近(jìn)日，网传小鹏(péng)P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲(qīn)车变事故(gù)车。

　　为(wèi)此(cǐ)，财经(jīng)网汽车联系(xì)到(dào)小鹏汽车相(xiāng)关负责(zé)人，对方中元节一般过几天，鬼节不能吃什么东西表(biǎo)示：有人故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期间的事情(qíng)，而且当(dāng)时(shí)驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是(shì)单纯的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博也回(huí)应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微(wēi)博

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车对于(yú)智能化的(de)技术一直非常重视。董事(shì)长(zhǎng)何(hé)小鹏(péng)曾多(duō)次公开表示过(guò)，新能源汽(qì)车并非下一个汽车时代(dài)，智(zhì)能(néng)汽(qì)车才是(shì)汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开(kāi)幕前(qián)夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术(shù)架构发布会并(bìng)发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构。

　　小鹏官(guān)方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未(wèi)来新车(chē)型研发(fā)周期将(jiāng)缩短(duǎn)20％，基于架构部分(fēn)的零部(bù)件通用(yòng)化率最高可达(dá)80％，智能辅助(zhù)驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前(qián)，何(hé)小鹏(péng)在2022年(nián)第(dì)四季度财报电话(huà)会上表示：今后一段时(shí)间，小鹏的研发能力会更多体现(xiàn)在保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从今年到明年(nián)将实现(xiàn)自动驾驶超50％的成本(běn)下降，整车硬件(jiàn)（含动力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销售，转为(wèi)软硬件分离销售，让全(quán)自动(dòng)驾驶(shǐ)成为标配。

　　降(jiàng)本(běn)的同(tóng)时，小(xiǎo)鹏汽车(chē)也一(yī)直在加大研发方面(miàn)的投入(rù)。

　　1月29日(rì)，小鹏(péng)汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东省高质(zhì)量发展大会上(shàng)表示：小鹏汽(qì)车(chē)会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行高强(qiáng)度的研(yán)发投入，每(měi)年的研发(fā)投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率先(xiān)推出全自(zì)动驾驶(shǐ)，在(zài)中国(guó)超过 50 个城(chéng)市能够放手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技(jì)术架构(gòu)发布会后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏(péng)在接(jiē)受媒体采访时表示：小鹏(péng)汽车(chē)的智(zhì)能驾驶处于领(lǐng)先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国(guó)内(nèi)的表现。

　　不过(guò)，财经网中元节一般过几天，鬼节不能吃什么东西ght: 24px;'>中元节一般过几天，鬼节不能吃什么东西(wǎng)汽车(chē)梳理发现，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)出过多(duō)次“辅助驾驶(shǐ)”相(xiāng)关事故。

　　2022年(nián)3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示：在(zài)湖南岳阳某国(guó)道上(shàng)开启自(zì)动辅助驾驶(shǐ)行驶(shǐ)时(shí)，撞(zhuàng)上一辆侧翻在(zài)路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步(bù)判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng)，没有保(bǎo)持(chí)对车辆前方环境的(de)观察并及(jí)时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主称(chēng)，在高(gāo)架桥(qiáo)上开LCC（车道居(jū)中辅助(zhù)）功能，辅助(zhù)驾驶没识别到前方车(chē)辆故(gù)障抛锚，发(fā)生交通事故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表(biǎo)示：事故发生时，时速(sù)符合高架限速(sù)要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车回应称(chēng)：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一(yī)车(chē)主驾驶(shǐ)车辆与前方检(jiǎn)查车辆故障人(rén)员发生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目(mù)前交(jiāo)警(jǐng)部门(mén)已立案处理，门店第一时间已(yǐ)前往现(xiàn)场协助处理。将全(quán)力配合相关(guān)部门进(jìn)行(xíng)事(shì)故调查，持续跟(gēn)进后续结果，并(bìng)协助客户处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月(yuè)，上(shàng)海一位(wèi)小鹏P5车主(zhǔ)反映(yìng)称：进地(dì)下车库时“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰撞。当时车(chē)速(sù)在(zài)20km/h左右(yòu)，下地库(kù)后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去(qù)几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作人员表示：车(chē)主(zhǔ)下地库时(shí)超速(sù)，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天地面没(méi)有附着(zhe)力抓地(dì)力(lì)不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对(duì)此事作出置评。

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