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小米SU7,4天增加6000锁单!雷军:6月份交付目标将突破1万辆!

小米SU7,4天增加6000锁单!雷军:6月份交付目标将突破1万辆!

“小米SU7 发布28天发生了什么?今天终于有机会跟大家讲一讲。”4月25日开幕的2024北京国际车展上,雷军对 小米SU7的过去和未来进行了首次线下阐释。

雷(léi)军透露,截至上周六,小 米SU7 锁单量为7万辆。至今(jīn)又过去4天,其间发生了很多事(shì)情(qíng),包括特斯 拉降价,友商截胡订单等等。小 米(mǐ)SU7最新锁单量75723辆,短(duǎn)短4天增(zēng)加了6000辆。小米SU7发布28天,交付 5781辆。

“小米汽车发布后,遭遇惨绝人寰的各(gè)种(zhǒng)考(kǎo)验,每天胆战心惊。”但销量(liàng)爆棚,显然让(ràng)雷军信心满满。在现场,雷军表示,“造车很苦,成功一定很酷。除了(le)特(tè)斯拉,好像比我们(men)好的(产品(pǐn))也没有。”

“小米汽车目标是什么?通过15年到20年的努力(lì),成为(wèi)全球前五的车厂。”雷军表示。在特斯拉裁员背景(jǐng)下(xià),雷军向全世界优秀人才(cái)发布求(qiú)才令,“欢迎加入 小米汽车,成就人生梦想,不负伟大时代。”

4天增加(jiā)6000锁单

2024北(běi)京国际车展,小米(mǐ)汽车展台成为最具人(rén)气(qì)的地方。多款 颜色的(de)小(xiǎo)米SU7悉数亮相。虽然现场并没有新 车和(hé)重大发布,但依然吸引了(le)最大的流(liú)量(liàng)。

自2023年12月28日技术发布会以来,小(xiǎo)米汽车声量引爆(bào)。发布之后(hòu),订单数暴涨,刷新华(huá)为问界的订单记 录。

前两天(tiān),雷军在(zài)小(xiǎo)米(mǐ)投资者大(dà)会(huì)上透露,截至4月20日,小米SU7的锁单(dān)量(liàng)已超过7万(wàn)辆,现正在全力扩充产 能,今年(nián)交付目标为10万辆。原计划标准(zhǔn)版、Max 4月底开始交付,现(xiàn)已经提前到4月18日(rì)。

此外,在投资者大会(huì)上,雷军还透露,预计小米SU7大概毛利率会在5%-10%;智驾团队一年预算大概(gài)15亿人民币左右,工程师(shī)目前已超过(guò)1000名,今年将扩充到1500人,明年扩充到2000人;未来(lái)三年里会(huì)100%聚焦在国内市场(chǎng)……

在(zài)25号的北京国际车展上,雷(léi)军发布(bù)了小米最新锁单量。他表示,小米SU7最新锁单量75723辆,短短4天增加了6000辆。小(xiǎo)米SU7发(fā)布 28天,交付(fù)5781辆。

雷军现场 表示,公司预(yù)计小米SU7:女 车主达到40%-50%。BBA用户占到29%。苹果用户占 到51.9%。“虽然苹果不(bù)造车(chē),但是我们(men)会像对待苹果用户一样对待小(xiǎo)米用户(hù),让他们体验到(dào)人车家全生态的完(wán)美。用一个词(cí)来形容,就是amazing。”

下一步计(jì)划

“我们 正在全力(lì)扩产,6月份交(jiāo)付目(mù)标将突(tū)破1万辆,这对于新造车(chē)势(shì)力来(lái)说(shuō),已经 刷新(xīn)记录(lù)。”雷(léi)军现(xiàn)场表示(shì)。

雷军还表示,小米决定(dìng)用原厂轮胎(tāi)去跑一场浙江国(guó)际(jì)赛(sài)车。成(chéng)绩(jì)单证明,小米(mǐ)SU7成(chéng)为50万以内速度最快的轿车。“油车换电车的(de)车主,开车时一定 要小心,速度(dù)很(hěn)快,需要适应一段时间。”

SU7只是小米汽车第一(yī)枪。按照此前媒体曝出的计划,小米汽车未来还将推出(chū)纯电SUV,同时规划更低价车型。

据悉,小米第二款新车定位(wèi)纯电SUV,这(zhè)款车预(yù)计于2025年上半年推出 ,延续了首(shǒu)款车的设计水(shuǐ)准;第三(sān)款车的(de)初步定位在(zài)15万元级,预计于2026年(nián)推(tuī)出。业内认为,小米这是(shì)在(zài)以高端轿车、SUV奠(diàn)定品(pǐn)牌基调,而(ér)后推出低价车型扩大销(xiāo)量,循序(xù)渐进斩获主(zhǔ)流(liú)市场用户。

但是面对如(rú)此(cǐ)紧凑的节奏与销量压力,小米作为初生(shēng)汽车企业,仍需(xū)要提升(shēng)补课(kè)效率。在车展现场,就有(yǒu)业内人士对e公司记者分析说,不断增长的 订单数据下如(rú)何协调供应链与(yǔ)工厂(chǎng)保证交付、泼天流量下售后服务的响(xiǎng)应与解决速度、组织壮大(dà)下的效率提升等,都(dōu)将是小米(mǐ)汽车“销量光环”下需要面对的重要课题。

