金融界(jiè)5月9日(rì)消(xiāo)息 乘联会发布《2023年4月份全(quán)国(guó)乘用车市(shì)场分析(xī)》。数据显示，2023年(nián)4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年同期(qī)上海、吉(jí)林(lín)等(děng)地(dì)疫情影响，同比增(zēng)速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月(yuè)新能(néng)源乘用车批发销量达到60.7万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以来累计批发210.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新能源车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年以来累计零售184我国雨带移动规律及其影响，我国雨带移动规律口诀.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车(chē)行业(yè)已经脱(tuō)离了原来(lái)的高利润行(xíng)业，3月汽(qì)我国雨带移动规律及其影响，我国雨带移动规律口诀车产(chǎn)销虽(suī)然(rán)恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车销售利(lì)润率也仅有4.7％，部分车企在吐(tǔ)血卖(mài)车(chē)，压力太大。尤其是世界(jiè)上(shàng)最严(yán)的国(guó)六B标准即将实施(shī)，对车企(qǐ)生产带(dài)来(lái)一定的心理压(yā)力，减产降库存(cún)的结果，带来的(de)是盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对经营质(zhì)量的关注，有利于改善消费(fèi)观望心态。让消费者(zhě)走(zǒu)出过(guò)度期待降价的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　文(wén)章指出，5月共有21个工作日(rì)，相对(duì)去年(nián)多1天。有利于车企生(shēng)产销售。由(yóu)于乘联会与(yǔ)社会(huì)各界共同呼吁的国(guó)六(liù)老(lǎo)款车型的延期销售政策建(jiàn)议仍尚未(wèi)明朗，因此(cǐ)5月车(chē)企(qǐ)的部分车型产销仍相对(duì)谨慎。受去(qù)年我国雨带移动规律及其影响，我国雨带移动规律口诀同期销(xiāo)量(liàng)表现受供应(yīng)链不稳定因(yīn)素干扰，5月销(xiāo)量同比变化或继续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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