近(jìn)日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助(zhù)驾(jià)驶，接亲车变(biàn)事故(gù)车。

　　为此，财经网汽车(chē)联(lián)系到小鹏汽(qì)车相关负责人，对方表示：有(yǒu)人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是(shì)去年十一期间的事情，而(ér)且当(dāng)时驾(jià)车的鹏友并没(méi)有用到辅助(zhù)驾驶，只是单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方(fāng)微(wēi)博也回(huí)应了“接亲车队(duì)开(kāi)辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官(guān)方微博

　　小鹏汽(qì)车对(duì)再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了于智能化的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示(shì)过，新能源汽(qì)车并非下一个(gè)汽车时代(dài)，智能汽车才是汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海(hǎi)车展(zhǎn)开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构(gòu)。

　　小鹏官(guān)方(fāng)表示，在「扶摇」的加(jiā)持下，未来新车型(xíng)研发周期将缩短20％，基于架(jià)构部分(fēn)的零部件(jiàn)通用(yòng)化率最高可达80％，智能辅(fǔ)助驾(jià)驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升30％，车型适(shì)配成本降低(dī)70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏(péng)在2022年第四(sì)季度财(cái)报电话会上表示：今后一段时间，小鹏的研(yán)发能(néng)力会更(gèng)多体现在(zài)保(bǎo)持性能的(de)同时，成本大幅降低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车(chē)从(cóng)今(jīn)年到明年(nián)将实现自动驾驶超50％的成本下降，整车(chē)硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销售(shòu)，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也一直在加大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何小鹏在广东(dōng)省(shěng)高质量发展(zhǎn)大会上表示：小鹏汽车会(huì)在(zài) 2023 年(nián)之后的五(wǔ)年持续进行高强度的研发投入，每年(nián)的研发(fā)投入都会(huì)超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在(zài)中(zhōng)国率先推出全自(zì)动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得(dé)注(zhù)意的是，在2023技术架(jià)构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在接受(shòu)媒体采访时(shí)表(biǎo)示：小鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领先，特斯(sī)拉(lā)FSD在美(měi)国的表现不(bù)如XNGP在国内(nèi)的(de)表(biǎo)现(xiàn)。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理(lǐ)发现，小鹏汽(qì)车出过多次(cì)“辅助(zhù)驾驶”相(xiāng)关事(shì)故。

　　2022年3月(yuè)，一位小(xiǎo)鹏P7车主表(biǎo)示：在(zài)湖南岳阳某国道上开启(qǐ)自动辅助驾(jià)驶行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻在路(lù)上的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事(shì)故(gù)初步(bù)判(pàn)断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车(chē)辆前方(fāng)环境的(de)观(guān)察并及(jí)时接管车(chē)辆(liàng)所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识别到(dào)前方车辆(liàng)故障抛(pāo)锚(máo)，发生(shēng)交(jiāo)通(tōng)事故并(bìng)出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车(chē)主还表示(shì)：事(shì)故发生(shēng)时，时速符(fú)合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰(pèng)撞，发生人(rén)员伤亡(wáng)。目前(qián)交警(jǐng)部门(mén)已(yǐ)立案处(chù)理，门(mén)店(diàn)第一时间(jiān)已前往现(xiàn)场协助处理。将全力配合相(xiāng)关部门进行事故调查，持续(xù)跟进后续(xù)结果，并协助客户处(chù)理后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车库时“刹车(chē)失灵(líng)”，继而发(fā)生碰撞(zhuàng)。当时车(chē)速(sù)在20km/h左(再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了zuǒ)右，下地库后要(yào)转弯，开着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)售(shòu)后工作人(rén)员表示：车主下地(dì)库(kù)时(shí)超速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地面没有附(fù)着力抓地(dì)力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏(péng)汽车官(guān)方未对此(cǐ)事作出再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了(chū)置评(píng)。

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