中共中央政(zhèng)治局上月末(mò)召开会议(yì)，提出(chū)加快推进充电桩等设施建设。国(guó)常(cháng)会近(jìn)日(rì)强调，要聚焦制约新(xīn)能源(yuán)汽车下乡的突出瓶颈，适(shì)度超前建设充电基础设施。

　　中国(guó)充电联盟11日(rì)发布数据显示(shì)，4月公(gōng)共充电桩(zhuāng)数(shù)量比3月增加6.7万台(tái)，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成(chéng)员单位总计(jì)上报(bào)公(gōng)共(gòng)充电桩202.5万台，其中直(zhí)流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)核(hé)心部件制造商、20KW汽车充电模块试(shì)生(shēng)产的英可瑞最近三个交(jiāo)易日股价累计(jì)最(zuì)大(dà)涨幅39.52%；国(guó)内充(chōng)电(diàn)模块领先者通合科技4月25日(rì)迄今股价累计(jì)最大(dà)涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合(hé)科技股价走(zǒu)势周线图

　　中信建投许琳等(děng)人4月24日研报(bào)表示，预计(jì)2023年将是(shì)充电(diàn)为什么福建女人不能娶桩(zhuāng)销量高增(zēng)之(zhī)年(nián)，预计(jì)2022、25年全球公用充电桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万(wàn)个，复合增速(sù)51%。高(gāo)压(yā)快充(chōng)+大电流水冷技术(shù)带动充电模块、充电枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中信证券袁(yuán)健聪等人(rén)5月10日研报指出，受(shòu)益于充(chōng)电桩(zhuāng)建设加速(sù)及大功率(lǜ)趋势，充电模块有望迎来量(liàng)利齐升。从需求量角(jiǎo)度看，预计直(zhí)流桩在(zài)充电桩建设中的占比以及(jí)单桩充(chōng)电功率将进一(yī)步(bù)提(tí)升(shēng)，进而提升充电(diàn)模块的需求量。从(cóng)盈利(lì)角度看，目前充(chōng)电模(mó)块单W价格已趋于(yú)稳(wěn)定，产品从此前(qián)主(zhǔ)流(liú)的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品(pǐn)价值(zhí)量和(hé)毛利(lì)率的(de)提升。

　　据了解(jiě)，充(chōng)电模(mó)块是直流(liú)充电桩最核心(xīn)的部件，直接影响充电效率和充电安全，被业内誉为直流(liú)充电设备的“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的研报中(zhōng)指出，在直流充电桩所需元器(qì)件构成中，充电模(mó)块成本占比最(zuì)高，约达(dá)50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示，预计到2025年中国(guó)充(chōng)电模块市(shì)场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块(kuài)市(shì)场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电(diàn)模块为核心的零部件生产制造，代表企业有通合(hé)科(kē)技(jì)、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链来(lái)看，上(shàng)游(yóu)是生(shēng)产设备零(líng)部件，充电模(mó)块应用于直流充电设备(bèi)；中游(yóu)是充电桩及其(qí)他充电设备生(shēng)产商，包括直流充电设备生产商和交(jiāo)流充电(diàn)设备生产商(shāng)；下(xià)游是运营服务商及终端客户，包括换电站、充电站、新能源汽(qì)车厂商及(jí)配套运营服务商。

　　竞争格局(jú)方面，东(dōng)吴(wú)证(zhèng)券曾(céng)朵(duǒ)红(hóng)在4月27日研报中表示，由为什么福建女人不能娶于充电(diàn)模块的生产(chǎn)技术要求较高且具备通信要求(qiú)，目前(qián)主要以具备一定(dìng)技术(shù)积累的充电模块供应商（英飞源、华为(wèi)、中兴等电力(lì)电源(yuán)或通讯电(diàn)源(yuán)企业）生(shēng)产，但随着充电模块价格(gé)逐渐下降，叠(dié)加大功率、智能化、网络平台化(huà)的发展趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进入充电模块生产环节，逐(zhú)步实现充电模块的自产自研（如(rú)特锐德旗(qí)下子公司特来电、中恒电气等）。目(mù)前充电模块市占率(lǜ)前(qián)五的企业包括(kuò)英飞源、特(tè)来电、永(yǒng)联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统(tǒng)计，在(zài)充电模块领域有所布局的A股上(shàng)市公司包括通合(hé)科(kē)技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和(hé)麦格米特(tè)等，具体(tǐ)如下：

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