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英语对应词是什么意思,hungry对应词是什么意思 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随着2022年财报季的(de)过(guò)去,车企高管薪(xīn)酬再(zài)一次(cì)成为业内关注的热(rè)点(diǎn)话题。造车(chē)新势力(lì)中,小鹏(péng)、理想、零跑等均已公(gōng)布高管薪(xīn)酬情况。

  理(lǐ)想和零跑管理层薪(xīn)资(zī)前三(sān)总额为12298.4万元和(hé)12002.8万元(yuán),以破亿的(de)金额领(lǐng)跑众多上市车企。理想汽车(chē)的一(yī)名高管更是成功破亿,堪(kān)称(chēng)新一(yī)代“打(dǎ)工皇帝”。造车新势力(lì)之外,吉利(lì)汽(qì)车出(chū)手颇为阔绰,不过(guò)也有上市车(chē)企高管薪酬无人(rén)过(guò)百万。

  理(lǐ)想领跑车企高管薪资榜

  理想(xiǎng)汽车2022年(nián)董事酬金支出高(gāo)达12298.4万元(yuán),同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长34%,占据目前(qián)已披露数据的(de)车企高(gāo)管薪资榜(bǎng)榜首。其中,李想、沈亚楠和(hé)李铁,薪酬(chóu)分(fēn)别为170.5万(wàn)元、2087.4万(wàn)元、1亿元。

  理(lǐ)想汽车(chē)CEO李想只(zhǐ)给自己开(kāi)170万薪酬,对兄(xiōng)弟却非(fēi)常(cháng)大方。CFO李铁的1亿薪(xīn)酬中,工资津(jīn)贴等为203万(wàn)元(yuán)、退休金计划供款13.9万元、股份支付薪酬部(bù)分高达9823.6万元。

  另一位核(hé)心人物——理想英语对应词是什么意思,hungry对应词是什么意思汽车前总裁沈亚楠薪酬(chóu)2087.4万元,相较2021年的8750万大幅缩水(shuǐ)。2022年9月,港交(jiāo)所文件显示,沈亚(yà)楠(nán)两天(tiān)内(nèi)抛售100万股股票,套现金额超(chāo)9000万元,以此计(jì)算,他在2022年的收益(yì)也超过1亿元。2022年12月(yuè),沈亚楠宣布(bù)离职(zhí)。

  汽车圈“打工皇帝”,年薪过(guò)亿数据来自理想汽(qì)车(chē)2022年报。

  造车新势力中,零跑(pǎo)汽车(chē)的高管薪资(zī)稳(wěn)居第一梯(tī)队。财报显示(shì),董事(shì)长(zhǎng)朱江明年薪5636.1万元,同(tóng)比大涨(zhǎng)490.4%;总裁(cái)吴(wú)保军薪金4382.3万元,同比(bǐ)增长(zhǎng)12%。公司高(gāo)级副总(zǒng)裁曹力薪(xīn)酬也接近2000万(wàn)元。

  2022年9月,零跑汽车在港交(jiāo)所主(zhǔ)板挂牌上市。销量方面也不(bù)断攀(pān)升,2022年零跑汽车交付量11.12万辆,较2021年的4.37万辆(liàng)增(zēng)长154.1%。在业界看来,这(zhè)或许是(shì)其高(gāo)管薪酬同比(bǐ)上(shàng)涨的重要原因。

  小(xiǎo)鹏汽车的2022年并不(bù)好过,试(shì)图通过人事(shì)变动和(hé)架(jià)构调整稳(wěn)住销量。开源(yuán)节流的(de)背(bèi)景(jǐng)下,管理(lǐ)层(céng)对(duì)自己的要求(qiú)也更严格了(le)。管理层薪资前(qián)三(sān)总额(é)仅420.9万元,其(qí)中,董(dǒng)事长何小鹏年薪136.5万(wàn)元,联合创(chuàng)始人(rén)夏珩133.2万元。

  海马(mǎ)江淮高管无人(rén)过百(bǎi)万

  在(zài)造车新(xīn)势力之外,给高管开出(chū)较高(gāo)薪酬(chóu)的还有(yǒu)吉利汽车(chē)。其2022年(nián)度(dù)薪酬前三的高管累计薪资为(wèi)9972.5万元。李书福的薪酬最低,仅为40.8万元;执行董事安聪慧的薪资为4188万元,行政总(zǒng)裁桂(guì)生悦为3119.1万元,涨幅分别为8.11%和(hé)7.17%。

  汽车(chē)圈(quān)“打工皇帝”,年薪(xīn)过亿数据来自吉利汽车2022年报。

  吉利汽(qì)车的高管(guǎn)薪酬是独(dú)一档的存(cún)在,接下来(lái)车企前三(sān)位高管薪酬均值便(biàn)降至比(bǐ)亚迪的909万和华晨中(zhōng)国的(de)603万元。

  王传福虽然是比亚迪(dí)公司董事长,但其薪酬在管理层中(zhōng)仅排第六位(wèi)。年报显示,比亚迪高(gāo)管中(zhōng)薪(xīn)酬(chóu)最高(gāo)的三位(wèi)分别是(shì)执行副总裁(cái)李柯(kē),税前报(bào)酬960.20万元;第二位是(shì)高级副总裁罗红斌,薪酬887万(wàn)元;执行副(fù)总裁廉玉(yù)波(bō)以(yǐ)薪酬882.50万元排名第三。

