金融界4月22日消(xiāo)息，经(jīng)济数据(jù)超预期提(tí)振，原油收盘走高。但(dàn)本周由于对经济(jì)前景的担忧加(jiā)剧(jù)需求担忧，原油期货五周来首(shǒu)次(cì)录得周下跌。

　　纽约(yuē)商(shāng)品交易所6月交割(gē)的西德(dé)克萨斯中质(zhì)原油(yóu)上(shàng)涨50美(měi)分，收于每(měi)桶77.87美元涨幅近0.7％，美国基准(zhǔn)近月原油期货(huò)本周累计(jì)下跌5.5％。ICE欧洲期(qī)货交易所6月全(quán)球基准(zhǔn)布(bù)伦特(tè)原油价(jià)格上涨56美分，至(zhì)每桶(tǒng)81.66美元，涨幅0.7％，本周累计下跌5.4％。

　　在纽约商交(jiāo)所，5月汽(qì)油(yóu)价格上涨0.6％至每(měi)加仑(lún)2.60美元，本周累(lèi)计下跌8.3％；5月取暖(nuǎn)油价(jià)格下跌(diē)近0.3％至每加仑(lún)2.49美元，本周累(lèi)计下(xià)跌5.7％。5月天(tiān)然(rán)气价(jià)格下跌0.7％至每百(bǎi)万英热(rè)单位2.23美元，周涨幅为5.6％。

　　周四，西德克萨斯中质(zhì)原油和布伦特原油双双(shuāng)创下本(běn)月最(zuì)沅有芷兮澧有兰什么意思怎么读，沅有芷兮澧有兰 什么意思低收盘(pán)价，回吐了(le)4月初的大部分涨幅，此前沙特(tè)及(jí)其OPEC+盟友宣布，将从(cóng)5月(yuè)开始(shǐ)至年底减产约115万(wàn)桶/日，而俄罗斯则表示，将把每天减产(chǎn)50万桶的(de)计划延长至年底。

　　sevensreport Research的分析师在周五的(de)简报(bào)中写道，周四，对消(xiāo)费者需求与"不断(duàn)恶沅有芷兮澧有兰什么意思怎么读，沅有芷兮澧有兰 什么意思(è)化的(de)经济背景(jǐng)和仍(réng)持鹰派立场"的美(měi)联储联系在一起的担忧有(yǒu)所加剧。

　　他们表示(shì)，“本周美国(guó)几家大公司(sī)发(fā)布(bù)的(de)业绩和预(yù)期都不(bù)佳(jiā)，而美国周四(sì)公布(bù)的经(jīng)济数据也(yě)不乐观”，因此“没有真正积极的(de)理由(yóu)介入并捍卫4月份(fèn)西德克萨(sà)斯中(zhōng)质原油每(měi)桶79美(měi)元的关键技术支撑位”。

　　总体而(ér)言，分析师表示，对美联储和(hé)其(qí)他(tā)主要央行持续收紧(jǐn)货币政策引发全球(qiú)经济急剧放(fàng)缓的(de)担忧，是本(běn)周油价下跌的部分原因(yīn)。这些因素抵消了(le)此(cǐ)前对(duì)中国经济复苏的乐(lè)观情绪，此前中国在2022年底取消了(le)严格(gé)的COVID-19控制措(cuò)施。

　　德国商业银行(xíng)（Commerzbank）大宗商品分析师卡斯滕•弗里奇（Carsten Fritsch）在周五(wǔ)的一份报告中说，除了对中国(guó)需求(qiú)的怀疑之外(wài)，有(yǒu)报道称，尽管受到制裁和禁运，俄(é)罗斯的(de)原(yuán)油(yóu)运输仍在继续，这也(yě)给油价带来了压力。

　　路透社周(zhōu)四报道称，4月份俄罗斯西部(bù)港口的石(shí)油(yóu)装载量有望达到2019年(nián)以来的最高水平，每天(tiān)超过240万桶(tǒng)。

　　俄罗斯还(hái)表示，俄罗斯(sī)总统(tǒng)普京与王储、沙特阿拉伯部长(zhǎng)会议主席穆罕默德·本·萨勒曼·沙特进行了电话交谈，重(zhòng)点是扩大“在贸沅有芷兮澧有兰什么意思怎么读，沅有芷兮澧有兰 什么意思易、经(jīng)济、投资(zī)和能源(yuán)领域(yù)的互利(lì)关系”。

　　"短期内(nèi)，在(zài)西(xī)方工(gōng)业化(huà)国家经济前景(jǐng)好坏参半的背景下，定向(xiàng)阶段可能会持续下去:毕(bì)竟，市场（仍然）供应(yīng)充(chōng)足，" Fritsch写(xiě)道。

　　“然而(ér)，在我们看来，市场在中(zhōng)期过于自(zì)满:当沙特阿拉伯和其他一些欧佩克国家的(de)产量(liàng)从5月(yuè)份(fèn)开始(shǐ)缩减(jiǎn)时，市场将再(zài)次出现(xiàn)明显(xiǎn)的供应不(bù)足，”他说。他说，2023年下半年的(de)每日石油供应可能比需求少200万桶左右，这(zhè)意味着刚刚恢复到“正常”水平(píng)的发(fā)达国家商业库存可能会再(zài)次(cì)下降。

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