关于宝(bǎo)马大降价的原因的最新知识(shí)答案内(nèi)容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价(jià)的原(yuán)因是汽(qì)车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大幅的新闻在社交媒体(tǐ)上广(guǎng)为流传。此前据多(duō)家媒体报道，官(guān)方指(zhǐ)导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠(huì)幅度惊人(rén)，在终(zhōng)端市(shì)场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全新宝(bǎo)马i3是华(huá)晨宝马在今年(nián)3月末国产上(shàng)市的豪(háo)华中(zhōng)型(xíng)纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时(shí)间仅需(xū)6.2秒，甚至比燃油(yóu)版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠(huì)多是通过(guò)汽(qì)贸(mào)店放出来(lái)的，不算是官(guān)宣。但实际上宝马(mǎ)4S店也差不(bù地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码)多给出(chū)了7万(wàn)的(de)优惠。11月，奔驰官方发布消(xiāo)息(xī)，开始下(xià)调部分车型(xíng)的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元(yuán)，调整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油车同样的价(jià)格地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码水平。

　　4、种种迹(jì)象表(biǎo)明，宝马奔驰的产(chǎn)品(pǐn)已经无法支持他们的新能源车(chē)型。从降价的幅度和车型来说，宝(bǎo)马显(xiǎn)然比奔驰更激进。这也说(shuō)明了(le)一个问(wèn)题，那就(jiù)是宝马新能源(yuán)业务面临的压力更大。一直(zhí)以来(lái)，品(pǐn)牌服务(wù)、设计调(diào)性、驾驶体(tǐ)验(yàn)都是宝马(mǎ)的(de)软价值，市场口碑和影响力(lì)一直(zhí)居(jū)高(gāo)不下。转变到新能源赛道之后，宝马的议价权(quán)骤然(rán)下降。反(fǎn)映到终端市场，豪华(huá)品牌的销量十分惨淡。数据显(xiǎn)示，宝马(mǎ)iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这(zhè)样的销量不要(yào)说和月(yuè)销破万的理(lǐ)想和(hé)蔚来相(xiāng)比，就是和二线(xiàn)新势(shì)力相比也相差甚远。

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