比亚迪(dí)收购易安财险(xiǎn)100％股(gǔ)权，正式获批(pī)！

　　5月9日(rì)，银(yín)保监会官网挂出关于易(yì)安(ān)财险变更股东(dōng)的批(pī)复。银(yín)保监会同意比亚迪汽车工业有限(xiàn)公司受让易(yì)安财险10亿股股份，持股比例为100％。

　　易安财险是原保监会批(pī)准成立的国内四(sì)家专业互联网保险公司之一(yī)，在2020年7月因偿(cháng)付能(néng)力(lì)不达标等原因被银保监会接管(guǎn)。2022年7月接管期(qī)结束(shù)后(hòu)，银保监(jiān)会原则同意(yì)易安(ān)财险进入破产(chǎn)程序，比亚迪以(yǐ)战略投资者(zhě)的(de)身(shēn)份参与并最终获(huò)得100％股权。

　　不过，此前(qián)对于(yú)特斯拉进军保(bǎo)险业务，巴菲特(tè)曾点(diǎn)评称，“汽(qì)车公司(sī)开(kāi)展保险业务(wù)的难度不亚于保险公司跨界去做汽车”。在(zài)比亚迪(dí)拿下易安财险(xiǎn)100％股权后，后续的资质申请及展业重点值得业(yè)内(nèi)持续关注。

　　来看详情——

　　比亚迪全盘接手

　　易安财险100％股权

　　首先来看(kàn)银保监会此次(cì)作出(chū)的批复内容：

　　银保监会表示(shì)，同意比亚迪汽车(chē)工业有限公司受让易安(ān)财产(chǎn)保险股份有限公司(sī)10亿股股份，持股(gǔ)比例为100％。

　　与此同时，深(shēn)圳市银之杰科技股份有限公司(sī)、深(shēn)圳光汇石油集团股份有限(xiàn)公司、西(xī)藏晟新创资(zī)产(chǎn)管理有限公司(sī)、北(běi)京富邦恒业科技发展(zhǎn)有限公司(sī)、北京恒屹鑫源科技(jì)有限公司、山(shān)东达能(néng)工贸有限公司、深圳一个避孕套可以用几次，一只避孕套能用几次(zhèn)锦久辰(chén)商贸有(yǒu)限公司不再(zài)持有(yǒu)易安财险股份。银保监会(huì)要求，易安财(cái)险按照(zhào)有关规定(dìng)办理变更手续。

　　公开信(xìn)息显(xiǎn)示，易安(ān)财险(xiǎn)成立于2016年6月，注册(cè)资本10亿元，是原保监会批准成立的国内四家专业互联(lián)网保险公司之(zhī)一。易(yì)安财险(xiǎn)由银之杰、光汇石油等7家公司共同发起(qǐ)筹建，彼时(shí)银之杰曾公告称，议案(àn)保险是其布局互联网金融生态圈的重(zhòng一个避孕套可以用几次，一只避孕套能用几次)要(yào)一环，将(jiāng)充分利用现有产业布局资源进(jìn)行(xíng)支持(chí)。

　　股权结构方面，银之杰和光汇石油(yóu)分别(bié)持有(yǒu)易(yì)安财险15％股权，其余(yú)70％由“明天(tiān)系”相关企业持(chí)有(yǒu)。

　　在成立(lì)之(zhī)初，易安财险业绩颇佳，成立首年即实(shí)现盈利。但好景(jǐng)不长，易安财险自(zì)2018年(nián)起(qǐ)经(jīng)营状(zhuàng)况开始恶化，亏损逐年增加。截至2022年(nián)一季末，易(yì)安(ān)财(cái)险资产总计3.34亿元，负债合计(jì)4.62亿元(yuán)，股东权益为(wèi)-1.27亿元，呈现(xiàn)资不抵债的局面。

　　2020年7月，银(yín)保监会发布公告称(chēng)，依法对6家(jiā)金融机构(gòu)实(shí)施接管，易安财险(xiǎn)正(zhèng)在其中。两年(nián)过后，2022年7月，银保监会(huì)发(fā)布《关于易安财产保险股份有限公司破产重整的批复》称，原则同意(yì)易安财险进入破产重(zhòng)整程序。

　　同期，易安财险管(guǎn)理(lǐ)人对外(wài)发(fā)布重整战略投资者招募(mù)公告。在易(yì)安财险此(cǐ)次招募中(zhōng)，共有(yǒu)包括比(bǐ)亚迪在(zài)内的(de)3家(jiā)机构报名参与。最终，仅有比亚迪提(tí)交了重整投(tóu)资方案。

　　今年(nián)1月底，天眼查信息显示，易安(ān)财险已获得比亚迪拟收购(gòu)款(kuǎn)36亿元(yuán)，其重整工作进入(rù)尾声。此次银保监会的批复，意味着比亚迪正式获得(dé)易(yì)安财险100％股权(quán)。

　　根据2018年修订的《保(bǎo)险公司股权(quán)管理办法》，单一股东持股比(bǐ)例不得超过保险公司注册资(zī)本的三分之一。不过(guò)，经监管(guǎn)批准参与保险公司风险处置(zhì)的(de)公司和机(jī)构不受该条(tiáo)款限制(zhì)。比亚迪此次参(cān)与重整投资(zī)获(huò)得易安财险100％股权，系业内少见的(de)全(quán)资控股保(bǎo)险(xiǎn)牌(pái)照，将(jiāng)为后续(xù)业务(wù)开展打开更多空(kōng)间。

　　新能源(yuán)车企纷纷(fēn)入局

　　比亚迪进军保险业的计划并非朝(cháo)夕，此(cǐ)前已有相关筹备(bèi)。例(lì)如，2022年3月，比亚迪保(bǎo)险经纪(jì)有(yǒu)限公司获深圳市市场监(jiān)督管(guǎn)理局批准成立，注册资本5000万元(yuán)。