校对:苏焕文

“小(xiǎo)米SU7 发布28天发(fā)生了什么?今天终于(yú)有机会跟(gēn)大(dà)家讲一讲。”4月25日开幕的2024北京国际车展上,雷军对(duì)小米SU7的过去和未来进行了(le)首次线下(xià)阐释(shì)。
雷军透露,截至上周六,小米SU7 锁单量为7万辆。至今又(yòu)过(guò)去4天,其间发生了很多(duō)事情,包括特斯拉降价,友商截胡订单等等。小米SU7最新锁单量75723辆(liàng),短短4天增(zēng)加了(le)6000辆。小米(mǐ)SU7发布(bù)28天,交付5781辆。
“小米汽(qì)车发(fā)布后(hòu),遭遇惨绝人寰的各种考验,每天胆战心惊。”但销(xiāo)量爆棚,显(xiǎn)然让雷军信(xìn)心(xīn)满(mǎn)满。在现 场,雷军表示(shì),“造车很苦,成功一定很酷(kù)。除(chú)了特斯拉,好像比(bǐ)我们好的(产品)也没有。”
“小米汽车目标是什么?通过15年(nián)到20年的努力,成为全球(qiú)前五的车厂。”雷军表示。在特斯拉(lā)裁员(yuán)背景下,雷军(jūn)向全世界优秀人才发布(bù)求才令,“欢迎加入(rù)小米汽(qì)车,成就人生梦(mèng)想,不负(fù)伟大时代。”
4天增加6000锁单
2024北京国际车(chē)展,小米汽车(chē)展台成为最具人 气的地方。多款(kuǎn)颜(yán)色的小米SU7悉数亮相(xiāng)。虽然现场并没有新车和重大发布,但依然吸引了最大(dà)的流量。
自2023年(nián)12月28日技术发布会以来,小米汽车声(shēng)量引爆。发布(bù)之后,订单数暴涨,刷新华为(wèi)问界的订单记录。
前两天,雷军在小米投资者大会上透露(lù),截(jié)至4月20日,小米SU7的(de)锁单量(liàng)已超过(guò)7万辆,现正在全力扩充产能,今年交付目标为10万辆。原计划标准版、Max 4月底开始交付,现已经提前到4月18日。
此外,在投资者(zhě)大会上,雷军还透露,预计小米SU7大概毛(máo)利率(lǜ)会(huì)在5%-10%;智驾团(tuán)队一年预(yù)算大概15亿人民(mín)币左右,工程师目前已超(chāo)过1000名,今(jīn)年将扩充到1500人,明年扩充到2000人;未来三年里会 100%聚焦在国内市场……
在25号的北京(jīng)国际车展(zhǎn)上,雷军发布了小米最新锁单量。他(tā)表示(shì),小米SU7最新锁单量75723辆,短短4天增加了(le)6000辆(liàng)。小米SU7发布28天,交付5781辆。
雷军现(xiàn)场表示,公(gōng)司预计(jì)小米SU7:女车主(zhǔ)达(dá)到40%-50%。BBA用户占到(dào)29%。苹果用户占到51.9%。虽然苹果不造车,但是我们(men)会像对(duì)待苹果用户一样对待(dài)小米用户,让他们体验到人(rén)车家(jiā)全生态的(de)完美(měi)。用一个(gè)词来形容,就是amazing。
下一步计划
“我们正在全(quán)力扩(kuò)产,6月份交付目标将突破(pò)1万辆,这对于新造车势力来说,已经刷新(xīn)记录。”雷军现场表示。
雷军还表示,小(xiǎo)米(mǐ)决定用(yòng)原厂轮(lún)胎去跑一场浙江国(guó)际赛车。成绩(jì)单证明,小米SU7成(chéng)为50万以内(nèi)速度最快的轿车。“油车换电车的车主,开车时一定要小心,速度很(hěn)快,需要适(shì)应(yīng)一段时间(jiān)。
SU7只是小米汽车第一枪。按照此(cǐ)前媒体 曝(pù)出 的计划,小米(mǐ)汽车未来还将推出纯电SUV,同时规划更低(dī)价车(chē)型。
据悉,小(xiǎo)米第二款新车定位(wèi)纯电SUV,这款车(chē)预计于2025年上半年推出,延(yán)续(xù)了首款车的设计水准;第三(sān)款车的初步定位在15万元级,预计 于2026年推出。业内认为,小米这是在以(yǐ)高端轿车、SUV奠定品牌基调,而后推出(chū)低价车型(xíng)扩大销量,循序渐进斩获主流市(shì)场用户。
但是面对如(rú)此紧(jǐn)凑的节奏与(yǔ)销量压力(lì),小米作为初生(shēng)汽车企业,仍需要提升补课效率。在(zài)车(chē)展现场,就(jiù)有业内人士对e公司(sī)记者分析说,不断增长的(de)订单数据下如何协(xié)调供应链与(yǔ)工厂保(bǎo)证交付(fù)、泼天流量下售(shòu)后(hòu)服务的响应与解决(jué)速度(dù)、组织壮大下的效率提升等,都将是(shì)小米(mǐ)汽车“销量光环”下需要面对的重要课题。

责编:陈丽湘
校对:苏焕(huàn)文
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