起飞(fēi)前(qián)多久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前(qián)多(duō)久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机(jī)口以及起飞前多久停止登机(jī)口，起飞前(qián)多久停止值机(jī)办理，起飞前多(duō)久停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一般(bān)飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止(zhǐ)登(dēng)机等(děng)问题，小编将(jiāng)为(wèi)你整理以(yǐ)下的生(shēng)活小知识(shí)：

起(qǐ)飞前多久停止登机，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前30分钟将停止(zhǐ)办理乘机手(shǒu)续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机(jī)柜台截(jié)止(zhǐ)办理手续的时间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各(gè)航(háng)空公司(sī)具(jù)体(tǐ)规(guī)定不同。

　　为保证(zhèng)航班安全正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服(fú)务(wù)人(rén)员(yuán)查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客(kè)梯(tī)车(chē)撤(chè)离、飞机(jī)滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系列(liè)保障工作都要求按(àn)时完成。

　　因(yīn)此在此过程中再加(jiā)入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机(jī)正(zhèng)点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打(dǎ)乱，不仅配载要(yào)重新调整(zhěng)航班重心(xīn)、打印舱单并(bìng)送(sòng)到飞机上72小时是几天，72小时是几天几夜(shàng)；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能(néng)要(yào)申请重开(kāi)货舱门，上传送带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当(dāng)中如有(yǒu)任何一个环(huán)节来不及都会导(dǎo)致航班延(yán)误(wù)。

办理(lǐ)登机(jī)牌有哪些方式

　　我(wǒ)们最常用的方式就(jiù)是直接去机场值机(jī)柜台换领(lǐng)，持身份证或其他有效身份证件到柜台办理，一般国内(nèi)航(háng)班起飞前90分钟就开(kāi)始办理了。

　　但是如果我(wǒ)们时间有(yǒu)点紧的话，还(hái)可以用航空(kōng)公司开(kāi)通的网上(shàng)值机业务来办理了，可以在飞机起飞前24小时登(dēng)录航空公(gōng)司官方网站的网上值(zhí)机系统自己打(dǎ)印登机牌(pái)。

　　另外我们还可(kě)以在机场候机(jī)大厅通过自助值机(jī)设备来通(tōng)过机器换领(lǐng)登机牌。

飞(fēi)机起飞前(qián)为(wèi)什么提前停(tíng)止换(huàn)登机牌

　　为(wèi)保(bǎo)证航班安全正点(diǎn)起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要(yào)经过安全检(ji72小时是几天，72小时是几天几夜ǎn)查，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配(pèi)载人员要完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前(qián)的准备等一(yī)系列保障工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此(cǐ)在(zài)此过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作(zuò)时间就非常紧张(zhāng)甚至(zhì)会影响飞机(jī)正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个(gè)保障链条被打乱，不(bù)仅配载要重新调整航班重心、打印(yìn)舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要(yào)申请(qǐng)重开(kāi)货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其他地面保障部(bù)门当中如有任何一个环节来不及都会导致航班(bān)延误。

没有在规定时间换登机牌(pái)怎么办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机旅客(kè)至迟应在该航班离站后的次日中午12时（含）以前，到乘机机场的(de)承运人乘机登(dēng)记处、承运人售票处或(huò)承运人地面服务代理人售票处办理(lǐ)误(wù)机(jī)确认(rèn)。

　　1.已(yǐ)办理误机(jī)确认的(de)旅客(kè)，如要求改(gǎi)乘(chéng)后(hòu)续航班，可在上述地点或(huò)原购(gòu)票地(dì)点办理变更(gèng)手续，承运(yùn)人应在航(háng)班有可利用座位(wèi)的条(tiáo)件(jiàn)下(xià)予(yǔ)以办理，免(miǎn)收(shōu)误机费一次；

　　但持有的(de)机票如在航班规(guī)定离站(zhàn)时(shí)间前(qián)72小时以内变(biàn)更过航(háng)班、日期，旅客应(yīng)交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理(lǐ)误机确认(rèn)的(de)旅客，如果要求(qiú)继(jì)续旅行，应交付客票价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机变更(gèng)后，如果要求再次(cì)改变航班、日72小时是几天，72小时是几天几夜(rì)期，应交(jiāo)付客票价50%的变更(gèng)手续费。

　　旅(lǚ)客(kè)误(wù)机或误机变(biàn)更后(hòu)，如果要求(qiú)改变承(chéng)运人(rén)，按(àn)自愿退票的规定办理(lǐ)，应交付(fù)客票价50%的误机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更(gèng)后，如果要求退票，也按自愿退票规(guī)定(dìng)办理，应交付客票(piào)价50%的误(wù)机费(fèi)。

飞(fēi)机起飞前(qián)多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来(lái)说飞机是在(zài)起飞前(qián)的(de)半个小时左右就(jiù)会开始登机，至于停止登机的时间(jiān)，不同的航班(bān)，不同的航空公司的规定(dìng)可能是会(huì)有差(chà)异的，大多数都(dōu)是(shì)在飞机起飞前的20分钟左右(yòu)就会停止登(dēng)机，然(rán)后(hòu)飞(fēi)机(jī)的舱门(mén)就会关闭。

　　国内的航班一般来说是在飞机起飞前的30~45分(fēn)钟(zhōng)左右，就会(huì)停止办理登机手续的(de)，如果是国际航(háng)班，大多(duō)数情况下是在飞机起飞前(qián)的45~60分钟左(zuǒ)右就会停止办理(lǐ)登(dēng)记(jì)手续，所以乘客需要提(tí)前到(dào)达机场，先办理(lǐ)登机(jī)手续。

　　一般(bān)来说，国内的航班需要提前(qián)两个小时(shí)左右(yòu)到达(dá)机场，时间比较(jiào)充足，基(jī)本(běn)上在飞机起(qǐ)飞前的(de)一个半(bàn)小(xiǎo)时左(zuǒ)右就可以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿到登(dēng)机牌(pái)之(zhī)后，还需要再(zài)过(guò)安检，安全(quán)检查也是需要(yào)排队的，需要浪费一定的(de)时间(jiān)，过了安(ān)检之后(hòu)才可以(yǐ)前往(wǎng)登(dēng)机口等候上飞机。

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