6月初，国内(nèi)新(xīn)能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据(jù)，在盖(gài)世汽(qì)车(chē)整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实(shí)现了环比正(zhèng)增长，一定程(chéng)度上(shàng)说明，国内新能(néng)源车市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的(de)月销位居榜单(dān)第一(yī)，可(kě)谓是强者恒强。造车新势力阵营持(chí)续分(fēn)化(huà)，“蔚(wèi)小理”已很难再(zài)聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌(pái)正(zhèng)在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各自的新(xīn)产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车(chē)新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)中有三(sān)个品牌交付量(liàng)破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的(de)交付成绩(jì)领跑新势力阵(zhèn)营(yíng)，这(zhè)是(shì)其连续第三个月(yuè)交(jiāo)付超两万辆(liàng)，充分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品实力(lì)。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李(lǐ)想(xiǎng)日前在社交平台上(shàng)说，“无(wú)论是(shì)订单量还是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务是提升(shēng)供(gōng)应链的供应(yīng)量，因为年初的供(gōng)应目标设定(dìng)的有(yǒu)点低了(le)。”不(bù)仅如(rú)此，其还蛮有(yǒu)信(xìn)心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内(nèi)挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目(mù)标(biāo)对新(xīn)势力来说都有些望尘(chén)莫(mò)及，因(yīn)为目前(qián)来(lái)看(kàn)，除理想(xiǎng)以外，其(qí)他(tā)新势力离月(yuè)销(xiāo)4万还有更远的(de)距离。哪(nǎ)吒汽(qì)车(chē)5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒(zhā)月交付(fù)已连续4个(gè)月在万(wàn)辆以上，但(dàn)总(zǒng)体走势(shì)相对(duì)平缓，主力(lì)车型交(jiāo)付缺(quē)乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中(zhōng)小鹏(péng)当月交付(fù)7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽(suī)然(rán)交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目(mù)前(qián)，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄(jì)予厚(hòu)望，它(tā)将于6月9日开启(qǐ)预售(shòu)，何(hé)小鹏曾对这款车评(píng)价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销(xiāo)爆(bào)款。如(rú)果真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出(chū)低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还(hái)有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中继(jì)续(xù)“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时(shí)间的交付低迷主要受改款(kuǎn)车型(xíng)上市，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚来此轮新(xīn)产品的(de)交付(fù)时间不会拖(tuō)延很(hěn)久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬(xún)开始(shǐ)交(jiāo)付，由此来看，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或比(bǐ)较令人期待。

　　传(chuán)统车企新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续(xù)稳定发挥，亮(liàng)点(diǎn)依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量(liàng)达(dá)到45003辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)9xo酒酒精度多少度 xo酒是哪个国家生产的.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个月销(xiāxo酒酒精度多少度 xo酒是哪个国家生产的o)量(liàng)破4万，并且又一次创造(zào)了(le)历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠政(zhèng)策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步(bù)下探，且两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融(róng)贴息和(hé)置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃(āi)安“大本营”所(suǒ)处(chù)的广(guǎng)州市，已发起(qǐ)新一(yī)轮新能(néng)源补贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日期间，在(zài)广州购买符合要求的新能源汽车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年(nián)1月31日(rì)前完成注册登记(jì)的个人消费(fèi)者(zhě)，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴(tiē)标准(zhǔn)，这无疑对(duì)埃(āi)安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限时(shí)送(sòng)”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同时(shí)还(hái)可叠加享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车(chē)充(chōng)电礼等优惠，而(ér)这一(yī)项举措或助力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也(yě)表现不俗(sú)，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销(xiāo)量冠军，该车平均售(shòu)价超过(guò)42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年(nián)以(yǐ)来交付表(biǎo)现持续提(tí)升，5月共交付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在(zài)市场中取得了(le)不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪(kè)009已超(chāo)越埃尔(ěr)法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前(qián)订(dìng)单(dān)已过万(wàn)。除此之外，极氪还将在年(nián)底推(tuī)出一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托四款(kuǎn)车型(xíng)，极氪今年欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆(liàng)发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看似压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万(wàn)辆的年度目标还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充(chōng)产品阵营(yíng)，其第(dì)二(èr)款车型深(shēn)蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首(shǒu)批(pī)量产下线(xiàn)，即将大(dà)规模(mó)发运全(quán)国，这意味着新(xīn)车离上(shàng)市销售(shòu)已经不远，届时(shí)深(shēn)蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统(tǒng)车企新(xīn)品牌(pái)在6月份几乎都有(yǒu)新(xīn)产品上市或(huò)交(jiāo)付，因此(cǐ)这些(xiē)品(pǐn)牌(pái)更强的增长(zhǎng)势能或(huò)将在下(xià)半年迎来爆发。

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