景(jǐng)逸x3前氧(yǎng)传(chuán)感器在哪(nǎ)个？景逸x3后氧传感器(qì)在排(pái)气(qì)管的位置，一般第(dì)一个(gè)装在三元催(cuī)化器之前(qián)，第二(èr)个在三元催(cuī)化器之后的。关于景逸x3前氧传感器在哪个以(yǐ)及景逸(yì)x3前氧(yǎng)传感器(qì)在(zài)哪个，景逸x5氧(yǎng)传感器位置，远景(jǐng)x3氧传感(gǎn)kj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心器位置图，景逸x3曲轴位置(zhì)传感器，景(jǐng)逸x3abs传感器(qì)线路图等问题，农商(shāng)网将(jiāng)为你整理以下的生活(huó)知识：

景逸x3是三(sān)菱发动机(jī)吗

　　是的(de)，景逸x3是三菱发动机的。

　　是的，使(shǐ)用的是(shì)三菱4A91S发动机。拥有三菱(líng)mivec技术，

　　相(xiāng)当于丰田vvt-i技(jì)术，而4a91s型则多出一个(gè)s，去除了mivec技术，代价是减(jiǎn)少(shǎo)近11kw的(de)功率。

景(jǐng)逸x3前氧传感器(qì)在哪个

　　景逸x3后氧传感器在排气管的位置，一(yī)般第一个装在三元催化器之前，第二个在(zài)三元催化器(qì)之后(hòu)。

　　一个(gè)是检(jiǎn)测发动(dòng)机(jī)燃烧情(qíng)况的传感(gǎn)器，一(yī)个(gè)是(shì)检测三元催(cuī)化器(qì)后的(de)氧传(chuán)感器，排(pái)气管(guǎn)上有一大(dà)螺(luó)丝后面带电线就是氧(yǎng)传感(gǎn)器。

　　在使用三元(yuán)催化转换器以减少(shǎo)排气污染的发动机上，氧传(chuán)感器是必不可少的元件(jiàn)。

　　由于混合气的空(kōng)燃比一(yī)旦偏离理(lǐ)论空(kōng)燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净(jìng)化能力(lì)将急剧下降，故在排气(qì)管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向(xiàng)ECU发出(chū)反馈信号，再由(yóu)ECU控制喷(pēn)油器喷油量的(de)增减(jiǎn)kj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心，从(cóng)而将混合气的空燃比控制(zhì)在理论值附近(jìn)。

东(dōng)风(fēng)风行-景逸(yì)X3 – 发动机故障灯(dēng)亮(liàng)。

　　车(chē)友你好！

　　发动机故障灯亮主要(yào)是以下几个方(fāng)面的(de)原因：

　　【1】油(yóu)品质(zhì)量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工作不良，需检查更(gèng)换(huàn)火花塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧传感器(qì)，三元催化故障；

　　【5】建议你(nǐ)再跑跑观(guān)察(chá)。

　　希(xī)望(wàng)我的(de)回复能帮你解惑，祝用车(chkj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心ē)愉(yú)快，有时间(jiān)常(cháng)交流用车知识。

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