金(jīn)融界5月(yuè)消(xiāo)息 自(zì)2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正增长之一，4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新能源(yuán)车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累(lèi)计零(líng)售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点(diǎn)。

　　乘联(lián)会统计(jì)口径下的(de)4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环(huán)比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新(xīn)能(néng)源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘(chéng)用车(chē)市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之(zhī)一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能(néng)源车渗(shèn)透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新(xīn)能源(yuán)车(chē)渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中(zhōng)的新(xīn)能源车渗(shèn)透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售(shòu)份(fèn)额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)

　　从月度国(guó)内零售份额看，4月主流(liú)自(zì)主品牌(pái)新能源车零售份额(é)70.5%，同比(bǐ)下降5个(gè)百分点；合资(zī)品牌(pái)新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下(xià)降3.9个(gè)百分点；4月新(xīn)势力(lì)零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比和环(huán)比表现总体仍较强(qiáng)。主流合资品牌中(zhōng),南(nán)北(běi)大众强(qiáng)势领先，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主(zhǔ)流合(hé)杏花代表十二生肖里的哪个动物呢，杏花是指十二生肖中什么动物资纯电(diàn)动50%强(qiáng)份额，大众坚定(dìng)的电动化(huà)转型战略初见成效。其(qí)他合资与(yǔ)豪华品牌(pái)仍待发力。特(tè)斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第(dì)四、上(shàng)汽(qì)等自(zì)主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛(jué)起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽(qì)车(chē)578辆(liàng)、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆(liàng)、东风(fēng)乘用车192辆、一(yī)汽(qì)轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从自主出(chū)口的海(hǎi)外(wài)市场零售数据监控看，A0级(jí)电(diàn)动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现(xiàn)较强(qiáng)，比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起。除(chú)了传统出口车企的靓丽表现，近(jìn)期新势(shì)力(lì)出(chū)口也逐步启(qǐ)动(dòng)，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批(pī)发销(xiāo)量突破万辆的企业(yè)保持在(zài)11家

　　厂(chǎng)商批发销量(liàng)突(tū)破万(wàn)辆的企业(yè)保持在11家(jiā)（环比持平(píng)，同比(bǐ)增6家(j杏花代表十二生肖里的哪个动物呢，杏花是指十二生肖中什么动物iā)），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会分析指出，乘用车行业已经脱离(lí)了(le)原来的高利润行(xíng)业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其(qí)是世界上最严的国六(liù)B标(biāo)准(zhǔn)即(jí)将实(shí)施，对车企生产带来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库存的结(jié)果，带来的是(shì)盈利(lì)较大(dà)损(sǔn)失。此次(cì)特斯拉涨价(jià)是(shì)很好的信(xìn)号(hào)，体现车企对经营质量(liàng)的关注，有利于改善消费观望心态。让消(xiāo)费(fèi)者走出过度(dù)期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购(gòu)买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽车行(xíng)业已经走过了高利润期(qī)，车企(qǐ)效益不比当年，经不起折(zhé)腾(téng)。乘(chéng)联会在文中表示期待(dài)世界(jiè)最严(yán)国六B标(biāo)准的实施从原定(dìng)7月(yuè)1日，最好(hǎo)能延(yán)期到(dào)12月底实施，而且不要设立(lì)太多的条条(tiáo)框框，这样(yàng)才(cái)能通过稳(wěn)定企(qǐ)业和经销商心态，从(cóng)而(ér)稳定市场消费(fèi)。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流(liú)通协会强(qiáng)调，目前大量国六(liù)B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切(qiè)换(huàn)情况座(zuò)谈(tán)会上(shàng)透露(lù)，目(mù)前国六(liù)B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的(de)库存未消(xiāo)化。众(zhòng)车(chē)企建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样降(jiàng)价下去，将对整(zhěng)个行(xíng)业(yè)体系(xì)、整个市场造成很大影(yǐng)响。”在(zài)3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议(yì)环保部门能(néng)不能(néng)适(shì)当延期，建议(yì)国(guó)六B的环保规定能延(yán)迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据(jù)环(huán)保部发布(bù)规定，国六标准的实施分(fēn)为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不(bù)能销售、注册(cè)、上(shàng)牌低于国(guó)六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽(qì)车

　　就在(zài)刚(gāng)刚(gāng)，工信(xìn)部等5部(bù)门发布关于实(shí)施汽车国六排放标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年(nián)7月(yuè)1日(rì)起，全国范围全(quán)面实施国(guó)六排放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的(de)汽车。针对部分实际行驶(shǐ)污染物(wù)排放试验（即RDE试(shì)验）报(bào)告结(jié)果为“仅(jǐn)监(jiān)测”等轻型汽(qì)车国六b车(chē)型(xíng)，给予半年销售过渡期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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