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柴油是(shì)化(huà)学品(pǐn)吗(ma)

　　是的(de)，柴(chái)油是(shì)化学品(pǐn)的。

　　柴油(yóu)属于危险化(huà)学(xué)品。根据条例所(suǒ)称危险化(huà)学品，是(shì)指具有毒害、腐(fǔ)蚀、爆炸(zhà)、燃烧、助燃等性质，

　　对(duì)人(rén)体、设施、环(huán)境具有危害的剧毒化学品和其他化学品(pǐn)。柴油是易(yì)燃(rán)物(wù)品，故是危(wēi)险化学品(pǐn)。

柴油能(néng)洗(xǐ)锈吗

　　柴油滤芯生(shēng)锈了不能用，避免(miǎn)铁(tiě)锈进入到发动机内部，产生磨损。

　　柴油，是轻质石油产品，复(fù)杂(zá)烃类（碳原子数约(yuē)10～22）混合物，为柴油机燃料，主要由(yóu)原油(yóu)蒸馏(liú)、催(cuī)化裂化(huà)、热裂化、加氢裂化、石油(yóu)焦化等过程生(shēng)产的柴(chái)油馏分调(diào)配而成，也可由(yóu)页岩油加工和(hé)煤液化(huà)制取(qǔ)，分(fēn)为轻(qīng)柴(chái)油（沸点范围(wéi)约180～370度）和(hé)重柴油（沸(fèi)点范(fàn)围(wéi)约(yuē)350～410度(dù)）两(liǎng)大类。

　　广泛(fàn)用于大型车辆、铁路机(jī)车、船舰。

　　柴(chái)油最重(zhòng)要(yào)用途是用于车(chē)辆、船(chuán)舶的柴油发(fā)动(dòng)机。

　　与汽油机相比，柴(chái)油机(jī)热效率高，燃油消耗率(lǜ)低。

柴(chái)油(yóu)能否(fǒu)起到除锈(xiù)剂的作用？

　　不能起到防(fáng)锈剂(jì)的作(zuò)用。

　　柴油(yóu)是轻质石油产品，复(fù)杂烃类(碳原子数约10～22)混(hùn)合物。

　　为柴油机燃料。

　　主(zhǔ)要由(yóu)原油蒸(zhēng)馏(liú)、催化裂化、热裂化(huà)、加氢裂化、石油(yóu)焦化(huà)等(děng)过(guò)程生产的柴油馏(liú)分调配(pèi)而(ér)成；

　　也可由页岩油加工和煤(méi)液化制取。

　　分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重(zhòng)柴(chái)油（沸点范围约350～410℃）两大类。

　　广泛(fàn)用于大型车(chē)辆(liàng)、铁路机车、船舰。

　　柴油最(zuì)重要用途是(shì)用于车辆、船舶的柴油发(fā)动机。

　　与汽油相(xiāng)比，柴油(yóu)能量(liàng)密度高，燃油(yóu)消耗率低(dī)。

　　柴油(yóu)具有低能耗，所以一些(xiē)小型(xíng)汽车甚至高性能汽车也改用柴油(yóu)。

　　扩展资料

　　柴油(yóu)的分类

　　柴(chái)油分为(wèi)轻柴油（沸点(diǎn)范围约(yuē)180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类(lèi)。

　　柴油使用性能中最(zuì)重要(yào)的是着火性和(hé)流动(dòng)性，其技术指标分别为(wèi)十六烷值和(hé)凝点(diǎn)，我国柴油(yóu)现行规(guī)格中要求含硫量控制(zhì)在(zài)0.5%-1.5%。

　　同车用汽油(yóu)一(yī)样，柴油也(yě)有(yǒu)不同的牌(pái)号。

　　柴(chái)油(yóu)按凝点(diǎn)分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重八一勋章享受什么待遇，得了八一勋章享受什么待遇(zhòng)柴(chái)油有10、20、30三(sān)个牌号。

　　选(xuǎn)用柴油(yóu)的依据是使用时的温度(dù)。

　　柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油(yóu)，温度在4℃以上时选用0#柴油；

　　温度在4℃—- -5℃时选用-10#柴油；温(wēn)度在-5℃—- -14℃时选用-20#柴油；温度在(zài)-14℃—- -29℃时选(xuǎn)用(yòng)-35#柴油；选用柴油的牌号如(rú)果高于上述温度(dù)，发(fā)动(dòng)机中的八一勋章享受什么待遇，得了八一勋章享受什么待遇燃油系统就可(kě)能(néng)结(jié)蜡(là)，堵(dǔ)塞油路(lù)，影响发动机的正(zhèng)常工作。

　　参考(kǎo)资料来源 百度百科(kē)-柴油

　　   百度(dù)百科-轻柴油(yóu)

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