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民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的

民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的 《率土之滨》战法兵者诡道怎么样 新战法兵者诡道详解

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是(shì)被动战法,优先(xiān)级很高,看战法效果有伤害、规避、恢复(fù)其中一种,如果进入规避是(shì)2次所(suǒ)有(yǒu)伤害,恢复是恢复自己和友(yǒu)军(jūn)一人,发动条件是“每试图发动3次(cì)主动(dòng)或追击战法后”。

是被动战法,优先级很高,看战法效果有伤害、规(guī)避、恢(huī)复(fù)其中一种(zhǒng),如果进入规避是2次所有伤害(hài),恢复是恢(huī)复自(zì)己和友军一(yī)人,发(fā)动(dòng)条件是“每(měi)民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的试图发动3次主动或(huò)追击(jī)战法后(hòu)”,一(yī)个主战法是主(zhǔ)动(dòng)型(xíng)的武将,带【兵(bīng)者】+另(lìng)一个主动(dòng),【兵(bīng)者】适配性太(tài)低(dī),除了黑科技或者缺战(zhàn)法,一(yī)般(bān)很难被(bèi)用上。

《率土之滨》新(xīn)战法兵者诡道详解

【兵者】是被动战法(fǎ),优(yōu)先(xiān)级很高(gāo),看(kàn)战法效果有伤害、规避、恢复其中一种,和【兵无(wú)】的恢复、加属性、降伤(shāng),三选二的类型有点像(xiàng)。

【兵者】如果进入规避是2次所有伤害(hài),恢复(fù)是恢复自己和友军(jūn)一人,这(zhè)些效(xiào)果都(dōu)比(bǐ)【兵无】“高(gāo)级(jí)”一(yī)些,但触发条件有(yǒu)点(diǎn)特殊。

【兵者】的发动条件是“每试(shì)图发动3次主动(dòng)或追(zhuī)击战法(fǎ)后(hòu)”

关键(jiàn)词①“每”,意味(wèi)着(zhe)可以(yǐ)多次发动(dòng),和曹植(zhí)类似,【七步释嫌】攒(zǎn)够7次就(jiù)发动。

关键词②“试图发(fā)动”:只要携带武(wǔ)将不被怯战和(hé)犹豫,他都(dōu)会“试图发动”,即使(shǐ)该战法没(méi)有被发(fā)动出来,他也是“试图发动”成功了,但如(rú)果该武将一旦被封战必或反(fǎn)计,他就无(wú)法“试图(tú)发动(dòng)”了。

我们以徐庶、王异这些(xiē)追(zhuī)击流武(wǔ)将带了【兵者】会(huì)怎么样,刚(gāng)好这(zhè)两个武将是前锋和大营的代表。

这些追击流武将(jiāng),如果(guǒ)带了(le)【兵者】再带个【疾战(zhàn)】(或【先驱】) ,只(zhǐ)要成功发动了【疾战】,就(jiù)是“试图发(fā)动(dòng)2次追击(jī)战法(fǎ)”。

他们如(rú)果(guǒ)带的是一个(gè)追击(jī)战法和(hé)【兵者】,那么不(bù)被(bèi)怯战(zhàn),在一(yī)回(huí)合里会企图发动一(yī)次主战(zhàn)场和一次追击战(zhàn)法(fǎ),也是“试图发动2次追击(jī)战(zhàn)法”。如果王异带【兵(bīng)者】+追击,和张辽搭配,只要王(wáng)异(yì)不被怯战,我(wǒ)们算70%概率的【其疾(jí)如风】前三回合都能(néng)发动,这时王异会(huì)每回合(hé)都发动【兵者】。

王异触发【兵(bīng)者】后,最需要的是【兵者】的策略(lüè)输(shū)出效果(guǒ),但这个效果(guǒ)是随机的,也(yě)就是只有(yǒu)1/3概(gài)率(lǜ)【兵者(zhě)】发出攻击(jī),其他两种效果虽然厉害,但不(bù)是王异所需(xū)要的。与其(qí)这样(yàng),比如王异直接带(dài)【众谋】【文伐】,输出更稳定。

一个主战(zhàn)法是主动(dòng)型的武(wǔ)将(jiāng),带【兵者(zhě)】+另一个主动,也是同理如此;要么一回合内发(fā)动(dòng)不(bù)出来,即使搭配刘禅(chán)这种友军发动出来了,也不一定是自己想要的(de)效(xiào)果。

综上,【兵者(zhě)】适(shì)配(pèi)性太低,除了(le)黑科技(jì)或者缺(quē)战法(fǎ),一般很难被用(yòng)上。

如果要用,可以(yǐ)参考下表

Ps,十常侍的战法只算“一(yī)次主动战法(fǎ)”,他的战法效果虽然多,并不能多(duō)次触发兵(bīng)者,这些(xiē)都只是“战(zhàn)法效果(guǒ)”而已

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