　　值(zhí)得一提的是，作为互联网保险公司，易安财(cái)险的业务(wù)范围并(bìng)不(bù)包含车(chē)险业务(wù)。此前比亚迪传出(chū)收(shōu)购易安财险(xiǎn)消息时(shí)，市场上即有声音称，比亚迪将(jiāng)在“接盘(pán)”后(hòu)申(shēn)请(qǐng)车(chē)险经营资质，围绕(rào)新能源汽车开展保险业务(wù)。不(bù)过，该(gāi)说(shuō)法并未获得(dé)比亚迪方面的证实，目(mù)前言之尚(shàng)早(zǎo)。

　　此前特斯(sī)拉进(jìn)军保险业(yè)务时，巴(bā)菲(fēi)特曾(céng)点评称，汽(qì)车公司开(kāi)展保险(xiǎn)业(yè)务的难度不(bù)亚于保险公司跨界(jiè)去(qù)做(zuò)汽车。在比亚迪(dí)拿下易安财险100％股权(quán)后，后续的资质申(shēn)请及展(zhǎn)业重(zhòng)点值得业(yè)内持续关注。

　　此前有媒(méi)体援引(yǐn)知情人(rén)士消息称，对于比(bǐ)亚迪接(jiē)手易(yì)安财险后究竟如何经营，比亚迪方面(miàn)还在规划(huà)，还(hái)未有很清晰(xī)的发(fā)展(zhǎn)战略路径(jìng)。后(hòu)续比亚迪还需(xū)要(yào)在易安财(cái)险董(dǒng)事长(zhǎng)、总裁人(rén)选方面下功夫，担任(rèn)这些职务需要思维较为活跃的人(rén)。

　　车企(qǐ)参与车险业务，在(zài)业内已(yǐ)是常规操作(zuò)。目前(qián)，包括(kuò)上汽(qì)、广汽、一汽、东风(fēng)、吉利(lì)等大(dà)型汽车厂商都已(yǐ)成立(lì)或入股了(le)财(cái)产险公(gōng)司(sī)及(jí)保(bǎo)险中介机构。另外，特(tè)斯拉(lā)也在上海(hǎi)注册(cè)成立了特斯(sī)拉保险经纪(jì)有限公司，宝马则于去年在北京(jīng)注册宝马(mǎ)（中国(guó)）保险经纪公司。蔚来、小鹏、理想等新能源车企也陆续(xù)收购(gòu)了保(bǎo)险经纪公(gōng)司。

　　据银保监(jiān)会披露数据显示，2022年财险(xiǎn)公司累计实现保费收入1.49万(wàn)亿元(yuán)，同比增长8.7％。其(qí)中，车险保费收入达8210亿(yì)元(yuán)，同(tóng)比增(zēng)长5.6％，占比达55.2％。其(qí)中，新能源汽车保有量的突飞猛进贡献颇(pǒ)多(duō)。

　　根据公安部1月11日(rì)发布统计显(xiǎn)示，截至(zhì)2022年(nián)底，全国(guó)新能源汽车(chē)保有量(liàng)达1310万辆，占汽(qì)车总量的4.10％，同比增(zēng)长(zhǎng)67.13％。另据乘联(lián)会方面预计，2023年底，新(xīn)能源汽车保(bǎo)有(yǒu)量将突(tū)破2000万(wàn)辆，预计占汽车(chē)保(bǎo)有总量的7％。

　　在此背景下(xià)，谋求切分(fēn)新(xīn)能源车险保费“蛋糕(gāo)”的入(rù)局者越(yuè)来越多。特别是在《新(xīn)能(néng)源汽车商(shāng)业保险(xiǎn)专(zhuān)属条(tiáo)款(kuǎn)（试行(xíng)）》落地后，新(xīn)能源车险更是成(chéng)为多家财(cái)险公司的发(fā)力(lì)重点。

　　安信证(zhèng)券(quàn)研报指出，相较于传统(tǒng)燃油车，新(xīn)能源(yuán)汽车由于车辆自(zì)身特(tè)性、驾驶群体、维保费用等方面(miàn)因素(sù)的影响(xiǎng)，具有更高的出险(xiǎn)频(pín)率(lǜ)和(hé)更高(gāo)的案均赔付金额，进而(ér)导致更高的车均保费水平。新能(néng)源(yuán)车整体(tǐ)单均保费相较于传统燃油车(chē)平均(jūn)高(gāo)出21％，尤其是(shì)购置价在(zài)10万元(yuán)至(zhì)30万元之间的家用新能(néng)源(yuán)车。

　　据安信证券(quàn)测(cè)算，我(wǒ)国新能源车险保费(fèi)规模将从2021年的(de)350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险(xiǎn)保费市(shì)场的36％（2021年(nián)：5％），成为我国车险市场(chǎng)的重要(yào)组成部分。

　　保险经纪(jì)牌照只是构建汽车(chē)生(shēng)态圈(quān)的开始。车(chē)企发力(lì)车(chē)险业(yè)务，在投(tóu)保、出险、续保、维修、理赔等多个(gè)场景(jǐng)下(xià)与用户建立连接(jiē)，进而重塑(sù)车(chē)企与用(yòng)户的关(guān)系(xì)。对于汽车厂(chǎng)商而言，车(chē)辆交付仅是车(chē)企创(chuàng)造价值的起点，将(jiāng)以车险为(wèi)服务抓手，并(bìng)开(kāi)拓更多车后(hòu)生态、车主权益等服务体系。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 一个避孕套可以用几次，一只避孕套能用几次