日前，据(jù)盖世汽车(chē)援(yuán)引业内(nèi)人(rén)士(shì)言论报(bào)道，福特(tè)中国开始裁(cái)员，按照N+3来赔偿，人数(shù)超过1300人。福(fú)特中国方面对妙哉妙哉是什么意思，奇哉妙哉是什么意思此回应(yīng)称：“对于福特汽车来说(shuō)，中国是一个至关(guān)重要的市场，我(wǒ)们坚(jiān)定不移(yí)地推进在(zài)华业务可持续发展的承诺(nuò)始(shǐ)终不(bù)变(biàn)。我们(men)正在打造一个(gè)更加(jiā)精(jīng)简、灵活的组织结构(gòu)，将资源投(tóu)入到我们具有优势的核(hé)心业务上(shàng)，努力实现在华业(yè)务(wù)目标。”

　　5月15日(rì)，时代财经(jīng)就此(cǐ)致电福特官方(fāng)客服(fú)，其表示只负(fù)责销(xiāo)售和服务，建(jiàn)议(yì)通(tōng)过其(qí)他渠道了解。对于(yú)相关消(xiāo)息中(zhōng)提到的裁员(yuán)超1300人、补(bǔ)偿N+3工资以(yǐ)及精简(jiǎn)计划等信息(xī)，福特中(zhōng)国代理公关则回应(yīng)称，除了上述(shù)回应内容外，暂无最(zuì)新信息。

　　值得关注的是，在被曝“裁员”消(xiāo)息的背后，福特汽车(chē)在(zài)中国市(shì)场(chǎng)正进行(xíng)新的(de)一轮变革。5月11日，福特汽车与江(jiāng)铃汽车在南(nán)昌(chāng)签署(shǔ)框(kuāng)架协议，双方宣布在现有合(hé)作(zuò)基础上，进一步扩大江铃汽车的产品出(chū)口(kǒu)业务。

　　“我们在中国的未来战略将(jiāng)会改变。”福特汽(qì)车公司总裁兼首席执行(xíng)官(guān)吉姆·法利在今年一季度财报电(diàn)话会议(yì)上表示：“我们将在中(zhōng)国开展投资更低、更精简(jiǎn)、更专(zhuān)注、回(huí)报(bào)更(gèng)高的业务。” 据其介绍，福特将更加关注中国市场的商用车业务，同(tóng)时计划将其在中国的(de)工厂用作经(jīng)济型(xíng)电动汽车和燃油商用车的出口中心(xīn)。

　　一“减”一“增”之间，百年(nián)汽车巨(jù)头福特(tè)正在中(zhōng)国汽车市场上(shàng)寻找(zhǎo)新的(de)方向(xiàng)。

　　组(zǔ)织架(jià)构(gòu)做减法？

　　从前述回应上看，福(fú)特(tè)中国并未对“裁员”消息作出否认，同时称其“正在打造一个更加精简、灵活的组织结构”。在业界看来，这背后或是福(fú)特面对在华市场销量下(xià)滑(huá)的适应(yīng)性调整。

　　综(zōng)合(hé)福特中国官网(wǎng)及媒(méi)体数据，2022年福特在(zài)中国市场全年销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一(yī)数(shù)字为62.5万辆；不(bù)仅如(rú)此，福(fú)特(tè)旗下豪(háo)华品牌林肯汽车2022年(nián)在华累计销(xiāo)量为7.93万辆，同比下(xià)滑13.4％，上一年为9.16万辆。值(zhí)得(dé)一提的是(shì)，在2016年(nián)，福特在华销量曾创下127万(wàn)辆的巅峰(fēng)纪(jì)录。

　　在华销量大幅下滑(huá)的(de)同时，福特在中国市场面临的电动化转(zhuǎn)型压(yā)力也日益显著(zhù)。

　　福特(tè)曾(céng)在多份财报(bào)中(zhōng)表示，从2022年到2026年(nián)，福特将投入超过500亿(yì)美元用于开(kāi)发(fā)和(hé)制造电(diàn)动汽车和电池。到2023年底，该公(gōng)司有望(wàng)达到(dào)60万辆电动(dòng)汽(qì)车的(de)年生产率目标。预计(jì)到2030年(nián)，福(fú)特全球汽车销量的一半将是电动车。

　　不过，福特(tè)在中(zhōng)国市场上的(de)电动化产品十分有(yǒu)限，仅(jǐn)有福(fú)特领(lǐng)界EV、锐际插混版(bǎn)、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能(néng)源车型(xíng)。不仅如此，主力(lì)电(diàn)动(dòng)车型福特电(diàn)马在国内(nèi)市场(chǎng)也未能激起太大(dà)水(shuǐ)花。

　　公开资料显示(shì)，福特电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场(chǎng)，起售价为26.50万(wàn)元。今(jīn)年(nián)4月，其起售价(jià)甚至跌至20.99万元。但据懂车帝数据(jù)显示(shì)，在今年(nián)4月，该款车型销量仅有332辆。

　　对于福特(tè)电(diàn)马方面的运(yùn)营状况，上述代理公(gōng)关(guān)称，“目前还是正常的，没有(yǒu)看(kàn)到下岗(gǎng)的信息”。

