近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍(pāi)到了(le)一组KTM路(lù)测图(tú)片，图片(piàn)当中可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试(shì)。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列(liè)是共享(xiǎng)的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中(zhōng)的黑色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明(míng)，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测已经(jīng)进入了(le)尾声。

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路(lù)测(cè)车(chē)辆并不是仅仅更换了(le)车(chē)头大灯造型以(yǐ)及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂(bì)上另有文章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用了偏置后减震(zhèn)布局的设计。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也在(zài)RC系(xì)列(liè)的路测车中出现(xiàn)过。这并不是(shì)同一时间(jiān)拍摄到(dào)的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系(xì)列(liè)将陆(lù)续迎来大改款(kuǎn)的(de)推(tuī)测。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车型是(shì)共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时(shí)间(jiān)问题。

外观上也能看(kàn)到一些(xiē)变化，新(xīn)车的大灯(dēng)更换了造型，变(biàn)得更加立体，并且车灯的轮廓(kuò)也(yě)发(fā)生了(le)变化。顺带一提，新车的(de)整体高度相较于现售款有所提(tí)高。下面这张(zhāng)图可以(yǐ)看得(dé)更直观。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保持产品活力是明智的(de)。从(cóng)目前来看，新(xīn)RC390在整体(tǐ)表现上是变(biàn)化明显的，除(chú)了相貌大改，还根(gēn)治了烤右(yòu)脚(jiǎo)的“特(tè)色服务”。以(yǐ)KTM的(de)产品研发节奏来推测(cè)，今年很可能(néng)迎来(lái)新的(de)390 Duke。

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