金融界5月消息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累(lèi)计(jì)零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

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　　乘联(lián)会(huì)统计口径(jìng)下的(de)4月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的(de)两(liǎng)次(cì)环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同期(qī)疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比(bǐ)正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个(gè)百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合(hé)资品牌中的(de)新能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三(sān)、4月新(xīn)势(shì)力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从(cóng)月(yuè)度国内零售份额看(kàn)，4月主(zhǔ)流自主(zhǔ)品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比下(xià)降5个(gè)百(bǎi)分点；合资品(pǐn)牌新能源车(chē)份敷面膜前要擦水和乳液吗，正确的护肤顺序七步额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新(xīn)势力份额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等(děng)新势力车企销量(liàng)同比和环(huán)比(bǐ)表现总体(tǐ)仍(réng)较(jiào)强(qiáng)。主流合资品牌中,南北大众强(qiáng)势领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主流(liú)合资(zī)纯电动50%强份额，大众坚定的电动(dòng)化转型(xíng)战略初见(jiàn)成效。其他合资(zī)与(yǔ)豪(háo)华品牌(pái)仍(réng)待发力(lì)。特(tè)斯拉份(fèn)额7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中纯电动占新(xīn)能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车(chē)21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车(chē)1,550辆、吉利汽(qì)敷面膜前要擦水和乳液吗，正确的护肤顺序七步车(chē)1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽(qì)车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上(shàng)汽大(dà)通(tōng)436辆、一汽红(hóng)旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的海外市(shì)场零售数(shù)据监(jiān)控看，A0级电动(dòng)车占(zhàn)比达(dá)60%，是出口绝(jué)对主(zhǔ)力，上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强(qiáng)，比(bǐ)亚迪在东南亚(yà)崛起。除了(le)传统出(chū)口车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海(hǎi)外市(shì)场也有数据(jù)开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企(qǐ)业保(bǎo)持在11家

　　厂商(shāng)批(pī)发销(xiāo)量突(tū)破万辆的企业保持(chí)在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去年(nián)同(tóng)期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车(chē)20,459辆、长(zhǎng)城汽(qì)车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车(chē)市场数(shù)据，乘联会分析指出，乘用车行业已经脱离了原(yuán)来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但(dàn)3月(yuè)汽(qì)车销售利(lì)润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在(zài)吐血卖车，压力(lì)太大。尤(yóu)其是世界上(shàng)最严的国六B标准即将实施，对车(chē)企(qǐ)生产带来一定的心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带来的是(shì)盈利(lì)较大损失。此次(cì)特斯(sī)拉涨价是很(hěn)好的(de)信号，体现车企对经营(yíng)质量的关(guān)注(zhù)，有利于(yú)改善消费观望心态。让消费者走出(chū)过(guò)度期待降价(jià)的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还(hái)指出现在(zài)汽车行业已经(jīng)走过了高(gāo)利润期，车企效益(yì)不比(bǐ)当年，经不起(qǐ)折腾。乘(chéng)联会在(zài)文中表(biǎo)示期(qī)待世界(jiè)最严(yán)国(guó)六B标准的实施从(cóng)原(yuán)定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底(dǐ)实施，而且不(bù)要设立太(tài)多的条条框(kuāng)框，这样(yàng)才能通过稳定(dìng)企(qǐ)业和经销商心(xīn)态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流通协会强调，目前大量国(guó)六B的车(chē)RDE达(dá)标有(yǒu)难度(dù)，6月底(dǐ)完成清库(kù)有较大难度。国六B切(qiè)换情况座谈会(huì)上透露，目(mù)前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万(wàn)辆左右(yòu)的库存未消(xiāo)化。众(zhòng)车企建议给予(yǔ)6-12个月销售(shòu)过渡(dù)期。

　　“现在(zài)整个(gè)市场(chǎng)下滑，又降价(jià)。这样(yàng)降价(jià)下去，将对整(zhěng)个行业体系(xì)、整个市场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业(yè)绩发布会上，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建议环保部门能不(bù)能适当延期(qī)，建议国六B的环保(bǎo)规定能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据(jù)环保部发布规(guī)定，国(guó)六标准的实施分为A、B两个(gè)阶段，第一(yī)阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国六A标(biāo)准的(de)汽(qì)车(chē)。第(dì)二阶(jiē)段从(cóng)2023年(nián)7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国六(liù)B标(biāo)准的汽(qì)车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面实施国(guó)六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实际行(xíng)驶污染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告(gào)结果(guǒ)为“仅监测”等轻型(xíng)汽车国六b车型，给(gěi)予半年销(xiāo)售过渡(dù)期，允许销售至2023年12月31日。

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