　　在华销量和(hé)电动化转型受挫的背景下，2022年福(fú)特在中国(guó)的亏损也达到(dào)6亿美元(yuán)（约合人民(mín)币41.75亿元）。对此，福特在财报中表示(shì)，中国是世界上最(zuì)先进的电动(dòng)汽车(chē)市场，该公司(sī)正在中国投资(zī)电动汽车。

　　值得一提的是，福特并(bìng)非(fēi)近(jìn)日首家对组织结构(gòu)进行精简的车(chē)企。日前，江(jiāng)苏悦达(dá)起亚(yà)有限公司被曝(pù)出安排管理(lǐ)岗员工分批次轮休，第(dì)一批(pī)轮(lún)休时间长(zhǎng)达一年(nián)。其随后回(huí)应称(chēng)，这是为顺应全(quán)新(xīn)的电动化时代的正(zhèng)常调整(zhěng)。

　　重心转(zhuǎn)向中国出口？

　　除了(le)试(shì)图轻(qīng)装上阵，福特也开始将希望寄托(tuō)在中国的(de)出口业务上。

　　“我们(men)在中国的未来(lái)战略将会改变。”在5月2日召开的一季度财报电话会议上(shàng)，吉(jí)姆·法(fǎ)利给出了他对福特在华发展的思考：福特(tè)在中国(guó)的业(yè)务将(jiāng)更加(jiā)精简、集中(zhōng)，减少投(tóu)资，专(zhuān)注商用车(chē)业务(wù)、电动汽车和出口。

　　吉(jí)姆·法(fǎ)利以江铃(líng)福(fú)特（福特与(yǔ)江铃汽车合资品牌）为例，表(biǎo)明今后福特会把中国作为“出口(kǒu)中心”，向南美、澳洲和墨西哥等市场出口价格更低的妙哉妙哉是什么意思，奇哉妙哉是什么意思电(diàn)动车和商用车(chē)。在他(tā)看来，通过(guò)专注于商用车、出口产品及其(qí)在中国的林肯(kěn)豪华(huá)车(chē)系列，福特可(kě)以在中(zhōng)国获得(dé)更好的(de)投(tóu)资回报(bào)。

　　而福(fú)特中国业务布局(jú)的转变也十分迅(xùn)速。就(jiù)在财报会(huì)议(yì)召(zhào)开(kāi)几天后的5月11日，福特(tè)即(jí)宣布与江(jiāng)铃汽车股份(fèn)有限公(gōng)司（“江铃汽(qì)车”）签(qiān)署框(kuāng)架协(xié)议，在现有合作基础上，进(jìn)一步扩(kuò)大江铃汽车的(de)产品出(chū)口业务。

　　据了解，该项(xiàng)合作框架协议旨(zhǐ)在充分利用江铃汽车的工程、制造能力(lì)和成本(běn)优势(shì)， 结合福特遍布全球的销售网络，推动包括经济型电动和(hé)燃油商用车在内的更多产品走向世界。

　　“中国对(duì)福(fú)特来说有(yǒu)着举足轻重的(de)战略意(yì)义。”福特中国总裁兼首席执(zhí)行官吴胜波如此评价双(shuāng)方(fāng)进一(yī)步加强合作：“江(jiāng)铃汽车有着(zhe)强大的工(gōng)业化能力，我(wǒ)们相信(xìn)它能(néng)成为福特在中国重要的工程(chéng)和(hé)制(zhì)造中心之一，通过出口(kǒu)具(jù)备国际水准的(de)产(chǎn)品，助(zhù)力福(fú)特全球(qiú)的战略增长。”

　　公(gōng)开资料(liào)显(xiǎn)示，福特(tè)汽(qì)车于1995年(nián)战略投资江铃(líng)汽(qì)车(chē)，并成为江(jiāng)铃汽车的第(dì)二大股(gǔ)东。2022年，包括福特领界、领睿和全顺(shùn)在内，江铃汽车向中(zhōng)东、南美等地区全年出(chū)口(kǒu)量超(chāo)6万台。

　　在部分(fēn)业内人(rén)士看来，无论是精简组织架构、还是谋求(qiú)发展中国出口业务，福特的种种(zhǒng)尝(cháng)试都(dōu)是在努力顺应时代发展(zhǎn)。

　　“福(fú)特中国新任首席执行官吴胜波改革的魄力很强。虽然目(mù)前看来(lái)电动(dòng)汽车领域落后，但一旦转(zhuǎn)型和(hé)改变成功，就能更好(hǎo)保(bǎo)护其在(zài)华产业和岗位。”5月15日，一位前(qián)福特中国员工对时代财经如此评价当下福特中国面临(lín)的挑战：“一时的阵痛是为了更好的前行，虽(suī)然很残忍，但(dàn)总比(bǐ)塌了好。”

　　福(fú)特方妙哉妙哉是什么意思，奇哉妙哉是什么意思面信息显示，吴胜波曾任福特中国董事总经理(lǐ)兼首席运营官(guān)。今(jīn)年3月1日起，吴胜波接(jiē)任福(fú)特中国总裁兼首席执行(xíng)官，向福特(tè)汽车吉姆？法利(lì)汇报。

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