金融界5月9日消息 乘联会(huì)发(fā)布《2023年4月份(fèn)全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆(liàng)，由于(yú)去(qù)年同期上海(hǎi)、吉林等(děng)地疫情影响(xiǎng)，同比增(zēng)速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月(yuè)新能源乘用车批发(fā)销量达到60.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长115.6％，环比下(xià)降(jiàng)1.7％。今(jīn)年(nián)以来累(lèi)计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今(jīn)年(nián)以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行业已(yǐ)经脱(tuō)离了原来的高(gāo)利润行(xíng)业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7％，部分(fēn)车(chē)企在(zài)吐血卖车，压力(lì)太大(dà)。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来(lái)一定的心理压(yā)力，减(jiǎn)产降库存的(de)结果(guǒ)，带(dài)来的是盈(yíng)利较(jiào)大损(sǔn)失。此次特斯(sī)拉(lā)涨价(jià)是很好的信号(hào)，体(tǐ)现车企对(duì)经(jīng)营质量的(de)关注，有利(lì)于改善消费观望心(xīn)态。让消费(fèi)一澳币兑换多少人民币汇率，一澳币换多少人民币？者走(zǒu)出(chū)过度期待降价的(de)预期，恢复正(zhèng)常的(de)购买节奏(zòu)。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年(nián)多1天。有利于车企生产销售。由于乘联会与社会各(gè)界共同呼吁的国一澳币兑换多少人民币汇率，一澳币换多少人民币？六老款车型的(de)延期销售政(zhèng)策建议仍尚未明朗，因此5月(yuè)车(chē)企的部分车型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表现(xiàn)受(shòu)供应链不稳定因素干扰，5月销(xiāo)量同比变化(huà)或继续呈现(xiàn)宽(kuān)幅增(zēng)长。

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