  2022年王传福税前报酬总(zǒng)额为(wèi)614.7万元(yuán),排在(zài)他(tā)前面的(de)还有高级(jí)副总裁何(hé)龙的877.4万元,以及(jí)高(gāo)级(jí)副总裁(cái)何志(zhì)奇(qí)的739.7万元。

  汽车圈“打工(gōng)皇(huáng)帝”,年薪(xīn)过亿数(s英语对应词是什么意思,hungry对应词是什么意思hù)据(jù)来自比亚(yà)迪2022年报。

  过去的一年是比(bǐ)亚迪的丰(fēng)收(shōu)年。2022年(nián)比亚迪新能源汽车销量超185万(wàn)辆,夺下全球新能源汽车销冠宝座;净利润(rùn)也达到166亿元,超过了上汽(qì)集(jí)团的161.18亿元,成为国内最赚(zhuàn)钱的(de)整车(chē)企业。

  长城汽车薪资(zī)排名前三的(de)高(gāo)管平均薪酬为427.2万元(yuán),其中董事长魏建军575.49万元、总经理(lǐ)穆峰(fēng)403.62万元、副董事(shì)长赵国庆302.49万(wàn)元。赛力斯、上汽(qì)集团、广汽集(jí)团(tuán)的(de)前三位高(gāo)管(guǎn)薪(xīn)酬均值均超(chāo)过(guò)300万元。

  值得关注的是(shì),海马汽车(chē)年报显示,报告期内董事、监事、高级(jí)管理人员报酬合计456.31万元。董事(shì)长(zhǎng)、董事景柱从(cóng)公司(sī)获得的税前报酬总额90万(wàn)元,董(dǒng)事会秘书、CIO刘锐从(cóng)公司获得的税前报酬总(zǒng)额52.12万元。

  汽车圈(quān)“打(dǎ)工皇帝”,年薪(xīn)过亿数据来自海马汽(qì)车(chē)2022年报。

  江淮汽(qì)车高管收入(rù)也大多在50万-100万元区间,其中江淮汽(qì)车(chē)副总(zǒng)经(jīng)理张(zhāng)鹏(péng)收入最高,为91.3万(wàn)元,董事总经理李明为(wèi)86.68万元。

  薪资(zī)过亿(yì)与打工皇帝

  在(zài)已公(gōng)布数(shù)据中,国内车企仅理想汽车CFO李铁去年(nián)年(nián)薪过亿。李(lǐ)铁的薪酬是李想薪酬170.5万(wàn)元的(de)近60倍,是吉利(lì)集团董事长(zhǎng)李书福薪酬(chóu)40.8万元的约245倍,堪称(chēng)新一代(dài)“打(dǎ)工皇(huáng)帝”。

  当我们把视线看向全(quán)球,会发现薪酬过亿似乎并(bìng)不(bù)是那么难。

  通用(yòng)汽车提交(jiāo)给美国证券(quàn)交易委员会(SEC)的一份文(wén)件(jiàn)显示,通用汽车CEO Mary Barra在2022年(nián)的薪酬(chóu)总(zǒng)额接近2900万美元(约合人民币2亿元),连续第(dì)八年成为(wèi)底特律三大汽车制造(zào)商(shāng)(福特汽车、通用汽车、Stellantis)薪酬最高的(de)CEO。

  外(wài)媒表示,担任通用汽车(chē)CEO的(de)9年(nián)里,Mary Barra的薪酬(chóu)累计超过2亿美元(约合人(rén)民币14亿(yì)元)。在Mary Berra之(zhī)外(wài),底(dǐ)特律另外两家汽(qì)车制(zhì)造商的掌门(mén)人年薪也都过亿。福特的(de)吉(jí)姆(mǔ)·法利、Stellantis集团的唐唯(wéi)实去(qù)年(nián)年薪分别约(yuē)合(hé)人民币(bì)1.45亿(yì)元和1.77亿元。

  值得注意的是,特斯拉CEO马斯克公布的薪酬为0。据(jù)公开报道,早在2018年,马斯克就制定了长达十(shí)年(nián)的(de)薪酬方案。根据该方案,特斯拉在(zài)未来(lái)十(shí)年(nián)无需(xū)向马斯克支付任何工资(zī)和(hé)现金奖励,但若马斯克领(lǐng)导(dǎo)特斯拉(lā)达到了董事(shì)会(huì)制定(dìng)的市值和业(yè)绩方面的目标,则可(kě)获得780亿美元的股票期权。所以,马斯克这十年在特斯拉的收(shōu)入或都是同特斯拉的市(shì)值和业绩直接挂(guà)钩的股票期权。

  换句话说,马斯克的主(zhǔ)要收入为(wèi)股票期权激(jī)励,后者目前尚未公布。但(dàn)这并不妨(fáng)碍他是全球(qiú)首富的有(yǒu)力(lì)竞(jìng)争(zhēng)者。

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