金融界5月(yuè)9日消息 乘联会发布《2023年4月(yuè)份全国乘用车市场(chǎng)分(fēn)析(xī)》。数(shù)据显(xiǎn)示，2023年4月乘用(yòng)车市场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆，由于(yú)去年(nián)同期上(shàng)海、吉林等(děng)地(dì)疫情(qíng)影响，同比(bǐ)增速55.5％，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5％，也是自(zì)2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新能源乘用车批发销量达到60.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱离了(le)原来的高(gāo)利润行业，3月汽(qì)车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖车，压(yā)力太大。尤(yóu)其(qí)是(shì)世界上(shàng)最严的国(guó)六B标准即将(jiāng)实(shí)施，对车企(qǐ)生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果(guǒ)，带(dài)来的(de)是盈(yíng)利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号(hào)，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利于改善消费观望(wàng)心态2023年真的有僵尸病毒吗，丧尸病毒真的存在吗。让消费者走出过度期待降价的预(yù)期(qī)，恢(huī)复(fù)正常的购买节奏(zòu)。

　　文章指出，5月共有21个工(gōng)作日，相对去年多1天。有利于车企(qǐ)生产销售。由于乘联会(huì)与社会(huì)各界共同呼吁的国六老(lǎo)款车型的(de)延期销(xiāo)售政(zhèng)策建议(yì)仍(réng)尚未(wèi)明(míng)朗(lǎng)，因(yīn)此5月车企的部分(fēn)车型产销仍相对谨慎。受去年同(tóng)期(qī)销2023年真的有僵尸病毒吗，丧尸病毒真的存在吗量(liàng)表现(xiàn)受供应链不稳定(dìng)因素干扰，5月(yuè)销量同(tóng)比变化或继续呈(chéng)现(xiàn)宽幅增长(zhǎng)。

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