金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车(chē)市(shì)场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期上(shàng)海、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是自2010年(nián)以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　其中，4月(yuè)新能源乘用车批(pī)发销量达到(dào)6顶的速度越来越快越叫的原因，顶的速度越来越快过程0.7万辆，同比增(zēn顶的速度越来越快越叫的原因，顶的速度越来越快过程g)长(zhǎng)115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6％。今年(nián)以来累计(jì)零(líng)售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利(lì)润行业，3月汽(qì)车(chē)产销虽然恢(huī)复(fù)，但(dàn)3月汽(qì)车销售利(lì)润率也仅有4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力(lì)太大。尤其是世界(jiè)上最(zuì)严(yán)的国六(liù)B标(biāo)准即将实施，对(duì)车企(qǐ)生产带来一定的心(xīn)理(lǐ)压力，减(jiǎn)产(chǎn)降库存(cún)的结果，带来的是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对(duì)经营质量(liàng)的(de)关注，有(yǒu)利(lì)于改善(shàn)消费观望心顶的速度越来越快越叫的原因，顶的速度越来越快过程态。让消费者走(zǒu)出过度(dù)期(qī)待(dài)降价的预期，恢(huī)复正(zhèng)常的购买(mǎi)节奏。

　　文章指出(chū)，5月共有(yǒu)21个工作日(rì)，相对去(qù)年多1天。有利(lì)于车企生产销售。由于乘联会与(yǔ)社(shè)会各界(jiè)共(gòng)同呼(hū)吁的(de)国六(liù)老款车(chē)型的延(yán)期销售(shòu)政(zhèng)策(cè)建议仍尚未明朗，因(yīn)此5月车企(qǐ)的部(bù)分车(chē)型(xíng)产销仍相(xiāng)对谨慎。受去年同(tóng)期销量表现受供应(yīng)链不稳定因(yīn)素干扰，5月销量(liàng)同比变化(huà)或继(jì)续呈现宽幅增长。

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