恒大汽车宣布停产，意味着许家印(yìn)的造车梦碎。近期，另一位地产大佬王(wáng)健林的汽(qì)车(chē)梦，也碎了。

　　据媒体报道，1年(nián)前刚加盟万达汽车担任总裁的(de)李宏鹏已经离职，并且万达(dá)汽车(chē)已(yǐ)更(gèng)名(míng)易主，12家子(zi)公(gōng)司(sī)中有(yǒu)4家处于注(zhù)销状态。

　　年近(jìn)70岁(suì)的王(wáng)健林，对(duì)此(cǐ)恐怕有(yǒu)些失(shī)落。更让(ràng)他烦心的是，市(shì)场最近还笼(lóng)罩着一些关于(yú鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号)万达的负(fù)面情绪。除了地产甩卖传言、万(wàn)达商管300亿对赌悬顶外(wài)，还包(bāo)括美(měi)元债券价格持续(xù)下跌以及内部员工爆料业绩造假等(děng)。

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　　总裁走了，万达汽车也(yě)更名易主

　　4月27日，据新浪科技，万达汽车总裁李宏鹏(péng)已经离职(zhí)，并于2023年加盟高合汽车，担任董事(shì)长(zhǎng)营销业务(wù)专务。

　　据悉，李洪鹏拥有31年(nián)的(de)汽(qì)车行(xíng)业管理经验，先后在(zài)北京梅(méi)赛(sài)德斯-奔驰、福特(tè)中国(guó)、现代中国等企业担任重要职位，在品牌营销(xiāo)、经(jīng)销(xiāo)商渠道规划建设、企业管(guǎn)理与战略规划等领域拥有(yǒu)丰富经验。2021年12月，李宏鹏(péng)宣布离职现代汽车，将从2022年1月起担(dān)任(rèn)万(wàn)达汽车总裁。

　　就在李宏鹏(péng)加(jiā)入的头一(yī)年，万达才刚刚(gāng)跨界玩(wán)汽车。

　　2021年10月(yuè)，一汽集团(tuán)正(zhèng)式与(yǔ)万达集(jí)团启动战略合(hé)作，于是才(cái)有了王健(jiàn)林的那(nà)句，他将亲(qīn)自带头，让万达副总裁以上高管全部换乘红(hóng)旗汽(qì)车。

　　从携手红旗来说，没错，万达和恒大(dà)、宝能选(xuǎn)择亲自造车不(bù)同，王健(jiàn)林走的是渠道路线，即依(yī)托万达广场、万达(dá)文旅在全(quán)国范(fàn)围内建设红旗商超体验(yàn)店(diàn)，资金压力相(xiāng)对小得(dé)多。

　　这种(zhǒng)背景下，万达成立了一家名为万(wàn)达汽车科技服(fú)务的公司，经营(yíng)范围涉及汽车(chē)新(xīn)车销售、汽(qì)车零配件批发、机动车充电(diàn)销售等。股权结(jié)构上，大连万达持股65％，红(hóng)旗经销商泰岳集团下(xià)属公司泰庆背(bèi)景持股35％。

　　但是随着总裁出走，上(shàng)述公司近日(rì)也发生工商变更，企业名称变更为泰(tài)庆（珠海(hǎi)）汽车科技服务有限公司(sī)，大连万达股东(dōng)行列。不仅如此，12家万达(dá)汽车子公司，目(mù)前已有4家公司处于注销(xiāo)状态。

　　以上说(shuō)明，万达汽(qì)车(chē)正式被(bèi)王健林抛弃(qì)。地产大佬王(wáng)健林(lín)的汽(qì)车(chē)梦，不做了(le)。

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　　负面、传闻不断，老王烦心事多

　　除了汽车梦碎，还(hái)有一些事让王健林日子(zi)不好(hǎo)过。

　　4月25日，港交所信息显示，珠海万达商(shāng)管招股书已失效。算下来，这已经是万达(dá)商管重启上(shàng)市以(yǐ)来，第三次(cì)招股书失效。

　　意(yì)味着啥呢？要知道，珠海万(wàn)达商(shāng)管作为万(wàn)达(dá)商管集团子公(gōng)司(sī)，负责所有万达广(guǎng)场(chǎng)的运营管理(lǐ)，相当于整(zhěng)个(gè)万达集团(tuán)的最核心资产。

　　不能成功上市，最直接的(de)影(yǐng)响，一(yī)是(shì)无法从股市融(róng)资，二是王健(jiàn)林不(bù)好向老股东们交(jiāo)代(dài)。

　　根据(jù)招(zhāo)股书，王健林与Pre-IPO投(tóu)资者(zhě)签署的对(duì)赌协议中(zhōng)，后(hòu)者总投(tóu)资额(é)高达380亿元(yuán)，持股21.17％。这些用(yòng)真金白(bái)银(yín)挺老王的机构投资者，包括珠海国资委、郑裕彤家族、碧(bì)桂园、中(zhōng)信资本、蚂蚁、腾讯、招商(shāng)局(jú)、PAG太盟投(tóu)资，一共有20多家。

　　双方约定，如(rú)果珠海万(wàn)达不(bù)能(néng)在2023年底(dǐ)成功上市，就需要向上市前(qián)投资(zī)者支付约300亿元股权(quán)回购款。

　　对于招股书(shū)失(shī)效(xiào)，万(wàn)达表示会继续更新(xīn)材料(liào)，再次申报，目前上市进展仍(réng)在推(tuī)进中。

　　但(dàn)在市场方(fāng)面，这(zhè)次招股书失效仍(réng)然引(yǐn)起了一系列(liè)连锁反应：

　　首(shǒu)先是万(wàn)达相关美元债暴跌；

　　其次触发违约，Debtwire这周发布的一份(fèn)报告说，如果(guǒ)万达5月前不(bù)能上市，有三笔(bǐ)总计13亿美元(yuán)的离岸定期(qī)贷款，施贷方可(kě)以选择(zé)要求提前还款；

　　然后是(shì)一些传闻开始(shǐ)称万达地(dì)产要卖身(shēn)华(huá)润地产，万达所(suǒ)有城(chéng)市总经理都去北京开会(huì)了。

　　就后面(miàn)两点，事(shì)情(qíng)有了最(zuì)新进展。

　　一是(shì)万达已经和银团谈妥，三笔13亿美元贷(dài)款的(de)还款期限，延长到今年11月(yuè)30日；二是华(huá)润否认收购万达。

　　可它(tā)们并不意(yì)味着老王悬着的心(xīn)已经落(luò)地。

　　截至2022年9月底(dǐ)，万(wàn)达商管现金余额325.39亿元，足以覆盖短(duǎn)鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号期负(fù)债(zhài)+一年(nián)内到期的(de)非流(liú)动负债合计284.59亿元。但别(bié)忘了，要(yào)是万达商管上(shàng)市失败(bài)，万达还有一(yī)笔(bǐ)巨额的对赌要还！

　　根据(jù)评级(jí)咨询机构“YY Rating”的测算，不(bù)考虑预提所得税和(hé)股息，万达一方(fāng)的(de)潜(qián)在回购(gòu)支出规模(mó)高达440亿(yì)元。显然，公司在手的(de)约325亿现金，是难(nán)以覆(fù)盖(gài)。

　　到时(shí)候(hòu)，300个小目标从何(hé)而来，王健林是(shì)否留(liú)有后手，外界不得而知(zhī)。

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