东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可(kě)不是他们的营收哈~在过(guò)去的(de)2022年，这(zhè)三大国有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航空，但人家在2021年国(guó)内民航(háng关一下月亮是什么意思)业整体(tǐ)亏(kuī)损842个(gè)亿的(de)时候，不但不亏钱，还不声(shēng)不响的赚了3911万元，成为当年唯(wéi)一(yī)一家盈利(lì)的上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是(shì)一家(jiā)低价航空，怎么(me)做(zuò)到别人(rén)亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提(tí)供？还是凭它位置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽(suī)说是天怒人怨(yuàn)的，但春(chūn)秋航空能(néng)吊打同行，人家靠的是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第(dì)一(yī)招：低价引流，附加(jiā)消费。

　　你(nǐ)看，春(chūn)秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价格普遍会比其他航(háng)司便(biàn)宜，甚(shèn)至便(biàn)宜(yí)几百块(kuài)钱。也就是因为这低价(jià)，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它(tā)的售(shòu)费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航低了(le)2-4倍(bèi)不止。

　　但(dàn)是，机票价(jià)格打这么(me)低，怎么保(bǎo)证自己的利润呢？春秋可(kě)太会了，我搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航空时行李托(tuō)运的价(jià)格超(chāo)过机票(piào)的价格，那是太正常不过(guò)了(le)。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家节省燃油费，你(nǐ)带(dài)行李，人家赚了托运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有(yǒu)，在(zài)飞机(jī)上你要(yào)是(shì)想吃个饭(fàn)，不好意(yì)思，得(dé)掏钱(qián)！想(xiǎng)喝杯(bēi)饮料，得掏(tāo)钱(qián)；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空(kōng)姐推着小车车(chē)向你推销面膜(mó)丝(sī)巾披肩……就是说，机票(piào)是便(biàn)宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱(qián)。这(zhè)就是春秋航空的终极(jí)致(zhì)富密码(mǎ)，主(zhǔ)打的就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来(lái)的都是小钱，春秋不过冬还关一下月亮是什么意思得靠(kào)第二招：短途直航，提高使用率。这也是(shì)为什么在(zài)疫情笼罩的(de)2021年，别人亏(kuī)损几(jǐ)百亿，春秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利多销，春(chūn)秋把(bǎ)大量航线改成短(duǎn)途高(gāo)频的直航，这样就可以用(yòng)高密(mì)度排班来提高飞机的日使(shǐ)用率。也(yě)就(jiù)是(shì)说，只要飞不死，我就往死里飞。别(bié)家的飞机(j关一下月亮是什么意思ī)一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞(fēi) 8 次，别家的飞机一(yī)天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三(sān)年里，春秋航(háng)空的客座率和飞机日(rì)利用率都高于三大航。

　　对于春秋来(lái)说，在保证成本(běn)的基础上，我能多(duō)卖一张是一张，要是民航允许的话，我连(lián)站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现(xiàn)春秋(qiū)大部分航(háng)线都是来(lái)往二三线城市(shì)，为什么？因(yīn)为非核心城市可(kě)以获得较高(gāo)的(de)财政补贴，这个也是(shì)春秋赚(zhuàn)钱(qián)的门路。我们看到(dào)2021年它的净利润(rùn)为3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如果减去(qù)这(zhè)一块(kuài)的话，春秋的亏(kuī)损(sǔn)可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这些(xiē)年，春秋的差评是真(zhēn)不少。创(chuàng)始人(rén)王正华有一(yī)句名言(yán)：钱一半(bàn)是赚(zhuàn)的(de)，一半是省的(de)，春秋也的(de)确做到了。但现在航(háng)班逐渐恢复，也有越(yuè)来越多(duō)的(de)廉价航(háng)空正在(zài)崛起，比如吉祥航空(kōng)、九元航空等，秋香觉得(dé)啊，要是春秋还继(jì)续走之前的(de)老路，搞得春秋(qiū)成为大家(jiā)无(wú)奈之后的选择(zé)，那还能走(zǒu)远(yuǎn)吗(ma)？

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