金融(róng)界(jiè)5月消(xiāo)息 自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比正增(zēng)长之一(yī)，4月乘用车(chē)市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车(chē)国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联(lián)会统计口径下的(de)4月乘(chéng)用车出口（含(hán)整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据(jù)看整(zhěng)体看(kàn)亮点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市场零售达(dá)到(dào)163.0万(wàn)辆(liàng)，由(yóu)于去年同期疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次(cì)环(huán)比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的(de)新能(néng)源车(chē)渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌(pái)中的(de)新能源(yuán)车渗(shèn)透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度(dù)国内(nèi)零售份额看，4月(yuè)主流自主(zhǔ)品牌新能源车零(líng)售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新(xīn)势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力零售份(fèn)额(é)13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想等新势力车企销量同(tóng)比和环比表(biǎo)现总(zǒng)体仍较强。主流合资(zī)品牌中(zhōng),南北大众强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主流(liú)合资纯电动50%强(qiáng)份额(é)，大众坚定的电动(dòng)化转型战略初见成效。其(qí)他合资与豪华(huá)品牌仍待(dài)发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比(bǐ)增(zēng)7个点。

　　第(dì)四(sì)、上汽等自主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较强(qiáng) 比亚(yà)迪在东南(nán)亚(yà)崛起(qǐ)

　　4月新能源(yuán)乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉(jí)利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长(zhǎng)城(chéng)汽(qì)车(chē)1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗(qí)264辆(liàng)、东风(fēng)乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主出口的海外市场(chǎng)零(líng)售数据(jù)监(jiān)控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是(shì)出口绝(jué)对主(zhǔ)力，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除(chú)了传统出口车(chē)企的靓丽(lì)表现，近期新势(shì)力出口也逐步启动，海外市场(chǎng)也(yě)有数(shù)俯首甘为孺子牛的含义是什么意思，俯首甘为孺子牛的上句是什么据(jù)开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商(shāng)批发销量突破万辆的企(qǐ)业(yè)保持(chí)在11家（环比持(chí)平，同比增(zēng)6家），占新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽(qì)乘(chéng)用(yòng)车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会：车企效益不比(bǐ)当(dāng)年 经不(bù)起折腾

　　对于(yú)4月乘用车(chē)市场数据，乘联(lián)会分(fēn)析指出(chū)，乘用车行业已经脱离了(le)原来的(de)高(gāo)利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但(dàn)3月汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部(bù)分(fēn)车企(qǐ)在吐血卖车，压力(lì)太大(dà)。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带(dài)来的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经(jīng)营质(zhì)量的(de)关注，有(yǒu)利俯首甘为孺子牛的含义是什么意思，俯首甘为孺子牛的上句是什么于改善(shàn)消费观望(wàng)心态。让消费者走出过(guò)度期(qī)待降价的预期(qī)，恢复正常(cháng)的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在汽车行(xíng)业已经走过(guò)了高利润期，车企效(xiào)益(yì)不比当(dāng)年(nián)，经不(bù)起折腾(téng)。乘联会在文中表示期待世界最(zuì)严国六(liù)B标准的实施从原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且(qiě)不要设立太多(duō)的条条框框，这样才能(néng)通过稳定企(qǐ)业和经销商心态，从而(ér)稳定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通协会强(qiáng)调，目前大量国六(liù)B的车RDE达(dá)标(biāo)有难度，6月底完成清库有较大难度(dù)。国(guó)六B切换情况(kuàng)座(zuò)谈会上透露(lù)，目前国六B非RDE车型(xíng)还有(yǒu)200万辆(liàng)左右的库存未(wèi)消化。众车企(qǐ)建议(yì)给予6-12个(gè)月销售过渡期(qī)。

　　“现(xiàn)在整个(gè)市场下(xià)滑(huá)，又降(jiàng)价。这(zhè)样降(jiàng)价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整个市(shì)场造成很(hěn)大(dà)影响。”在3月(yuè)30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业(yè)绩发布会上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表(biǎo)示(shì)担忧，“我们(men)现在(zài)也在建(jiàn)议(yì)环(huán)保部(bù)门能不能(néng)适(shì)当延期，建(jiàn)议国六(liù)B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发布规定，国六标准(zhǔn)的实施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月(俯首甘为孺子牛的含义是什么意思，俯首甘为孺子牛的上句是什么yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起(qǐ)，不能(néng)销售(shòu)、注册、上牌低于国(guó)六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶(jiē)段的(de)汽车

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部门发布(bù)关于实施汽车国六排放标准有关事(shì)宜(yí)的(de)公(gōng)告(gào)。自(zì)2023年7月1日起(qǐ)，全国(guó)范围全面实(shí)施国六排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生(shēng)产(chǎn)、进口(kǒu)、销售(shòu)不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部分实(shí)际行(xíng)驶污(wū)染物排放(fàng)试验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测”等(děng)轻型汽车国(guó)六b车型(xíng)，给(gěi)予(yǔ)半年(nián)销(xiāo)售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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