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周鸿祎遭“霸王硬送车 ”,自称“老 鼠掉进米缸里”

周鸿祎遭“霸王硬送车 ”,自称“老 鼠掉进米缸里”

在2024北京车展到来(lái)之际,在北京360大厦楼下广(guǎng)场,还国盾量子涨18.60% 营业部龙虎榜净卖出1.51亿元有一 场“车展”如火如荼(tú)进行中。

一排国产新能(néng)源汽(qì)车整齐地停在360楼下,这些都是供360集团创始(shǐ)人、董事长周鸿祎“翻(fān)牌 子(zi)”的。记者从相关人 士处获悉,截至目(mù)前,周 鸿祎已经试(shì)了不少国产新能源车,但仍(réng)未(wèi)决定最(zuì)终选哪一辆车。

周鸿祎(yī)搅动(dòng)“车圈”,360楼下成“车展(zhǎn)”

4月18日,360集团创始人、董(dǒng)事长周(zhōu)鸿(hóng)祎称,“做了(le)一个艰难的决定,把陪伴我9年的(de)迈巴赫600给卖掉,为什么要(yào)卖掉这(zhè)辆迈巴赫呢?因为现在我需要体验新一代车的(de)感觉,放弃传统意义的豪华车,换上国(guó)产的新能源智能(néng)网联(lián)车。”

再来回顾一下周鸿祎的换车诉求:“首先空(kōng)间要大,另外还要安全。我就关心两个问题,第一,有哪个(gè)做二手车 的兄弟愿意(yì)把我这个车(chē)接了;第二我想让大家给我(wǒ)推(tuī)荐一下你们觉得我应该换什么车?”

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这个推荐车的诉求直接让(ràng)汽车圈“爆了”,当晚,一辆崭新的小鹏(péng)X9已经开到了(le)360公司总部楼下。据不(bù)完全统计,截至目前,小 鹏汽车、奇(qí)瑞汽车、极氪汽车、仰望汽车(chē)、哪吒汽车、问界汽车、吉利汽车都有安排旗下汽车(chē)送至360集团(tuán)楼下。

一众(zhòng)汽车行业高管和周鸿祎在社 交平台互动。阿维(wéi)塔科技总裁陈卓表示,将安排一(yī)辆刚(gāng)刚国盾量子涨18.60% 营业部龙虎榜净卖出1.51亿元上市的阿(ā)维塔12晖金版(bǎn);东风纳米(mǐ)营销(xiāo)负责人易以华称,将赠送一(yī)台东风纳米01,并且送货上门……此外(wài),奇瑞星途(tú)星纪元、长城(chéng)魏牌、极(jí)越、长安深(shēn)蓝、广汽昊(hào)铂(bó)、东风启辰等品牌官方账号和相(xiāng)关负责人,也积极给周(zhōu)鸿祎(yī)留言,表示将提(tí)供(gōng)体验车。

22日,周鸿祎发微信朋友圈称,“我已经眼 花缭乱了。”22日,360相关工作人员对中新财经记者表示(shì),“楼下确实(shí)停了很多车,保守估(gū)计也有十(shí)几辆了。”

周鸿祎还发视频称,“我彻夜难眠,就像老鼠掉到米缸里,不知道该吃哪一个(gè)了。弱水(shuǐ)三千(qiān),我 只能取(qǔ)一瓢饮,这么多好车,到底该选哪 一(yī)个呢,我陷入了(le)深深的(de)思考。”

不为哪吒抬轿子,拒绝国外品(pǐn)牌

因(yīn)为360投资了哪吒汽车,所以(yǐ)有猜测认为,这一波周 鸿祎是为了给哪(nǎ)吒汽车站(zhàn)台。对此周 鸿祎表示,有些人猜测我卖车选车的(de)动机,还言之凿凿地说最后我一定会选(xuǎn)哪吒,“我也回应下(xià),我做新能源车的推荐和征集活动(dòng),肯定不是为(wèi)了(le)给(gěi)哪吒抬轿子。”

“如果只用哪吒,就是闭门造(zào)车,最好的方法是向先进友(yǒu)商学习,每天花时间使 用和(hé)体(tǐ)验产品,给(gěi)哪吒提建议,敦促哪吒(zhā)继续进步。”周(zhōu)鸿祎(yī)表示。

记者还从360相关人士获悉,有人建议周鸿祎选择(zé)特斯拉等国外品牌,但都被他拒绝。

周鸿祎(yī)称,中国的智能网联车和新能源车行业(yè)已经崛起,很快(kuài)会变成世(shì)界级的第一梯队。我希望做出示范,让(ràng)人们(men)不(bù)再把购买BBA成(chéng)为理所当然的选择,因为 当更多人开始选择国产品牌、支(zhī)持(chí)国货,用自己的实际行动支持新能源汽车产业,市场的拐点(diǎn)就会出现。

无驾照(zhào),不开车,周鸿祎为何出圈?

据了解,截(jié)至目前,周鸿(hóng)祎从不开车,也无驾(jià)照(zhào)。但这依然不影响他在车圈的影响(xiǎng)力(lì)。

首(shǒu)先周(zhōu)鸿祎算(suàn)半个车圈人士,2021年(nián),360发布公(gōng)告称,作为合众新能源汽车有限公司(哪吒汽车母公司)D轮投资领投方(fāng),拟投资(zī)29亿元,入股(gǔ)哪吒(zhā)汽车。本次(cì)投资全部完(wán)成后,公司(sī)合计将持有哪吒汽车(chē)16.5940%股权(quán),成为除管理团(tuán)队外的第一大(dà)股东(dōng)。

另(lìng)外,周(zhōu)鸿(hóng)祎(yī)本身就 是话题制(zhì)造者。19日(rì),@五菱宏光发微博称,@周鸿(hóng)祎 周总说五菱宏光 挺好,就是空间太小,这真(zhēn)的小吗?五菱宏光已经在去(qù)360总部的路上(shàng)了。该微博还配上了标称源于“三明(míng)警方”抖音账号发布的视频,一段交警巡查超载的视频显(xiǎn)示,一辆五(wǔ)菱(líng)车内有23个(gè)人下车。

短视频平台截图

还有(yǒu)网友(yǒu)调侃,周总不是要空间大(dà)吗(ma),金龙(lóng)大客车了解一下,空间特别大。周鸿祎对(duì)此回(huí)应:“空间确实大(dà),但夸(kuā)张了点(diǎn),大家就不要推荐了。”这些“搞笑”的桥段都引发网友关注。

周鸿祎本身也是互联网行业知名人士,再加上他和(hé)一众知名企业家的互动,流(liú)量自然很大,几乎每次(cì)都刷爆短视频等社交平台。

比(bǐ)如最近在中国互联网30周年发展座谈(tán)会上,他和 腾讯CEO马(mǎ)化腾见面并握手,周鸿祎表(biǎo)示,“感谢马总在视频号上对我的支持。”马化腾则(zé)调侃他“现在直播当网(wǎng)红了,网红的‘鸿’”。至此,自“3Q大战”14年后,双(shuāng)方一笑(xiào)泯恩仇。

正如马化腾说的那样,周鸿祎已经成为了“网红”。这(zhè)也就不难理解,为什么车圈的众多(duō)厂商纷纷把车送到(dào)360集团楼(lóu)下了,因(yīn)为要接住这“泼天”的流量。(完)

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