国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区(qū)别是是(shì)的。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的(de)是(shì)罗马数字(zì)，代表(biǎo)数字五(wǔ)，它是(shì)欧洲在阿(ā)拉伯数字（实际上是印(yìn)度(dù)数字）传(chuán)入之前使用的一种数码，现在应(yīng)用较少数(shù)字从1到10，因(yīn)此国V指代的(de)是国(guó)五标准。

　　国五排放标准基(jī)于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫克(kè)，而欧五排放标准是(shì)每公里(lǐ)5毫克，但京五和国五排放(fàng)标准要比欧(ōu)五排放标(biāo)准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京五排放标准(zhǔn)征求意见稿，三种污染物当(dāng)中，CO的(de)排(pái)放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物的(de)排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非甲烷基碳(tàn)氢(qīng)化合物(NMHC)单独列(liè)了出来(lái)，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施(shī)最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年(nián)，北京(jīng)计划实(shí)施(shī)国V标准，北京一旦全(quán)面实施国(guó)V排放标准，则(zé)意(yì)味(wèi)着达(dá)不到此排(pái)放(fàng)标准的(de)车(chē)型不(bù)得(dé)进京销售。

　　扩展(zhǎn)资五月去北京穿什么衣服，五月份去北京穿什么衣服料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化首次批(pī)量(liàng)生产欧V车用(yòng)柴油。

　　中(zhōng)国的国(guó)V排放标准被提上了议(yì)事(shì)日程。

　　北京市环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车(chē)排放(fàng)标准将升级为(wèi)相当于(yú)欧V标准的(de)国V标(biāo)准。

　　国家(jiā)环(huán)保部(bù)已经开始了相关准备(bèi)工(gōng)作。

　　同时北京将(jiāng)制定与国V排放标准相适应(yīng)的(de)地方油品标准。

　　目标是(shì)将车(chē)用汽柴油的(de)硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标准(zhǔn)预计(jì)会在(zài)2012年之前发布，主要(yào)考(kǎo)虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应(yīng)的(de)阿拉伯(bó)数字是(shì)4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为(wèi)了控制汽(qì)车尾(wěi)气的排(pái)放(fàng)而制五月去北京穿什么衣服，五月份去北京穿什么衣服<五月去北京穿什么衣服，五月份去北京穿什么衣服/span>定的，其中包括一氧(yǎng)化碳、碳氢化合(hé)物(wù)、氮氧化(huà)物(wù)、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严(yán)。

国V也就是国(guó)5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动(dòng)车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相(xiāng)当于欧盟的(de)欧五标准，欧盟(méng)已经从2009年起开始(shǐ)执行，其对氮(dàn)氧化物(wù)、碳氢化合物(wù)、一(yī)氧化碳和悬(xuán)浮粒子等(děng)机动车排放(fàng)物的(de)限(xiàn)制更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国(guó)Ⅳ，每提(tí)高一(yī)次标(biāo)准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规(guī)和欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共同(tóng)加以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认(rèn)可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽(qì)车排放的(de)欧洲法规（指令）标准(zhǔn)1992年前(qián)巳实(shí)施若干阶段，欧(ōu)洲从1992年(nián)起(qǐ)开始实施(shī)欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值(zhí)）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产一致(zhì)性(xìng)排放限值）、2000年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致性(xìng)排(pái)放(fàng)限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致性排放(fàng)限值）。

　　参考资(zī)料来源：百度(dù)百科(kē)-国家第五阶段机动(dòng)车(chē)污染物排放标准

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