近日(rì)，网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车(chē)变事故车。

　　为(wèi)此，财(cái)经网汽车联系到小(xiǎo)鹏(péng)汽车相关负(fù)责人，对(duì)方表示：有人故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十(shí)一期间(jiān)的事情，而且(qiě)当时驾(jià)车的鹏友并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的(de)交通事故(gù)。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微(wēi)博也回应了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车官(guān)方(fāng)微(wēi)博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车对于智(zhì)能化的技术一直(zhí)非(fēi)常重视(shì)。董事长何(hé)小鹏曾(céng)多次公(gōng)开(kāi)表示(shì)过，新(xīn)能(néng)源汽(qì)车并非(fēi)下一个(gè)汽(qì)车时代，智能汽车才(cái)是汽车行业的分(fēn)水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕(mù)前夕。小鹏(péng)汽车(chē)举办了2023技(jì)术架构发布会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进(jìn)化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下(xià)，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架(jià)构部分的零(líng)部件通(tōng)用化率最高可达(dá)80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发(fā)效率提升30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报电话(huà)会上表示：今后一(yī)段时间，小鹏的研发能力会(huì)更多体现在保(bǎo)持性能的同(tóng)时，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从(cóng)今年到明(míng)年(nián)将实现(xiàn)自动(dòng)驾驶超50％的成(chéng)本下降，整车(chē)硬件（含动力(lì)系统）约25％的(de)成(chéng)本下(xià)降。同(tóng)时，小鹏汽车将从软硬件整体(tǐ)销售，转为软硬(yìng)件(jiàn)分离(lí)销售，让全(quán)自动驾驶成(chéng)为(wèi)标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直(zhí)在加大研发(fā)方(fāng)面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏(péng)汽(qì)车董事长何小(xiǎo)鹏在(zài)广东省高质量发展大会(huì)上表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之(zhī)后的五年(nián)持续(xù)进行高强度的研发投入，每(měi)年的研发投(t韵达快递人工客服电话是多少号 韵达可以寄活体宠物吗óu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽(qì)车会(huì)在中国率(lǜ)先推出全自动驾驶(shǐ)，在(zài)中国超过 50 个城市能够放手(shǒu)自动(dòng)驾(jià)驶。

　　值得注意的是(shì)，在2023技术架(jià)构发布(bù)会(huì)后(hòu)，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不(bù)过(guò)，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅(fǔ)助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年(nián)3月(yuè)，一位小鹏(péng)P7车(chē)主(zhǔ)表示：在湖(hú)南岳阳某国(guó)道上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时(shí)，撞上一(yī)辆侧(cè)翻在(zài)路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)回(huí)应称：事(shì)故初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持(chí)对车辆(liàng)前方环(huán)境的观察并及时接管(guǎn)车(chē)辆所致(zhì)。

　　2022年(nián)8月，宁波一(yī)位小(xiǎo)鹏(péng)P7车(chē)主称(chēng)，在高(gāo)架桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别到(dào)前(qián)方车辆故障(zhàng)抛锚(máo)，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还(hái)表示：事故发生时(shí)，时速符合(hé)高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实，8月(yuè)10日下午，宁波一(yī)车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查(chá)车辆故障人员发生碰撞，发生(shēng)人员伤亡(wáng)。目前交警部门(mén)已立案处理，门店第一时(shí)间已前往现(xiàn)场协(xié)助处理(lǐ)。将全力配合相关部(bù)门进行事故调查，持续跟进后续结果，并协助客户(hù)处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下车库(kù)时“刹车失(shī)灵”，继(jì)而发生碰(pèng)撞。当时车(chē)速(sù)在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车售后工(gōng)作人员表(biǎo)示：车(chē)主(zhǔ)下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出(chū)置(zhì)评。

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