近日，外(wài)媒(méi)抓(zhuā)拍(pāi)到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片(piàn)当中(zhōng)可以看到(dào)两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行(xíng)对照测试(shì)。由于KTM的(de)车(chē)架 125与(yǔ)390系列是共享的(de)。所(suǒ)以(yǐ)谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级(jí)。

图中的黑色路测车几乎没(méi)有伪装，这(zhè)侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测(cè)已经进(jìn)入了尾(wěi)声。

路测(cè)车辆并不是(shì)仅仅更换(huàn)了(le)车(chē)头(tóu)大灯(dēng)造(zào)型(xíng)以(yǐ)及侧(cè)护板那么简单，在后摇(yáo)臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布局的设计(jì)。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测(c为什么白洞比黑洞恐怖，白洞和黑洞哪个更可怕è)车中(zhōng)出(chū)现(xiàn)为什么白洞比黑洞恐怖，白洞和黑洞哪个更可怕过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎(yíng)来(lái)大(dà)改(gǎi)款的推测(cè)。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问题。

外(wài)观(guān为什么白洞比黑洞恐怖，白洞和黑洞哪个更可怕)上也能看到一些变化，新车的大灯更换了造(zào)型(xíng)，变得更(gèng)加立体(tǐ)，并且车灯(dēng)的轮(lún)廓也发生(shēng)了变(biàn)化。顺带一提，新车的(de)整体高度相较于(yú)现售(shòu)款(kuǎn)有所提高。下面这张图可以看得更直(zhí)观。

作为(wèi)KTM旗(qí)下的全球畅销车型，保持(chí)产品活(huó)力是(shì)明智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上(shàng)是变(biàn)化(huà)明显的(de)，除(chú)了相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发(fā)节奏来推测(cè)，今年很(hěn)可(kě)能迎来新的390 Duke。

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