金融(róng)界5月12日消息 特斯拉一口(kǒu)气(qì)宣布召回110.46万(wàn)辆汽(qì)车！其中包含(hán)部(bù)分进口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉一口气召回(huí)110.46万(wàn)辆汽车

　　据国家市场监督(dū)管理总局网站显示，日前，特斯(sī)拉汽车（北京）有限公司、特(tè)斯拉（上海）有限公司根据《缺(quē)陷汽车产品(pǐn)召回管(guǎn)理(lǐ)条(tiáo)例》和《缺(quē)陷(xiàn)汽(qì)车产品(pǐn)召回管理(lǐ)条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理(lǐ)总(zǒng)局备案了(le)召回(huí)计划。自2023年(nián)5月29日起(qǐ)，召回(huí)生(shēng)产日期在2019年(nián)1月(yuè)12日(rì)至2023年(nián)4月(yuè)24日期间(jiān)的(de)部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计(jì)1104622辆。

　　对于此次(cì)大规模召回的原因，特斯(sī)拉给出的解释是，本次召回范围内的车辆，没(méi)有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员(yuán)长时间(jiān)深度踩下加(jiā)速踏板的情况可(kě)能没有提供足够提(tí)醒。以上因素叠(dié)加可能增加长时间(jiān)误踩(cǎi)加速踏(tà)板(bǎn)的概率(lǜ)，可能增加碰撞(zhuàng)的(de)风(fēng)险，存在(zài)安全(quán)隐患。

　　对于如(rú)何解决缺(quē)陷，特斯拉给出(chū)的方案是通过汽车远程升级(jí)（OTA）技(jì)术，为召回范围(wéi)内的车辆推送新开发(fā)的功能，以降低因长时间(jiān)深踩加速踏板(bǎn)导致速(sù)度(dù)过快(kuài)引起(qǐ)的碰撞风险。

　　功能包括(kuò)：（1）在不具备能量回收(shōu)制动强(qiáng)度选(xuǎn)择的车辆上，提供(gōng)选项以允许驾驶员选择(zé)能量回收制动强度；（2）调整车(chē)辆能量回收制动(dòng)策略的出厂默认状(zhuàng)态；（3）在驾驶员长时间深度踩(cǎi)下(xià)加(jiā)速踏板时发出(chū)提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一年

　　除(chú)了大规模(mó)召(zhào)回之外，特斯拉(lā)还遭遇了电池水逆。

　　美东时间周(zhōu)三，特斯拉的电池供(gōng)应商日本(běn)松下表示，将推迟特斯拉(lā)4680电池的(de)商(shāng)业化生产时(shí)间。这对(duì)于一直渴望提(tí)高(gāo)4680产(chǎn)量的(de)特斯拉(lā)来(lái)说，无疑是(shì)一个不小的打(dǎ)击。

　　松下计划将4680电池(chí)的量产(chǎn)时间推(tuī)迟至2024年4月至9月(yuè)期间，而其原(yuán)本(běn)计划的量产时间(jiān)是在2023年4月至(孕妇咳黄痰几天能自愈，白痰和黄痰哪个严重zhì)2024年3月期(qī)间(jiān)。松下声称，量产时间(jiān)之所以(yǐ)被推迟(chí)一年，主要是(shì)为(wèi)了(le)提高电池性能。

　　松下在(zài)2022年2月(yuè)曾宣布将在2023财年（2023年(nián)4月至(zhì)2024年(nián)3月）开始(shǐ)为特斯拉量产(chǎn)4680电池。为此，松下计划在日本(běn)和(hé)歌山工(gōng)厂新建两条生产线。松(sōng)下计划向该工厂投资800亿日元，预计(jì)年产能为10GWh，约占松下产(chǎn)能的20%，足够为约15万辆电动(dòng)汽车供能。

　　所谓4680电池(chí)，是一种新(xīn)型(xíng)大圆柱电池，直孕妇咳黄痰几天能自愈，白痰和黄痰哪个严重径46毫米(mǐ)，高度80毫(háo)米。单体能量方面，特斯拉宣称4680电池是(shì)现有(yǒu)2170电池的五(wǔ)倍。相比2170电池组(zǔ)，4680电池组将使车辆(liàng)的(de)行驶(shǐ)里程提(tí)高16%。未(wèi)来，随着电池(chí)材料(liào)和(hé)汽车设计的(de)改进，将使续(xù)航(háng)里程净增加(jiā)56%，生产(chǎn)成本(běn)下降54%。

　　业(yè)内人士看来，当前4680大圆(yuán)柱电池仍存在不小技术瓶颈，包括(kuò)焊接、干发(fā)电极等关键技术仍制约着(zhe)其大规模量(liàng)产。而且(qiě)在降本方面，4680电池还需要待(dài)材料和工艺平价化后，市(shì)场份额才会有提升可(kě)能。

　　尽(jǐn)管(guǎn)4680电池量产仍面临技术瓶颈(jǐng)，但国(guó)内已有一(yī)批追逐者。包(bāo)括亿纬(wěi)锂(lǐ)能、宁德时(shí)代、比克电池、孕妇咳黄痰几天能自愈，白痰和黄痰哪个严重国轩高(gāo)科(kē)等电池厂商都(dōu)在(zài)积极(jí)跟(gēn)进包括4680在内的46系列大圆柱电(diàn)池，且部分(fēn)厂商(shāng)宣(xuān)布(bù)将在2023年实现量产(chǎn)。

   特斯拉涨价动作(zuò)频(pín)频

　　最近特斯拉一直在售价(jià)上(shàng)做文章(zhāng)，涨价(jià)动作频(pín)频。

　　4月21日，特斯拉便上(shàng)调(diào)了Model S和Model X在(zài)美国的(de)售价2500美元(yuán)，进入5月后，特斯拉率先上调了(le)美(měi)国、日本以及加(jiā)拿大等国的售价，其中美国官网显示，Model Y长续(xù)航版(bǎn)的价格上涨至(zhì)5.02万(wàn)美(měi)元，此(cǐ)前为4.99美(měi)元；Model Y高性能(néng)版价(jià)格升至5.42万美(měi)元，此(cǐ)前(qián)为5.39美元；特斯拉(lā)Model 3的价格上(shàng)涨至4.02万(wàn)美元(yuán)，此前为3.99万美元(yuán)。

　　5月初，特(tè)斯拉在国内率(lǜ)先(xiān)上调了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上(shàng)涨至33.19万(wàn)元；特斯拉Model Y后轮(lún)驱动版(bǎn)上涨至26.39万(wàn)元，长(zhǎng)续航版上涨至31.39万元，高性(xìng)能版上(shàng)涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一(yī)次“逆(nì)势提价”，特斯拉中国宣布上调全新Model S及全新Model X全系车型(xíng)售价1.9万元，这两大车型(xíng)也是特(tè)斯(sī)拉旗舰车(chē)型，预计交(jiāo)付日期为第二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官(guān)网的数据显示(shì)，特(tè)斯拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等多(duō)款电动汽车车型在美国的售价。美(měi)国官网的标价显示，特(tè)斯拉将其所有Model S和X车型的价格提高了1000美元，而(ér)所有Model Y车型(xíng)的价格提高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在(zài)美售价上(shàng)调至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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