景逸x3前氧传(chuán)感器在(zài)哪个(gè)？景逸x3后氧(yǎng)传感(gǎn)器在(zài)排(pái)气管(guǎn)的位置，一般第(dì)一个(gè)装在三元催化器之前，第二个在三元催化器之后的。关于景逸x3前氧传感(gǎn)器在哪个以及景逸x3前氧(yǎng)传感器(qì)在(zài)哪个，景逸x5氧传感器位(wèi)置，远景x3氧(yǎng)传(chuán)感器(qì)位(wèi)置(zhì)图，景逸x3曲轴位置(zhì)传感器(qì)，景(jǐng)逸(yì)x3abs传感器线路图等问题(tí)，农商网将(jiāng)为你(nǐ)整理以下(xià)的(de)生(shēng)活(huó)知(zhī)识：

景逸(yì)x3是(shì)三菱发动机吗(ma)

　　是的(de)，景逸x3是(shì)三菱发动机的。

　　是的，使用(yòng)的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相当(dāng)于丰(fēng)田vvt-i技术，而4a91s型则多出一个s，去除了mivec技术，代价是减少(shǎo)近11kw的功率。

景逸x3前(qián)氧传感器在哪个

　　景(jǐng)逸x3后氧传(chuán)感器在排气(qì)管的(de)位置，一般(bān)第一个装在三元催化(huà)器之前，第二个(gè)在三元催(cuī)化(huà)器之(zhī)后(hòu)。

　　一个是检测(cè)发动(dòng)机燃烧情(qíng)况(kuàng)的(de)传感器(qì)，一个是检测三元催化(huà)器(qì)后的氧传感器，排(pái)气管(guǎn)上(shàng)有一大螺丝后(hòu)面带电线就是氧(yǎng)传感器。

　　在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感(gǎn)器(qì)是(shì)必不(bù)可少的元件。

　　由于混合气的(de)空燃比一旦偏离理论空燃(rán)比，三元催化剂(jì)对(duì)CO、HC和NOx的净化能(nén世界上哪个国家女人最开放g)力将急(jí)剧下降，故在排(pái)气管中安装氧传感(gǎn)器(qì)，用以检(jiǎn)测排(pái)气(qì)中(zhōng)氧的浓度(dù)，并向ECU发出反馈信号(hào)，再由ECU控制喷(pēn)油器喷油量(liàng)的增减(jiǎn)，从而(ér)将混合气(qì)的空燃比控制在(zài)理论值附近。

东风风行(xíng)-景(jǐng)逸X3 – 发动机故障灯(dēng)亮。世界上哪个国家女人最开放

　　车友你(nǐ)好！

　　发(fā)动(dòng)机故障(zhàng)灯亮主(zhǔ)要是以(yǐ)下几个方面的(de)原(yuán)因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏(zàng)；

　　【3】某个缸工作(zuò)不良(liáng)，需(xū)检查更换火花(huā)塞和缸线；

　　【4】氧传(chuán)感(gǎn)器(qì)，三元催化(huà)故障；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希望(wàng)我的回复(fù)能(néng)帮你(nǐ)解惑，祝用车愉(yú)快，有(yǒu)时间常交流(liú)用车知(zhī)识。

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