中共中(zhōng)央(yāng)政治(zhì)局上月末召开会议，提出加(jiā)快推进充(chōng)电桩(zhuāng)等设施建设。国常会近(jìn)日(rì)强调(diào)，要聚焦制约新能源汽(qì)车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超前建(jiàn)设(shè)充电基础设施。

　　中国充电联(lián)盟11日发(fā)布数据显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比(bǐ)3月增加6.7万(wàn)台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联(lián)盟内成员单位(wèi)总计上报公共充电(diàn)桩202.5万台，其中直流充电(diàn)桩85.5万无锡市是几线城市台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国内充电桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车充电模块试生产(chǎn)的英可瑞最近三个交易(yì)日股价累计最大涨幅(fú)39.52%；国(guó)内充电模块领先者通(tōng)合科技4月25日迄今(jīn)股价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今(jīn)年以(yǐ)来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势周线图

　　中信(xìn)建投许琳(lín)等人4月24日研(yán)报(bào)表(biǎo)示，预计2023年将(jiāng)是充电桩销量高增(zēng)之年(nián)，预(yù)计(jì)2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复合(hé)增速51%。高(gāo)压快充+大电(diàn)流水(shuǐ)冷技术带(dài)动充电模块(kuài)、充(chōng)电(diàn)枪/线等(děng)核心(xīn)零部件价值量上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪等人(rén)5月无锡市是几线城市10日研报指(zhǐ)出，受益于充电桩建设加速及(jí)大功率趋势(shì)，充电(diàn)模块有望迎来量利齐升。从需求量角度看，预计直(zhí)流桩在充(chōng)电桩建设中的占比以及单桩充(chōng)电(diàn)功(gōng)率将进一步提升，进(jìn)而提升充电模(mó)块的需求量。从盈利角度看，目前(qián)充电模块单W价(jià)格已趋于稳定，产(chǎn)品从此前主流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带(dài)来(lái)单品价值(zhí)量和毛利率的提升。

　　据了解，充电(diàn)模(mó)块(kuài)是(shì)直流充电桩最(zuì)核心的部(bù)件(jiàn)，直接影响充电效率和充电(diàn)安(ān)全，被业内誉为直流(liú)充电设备的(de)“心脏”。从成本角度看，中信(xìn)证券袁(yuán)健聪等人在(zài)2月13日的研(yán)报中指出，在直流(liú)充(chōng)电桩所需元器件构成中(zhōng)，充(chōng)电模块成本(běn)占(zhàn)比最高(gāo)，约(yuē)达50%。

　　袁(yuán)健聪等(děng)人表(biǎo)示，预计到2025年中国充(chōng)电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块均价(jià)在0.12元/W左右(yòu)，据(jù)此预测，2025年中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上游，以(yǐ)充电模块为核心的零部(bù)件(jiàn)生产制造，代(dài)表企业(yè)有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块(kuài)及设备产业链来看，上游是生产设(shè)备零部件，充电(diàn)模块应用(yòng)于直(zhí)流充电设备；中游是充(chōng)电(diàn)桩及(jí)其(qí)他充电设备(bèi)生(shēng)产(chǎn)商(shāng)，包(bāo)括直流(liú)充电设(shè)备(bèi)生产商和交(jiāo)流充电设(shè)备生产(chǎn)商；下游(yóu)是运(yùn)营(yíng)服务商及终(zhōng)端客(kè)户，包括换电站、充电(diàn)站、新能源汽车(chē)厂商及配(pèi)套运营服务商。

　　竞争格局(jú)方面(miàn)，东吴证券曾朵红在4月27日研报(bào)中(zhōng)表示(shì)，由于充电模块(kuài)的生产技术(shù)要(yào)求较高(gāo)且具备通信要(yào)求，目前主(zhǔ)要(yào)以具备一定技术积累的(de)充电(diàn)模(mó)块(kuài)供(gōng)应商（英飞源、华为(wèi)、中兴等(děng)电力电源(yuán)或通讯电源企业）生产(chǎn)，但随着充电(diàn)模块(kuài)价格逐渐(jiàn)下降，叠加大功率、智能(néng)化、网(wǎng)络平台化的发(fā)展趋(qū)势，充电桩厂商逐(zhú)步进入(rù)充电模(mó)块(kuài)生产环节，逐(zhú)步实现(xiàn)充电模块的(de)自产自研（如特(tè)锐(ruì)德旗下子公司特来(lái)电(diàn)、中恒电气等）。目前充电(diàn)模块(kuài)市占(zhàn)率(lǜ)前(qián)五(wǔ)的企业包括英飞源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完(wán)全统计，在充电模块领域(yù)有所布局的(de)A股(gǔ)上市公(gōng)司包括(kuò)通合科技、欧(ōu)陆通、盛(shèng)弘股份、英可(kě)瑞(ruì)和(hé)麦格(gé)米特等，具体如(rú)下：

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