起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多久停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机口以及起飞(fēi)前多久停止登机口，起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止(zhǐ)值机办理(lǐ)，起飞前多久停止安检，起飞(fēi)前20分(fēn)钟(zhōng)能登机吗，一般飞机起飞前(qián)多久停止登(dēng)机等问题，小(xiǎo)编(biān)将为你整理(lǐ)以下(xià)的生活小知识：

起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在飞机起飞(fēi)前30分(fēn)钟将停(tíng)止办理乘机手续，不能(néng)再换(huàn)取登(dēng)机牌；

　　国际(jì)航班值机柜台截止办理(lǐ)手续的时间为航班起(qǐ)飞前(qián)30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有(yǒu)限的(de)30分(fēn)钟里，旅客要经过(guò)安全(quán)检查(chá)，在登机口接受(shòu)服务人员查验(yàn)核(hé)对登机牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配载(zài)人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行(微端是什么意思 手机端玩的叫微端吗xíng)、起飞前的准备等一(yī)系列保障工作都要求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再加入晚到(dào)旅客，工作时间就非(fēi)常(cháng)紧张甚至(zhì)会影响飞(fēi)机正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了(le)晚(wǎn)到的旅(lǚ)客(kè)，将使整个(gè)保(bǎo)障链条被打乱，不(bù)仅配(pèi)载要重(zhòng)新(xīn)调整航班(bān)重心、打印舱单并送(sòng)到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸部门可能要申请重开(kāi)货舱门，上传送带(dài)车(chē)，将(jiāng)晚到行李(lǐ)装到货(huò)舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其他地面保障(zhàng)部门当中如有任何一个环节来不及都会(huì)导致航班延误。

办理登机牌有哪些方(fāng)式

　　我们最常用的方式就是(shì)直(zhí)接去机场值机柜台(tái)换领(lǐng)，持身份(fèn)证或(huò)其他有效身份证(zhèng)件到柜台办理，一般国内航班起飞(fēi)前90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是(shì)如果我们时(shí)间有点紧的话，还可以用航(háng)空公司开通的(de)网上值机业务来办理了，可以在飞(fēi)机(jī)起飞前24小时登录航空公(gōng)司(sī)官方网站(zhàn)的(de)网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外(wài)我(wǒ)们(men)还(hái)可以在机场候机大厅(tīng)通过自助值机设(shè)备来通过机器换领登机牌。

飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前为什么提前(qián)停(tíng)止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经过(guò)安全检查，在登机(jī)口接受服(fú)务人员查(chá)验核对登(dēng)机牌，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备等一系(xì)列保障工作(zuò)都要求按时完(wán)成(chéng)。

　　因此在此过程(chéng)中再(zài)加(jiā)入(rù)晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被(bèi)打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载要重(zhòng)新调整(zhěng)航班重心、打印舱单并(bìng)送(sòng)到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可能要(yào)申请重开货舱(cāng)门，上(shàng)传(chuán)送带车，将晚(wǎn)到行李(lǐ)装(zhuāng)到货(huò)舱里；

　　还有其他(tā)地(dì)面保障部门当(dāng)中如有(yǒu)任(rèn)何一个环节来不及(jí)都会导(dǎo)致航班延误(wù)。

没(méi)有(yǒu)在规定(dìng)时(shí)间(jiān)换登(dēng)机牌怎么办

　　改(gǎi)签或(huò)退票。

　　误机旅(lǚ)客(kè)至迟应(yīng)在该(gāi)航班离站后的次日中午12时（含）以前，到乘机机场(chǎng)的承运(yùn)人乘(chéng)机登记处、承(chéng)运人售票处或承运人地面(miàn)服务代理人售(shòu)票(piào)处办理误机确认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客(kè)，如要求(qiú)改乘后续(xù)航(háng)班，可在上述地点或原购票地点办理(lǐ)变更手续(xù)，承运人(rén)应在航班有可利用座位的(de)条件下予以(yǐ)办(bàn)理，免收误机费一次；

　　但(dàn)持有的(de)机(jī)票如(rú)在航(háng)班规(guī)定(dìng)离站时间前72小时以(yǐ)内变更过航(háng)班、日期，旅客(kè)应交付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机(jī)确认(rèn)的旅客，如果要(yào)求继(jì)续(xù)旅行，应交付客票(piào)价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变更后(hòu)，如果要求再次改变航班、日期，应交付客票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误(wù)机变更后，如(rú)果要求改变(biàn)承运(yùn)人，按自愿退票的规(guī)定办理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机(jī)或误机变更后，如(rú)果要求退票，也(yě)按自(zì)愿退票规定办理(lǐ)，应(yīng)交付客票价50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多久停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说(shuō)飞机(jī)是在(zài)起飞前的半个(gè)小(xiǎo)时左右就会开始登(dēng)机，至于停(tíng)止(zhǐ)登机的时间(jiān)，不同的航班，不同的航空公司的规定可能是会有差(chà)异的，大(dà)多数(shù)都是在(zài)飞机起飞(fēi)前的20分钟左右(yòu)就会停止登机(jī)，然后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内的航班一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会(huì)停止办理(lǐ)登(dēng)机手续的，如果是国(guó)际航班，大多数(shù)情况下是(shì)在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟左右(yòu)就会停(tíng)止办理登记手续，所以乘(chéng)客需(xū)要提前到达(dá)机(jī)场(chǎng)，先办理(lǐ)登机手续。

　　一般(bān)来说(shuō)，国内(nèi)的航班需要提前两个小时左(zuǒ)右到达机场，时间比较(jiào)充足，基本上在飞(fēi)机起飞前的一个半小时左(zuǒ)右就可以办理登机(jī)手续了。

　　拿到登机牌之后，还需(xū)要(yào)再过安检，安全检查也是(shì)需要排队的，需要(yào)浪(làng)费一定的时间，过了安检之后才(cái)可(kě)以前往登机(jī)口等候上飞机。

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