金融界5月12日消息 世界上有鬼吗真实答案，世界上有没有鬼特斯拉(lā)一(yī)口气宣(xuān)布(bù)召回110.46万辆汽(qì)车！其(qí)中包(bāo)含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回110.46万(wàn)辆汽车(chē)

　　据国(guó)家市(shì)场监督管(guǎn)理总局网站显示，日前，特斯拉汽(qì)车（北京）有(yǒu)限公司、特斯拉（上(shàng)海）有限公司根据《缺陷汽(qì)车产(chǎn)品召回(huí)管理条例》和《缺陷汽车产品(pǐn)召(zhào)回管理条例实施(shī)办法》的(de)要求(qiú)，向国家市场监督管理总局备案了(le)召回计(jì)划。自2023年5月29日起，召回(huí)生(shēng)产日期在2019年(nián)1月12日至2023年4月24日期间(jiān)的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车(chē)，共(gòng)计1104622辆。

　　对(duì)于此次大规模召(zhào)回的原因，特斯(sī)拉给出的解释是，本次召回范围内的(de)车辆(liàng)，没有允许(xǔ)驾驶员选(xuǎn)择(zé)能(néng)量回收(shōu)制动策略；同时，对驾(jià)驶员长(zhǎng)时间深度踩下(xià)加速踏板(bǎn)的情况可(kě)能没(méi)有(yǒu)提供(gōng)足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的(de)概(gài)率，可能增加(jiā)碰撞的风(fēng)险，存在安全隐患。

　　对于如何解决(jué)缺(quē)陷(xiàn)，特斯拉给出的方(fāng)案是通过汽车远程升(shēng)级（OTA）技(jì)术，为召回范围内的车辆(liàng)推送新开(kāi)发的功能，以降低(dī)因长时间深踩加速踏板导(dǎo)致速度过快引起的碰撞风险。

　　功(gōng)能包括(kuò)：（1）在不具备能量(liàng)回收制动强度选(xuǎn)择的车辆(liàng)上，提供选(xuǎn)项以允许(xǔ)驾驶(shǐ)员选择能量回收制动强度(dù)；（2）调整(zhěng)车辆能量回收(shōu)制动策略的出厂默(mò)认状态；（3）在驾驶(shǐ)员长时间深度踩下加速(sù)踏板时(shí)发出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟(chí)一(yī)年

　　除了大规模召回之(zhī)外，特斯拉还遭遇了电池水逆。

　　美东时间周(zhōu)三，特斯拉的电池(chí)供应商日本松下表示(shì)，将推迟(chí)特斯拉4680电(diàn)池的商业化(huà)生产(chǎn)时间。这对(duì)于一直渴望(wàng)提(tí)高(gāo)4680产(chǎn)量的特(tè)斯拉来说，无(wú)疑是(shì)一个不小的(de)打击。

　　松下计划将4680电池的(de)量产时(shí)间推迟至2024年4月至9月(yuè)期(qī)间，而其原本计划的(de)量产时(shí)间是在(zài)2023年4月至2024年3月期间。松下声(shēng)称，量产时(shí)间(jiān)之所以被推迟一年，主要是(shì)为了提高(gāo)电池性(xìng)能。

　　松下在2022年2月(yuè)曾宣布(bù)将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯(sī)拉(lā)量(liàng)产4680电池(chí)。为(wèi)此，松(sōng)下计划在日(rì)本(běn)和歌山工厂(chǎng)新(xīn)建两条生产线。松下(xià)计划向该工厂投资800亿日(rì)元，预计年产能(néng)为10GWh，约(yuē)占松下产能的(de)20%，足够为约15万辆电(diàn)动汽(qì)车供能。

　　所谓(wèi)4680电(diàn)池，是一种新型(xíng)大圆柱电池，直径46毫米，高(gāo)度80毫米。单体(tǐ)能量方面(miàn)，特斯拉宣称4680电池是现有2170电池的五倍(bèi)。相比2170电池组，4680电池组将使车辆的(de)行(xíng)驶(shǐ)里程(chéng)提高16%。未来(lái)，随(suí)着电池材料和汽车设计的改进，将(jiāng)使续航里(lǐ)程净增加56%，生(shēng)产成本下降(jiàng)54%。

　　业内人士看(kàn)来(lái)，当前4680大圆柱(zhù)电池(chí)仍(réng)存在不小技术瓶颈，包括焊接、干(gàn)发电(diàn)极(jí)等关键(jiàn)技术(shù)仍(réng)制约着其大规(guī)模量产。而且在降本方面，4680电池还世界上有鬼吗真实答案，世界上有没有鬼需要(yào)待材料和工艺平价化后，市场份额(é)才会有提(tí)升可(kě)能。

　　尽管4680电池量产仍面临技术瓶颈，但国(guó)内(nèi)已(yǐ)有一批追逐者。包括亿纬(wěi)锂能(néng)、宁德(dé)时代、比克电池(chí)、国轩高科等(děng)电池(chí)厂商都(dōu)在(zài)积极(jí)跟进包括4680在(zài)内的(de)46系列大圆柱电池，且(qiě)部分厂商宣布将在2023年实现量产。

   特斯(sī)拉涨价动作(zuò)频频

　　最近特(tè)斯拉一(yī)直在售价上做(zuò)文章(zhāng)，涨价动作(zuò)频频。

　　4月21日，特斯拉便上调(diào)了Model S和Model X在美国的售价(jià)2500美元(yuán)，进(jìn)入5月后，特(tè)斯拉(lā)率先上(shàng)调了(le)美国、日本以及加拿大等(děng)国(guó)的售价，其中(zhōng)美(měi)国官(guān)网显(xiǎn)示，Model Y长续航(háng)版的(de)价格上(shàng)涨至5.02万美(měi)元，此前为4.99美元(yuán)；Model Y高性能版(bǎn)价(jià)格升至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨(zhǎng)至4.02万美元，此前为3.99万(wàn)美元。

　　5月初(chū)，特斯拉在国内(nèi)率先上调(diào)了旗(qí)下Model 3与Model Y的起售(shòu)价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元(yuán)，Model 3高性(xìng)能版上涨(zhǎng)至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱(qū)动版上涨至26.39万元，长续航版(bǎn)上涨至31.39万元，高性(xìng)能版(bǎn)上(shàng)涨至(zhì)36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次(cì)“逆势提价”，特斯拉中国宣(xuān)布上调全新Model S及全新(xīn)Model X全系车型售价1.9万元，这两大车(chē)型(xíng)也是(shì)特斯拉旗舰车型，预计交付(fù)日期为第(dì)二季(jì)度。

　　5月(yuè)11日，特斯拉美(měi)国(guó)官网的数据显(xiǎn)示，特斯拉公司周四提高了(le)其Model S、X 和Y等多(duō)款电动汽车车(chē)型在(zài)美(měi)国(guó)的售(shòu)价。美国官网的(de)标价世界上有鬼吗真实答案，世界上有没有鬼显示，特斯拉将其所有Model S和X车型的价格提高了1000美元(yuán)，而所有(yǒu)Model Y车型的价(jià)格提高(gāo)了250美元。

　　其中，特(tè)斯(sī)拉将Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元(yuán)。

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