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东莞属于几线城市

东莞属于几线城市 火爆售罄!C919首航次日票价已翻倍,旅客:真爱无敌,不在意价格

  国产大飞机来(lái)了!

  5月28日(rì),东航C919首个商业航(háng)班(bān)即将(jiāng)启航,而(ér)东莞属于几线城市5月(yuè)29日开始,东航C919也(yě)将在上(shàng)海-成都开启往(wǎng)返航班,昨晚(5月(yuè)26日)已开(kāi)放售票(piào)。

  由于本次(cì)商业首航采取(qǔ)邀请制,也意味着(zhe)大部(bù)分旅客无(wú)法(fǎ)现场经历中国航空史上的“历(lì)史性时(shí)刻”。不过,多位旅客均已预订C919 5月29日之后的航班(bān),希(xī)望能体验(yàn)国(guó)产大(dà)飞机(jī)的魅力。

  票价已(yǐ)飙升(shēng)到1857元(yuán)

  5月28日,东航C919首个(gè)商(shāng)业航(háng)班将于(yú)当(dāng)天10:45分从上海虹(hóng)桥机场出(chū)发(fā),2小(xiǎo)时25分钟后降落北京首都机场(chǎng)。

  值得注意的是,这趟深具历史意义的商业首航(háng)并(bìng)未完全向公众(zhòng)开售。早在去年12月,东(dōng)航接收首(shǒu)架C919后(hòu)不久,即(jí)举办(bàn)了“首航幸运会员(yuán)征集(jí)活动”,从(cóng)报(bào)名的会员中抽取“幸运会员”。今年(nián)5月26日,不少参与活动的旅客表示(shì)接到(dào)东航客(kè)服的入选电话,并顺利购买(mǎi)首航机(jī)票。

  5月26日,东(dōng)航(háng)全面开售C919机票(piào)。而5月(yuè)29日上海飞(fēi)成都的C919航班,经济舱价格初始定为919元,也(yě)与C919飞机(jī)相对应。

  而首航次(cì)日(5月(yuè)29日)的上海-成都机票也瞬间遭“抢空(kōng)”。据中证报报道,截至(zhì)5月26日(rì)晚21:20,该(gāi)航(háng)线上各平台(tái)919元的(de)机票(piào)已经售罄。

  时代(dài)财经从社交平台上看(kàn)到,5月26日晚9点半左右,已有网友晒出5月29日往返上海-成都的C919机票,并激动表示,“老板批假了,冲!”

  旅客王先生长期从事飞机估(gū)值工(gōng)作,也(yě)一(yī)直关(guān)注着国(guó)产大飞(fēi)机的进(jìn)展。不过,他既(jì)错(cuò)过了(le)首(shǒu)航会员报名,也错过了抢票,只能感(gǎn)叹“无(wú)缘”。5月27日一早,王(wáng)先生表(biǎo)示,“一直在东航App上刷新,希(xī)望能(néng)购得其他旅客的(de)退票。”

  5月27日上午8点许(xǔ),王先生终于(yú)顺利(lì)购得5月(yuè)29日当天(tiān)往返(fǎn)上海-成(chéng)都的两张C919机(jī)票(piào)。“合共花了(le)3000余元,略贵,但这是情怀(huái)啊。”王先(xiān)生(shēng)告诉时(shí)代(dài)财经,因工作调动,他目前在公司已不负责航空板(bǎn)块业务(wù),不(bù)过他表示,退出(chū)前的最后一(yī)项(xiàng)工(gōng)作是推动所在机构(gòu)与中国商飞(fēi)的合作,他笑言(这次抢到机票)是“真爱(ài)无(wú)敌”。

  5月27日上午11点(diǎn)许,时代财经(jīng)从东航App上发现(xiàn),目前该航线(5月29日上海-成(chéng)都)尚有(yǒu)5张经济(jì)舱余票(piào),不过票(piào)价(jià)已(yǐ)飙升到(dào)1857元。

  不过,若不急于首(shǒu)航的这两天,旅客亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

  时代财经发现,5月29日至6月30日,东(dōng)航C919每天均会在(zài)上海虹桥(qiáo)机(jī)场与成(chéng)都(dōu)双流机场之间往(wǎng)返,出发时间(jiān)也(yě)较为固定,上海-成都为每(měi)天(tiān)8:10分(fēn)出发,成都-上海则每天12:30分出发。票价方面,除节假日外,经济舱(cāng)大部分为940元(不含税)起。

  小紫是(shì)一位航空爱好者,经常在社交平台(tái)上(shàng)转(zhuǎn)发极光、航空(kōng)、航天等内容。5月(yuè)26日,她在售(shòu)票(piào)App上确认了C919航班信息(xī)后,购买了6月(yuè)2日-4日上海-成都的往返(fǎn)机票(piào)。

  “一直和飞机结(jié)缘,这次搭乘C919去东莞属于几线城市程公(gōng)务舱花了1600块,返程经济舱花了1000多(duō)块,想(公(gōng)务(wù)舱、经济舱)都体(tǐ)验(yàn)一下(xià),”小紫告诉时(shí)代(dài)财经。恰逢周末,她认为票价尚(shàng)算合理(lǐ),此前她(tā)就曾期(qī)待(dài)7月(yuè)能买到一张(zhāng)“九妹”的机票,作(zuò)为自己的生日礼物。

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