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景逸x3是三菱发(fā)动机吗

  是的,景逸(yì)x3是三菱发(fā)动机的。

  是的,使(shǐ)用的是三菱4A91S发动机。拥(yōng)有三菱mivec技术,

  相当于(yú)丰田vvt-i技术(shù),而4a91s型(xíng)则多出一个s,去除(chú)了mivec技术,代(dài)价三角形垂线的定义和性质,垂线的定义和性质七年级是减少近(jìn)11kw的功率。

景逸x3前氧传(chuán)感(gǎn)器在哪个

  景逸x3后(hòu)氧(yǎng)传(chuán)感器在(zài)排气管的位置(zhì),一般第(dì)一个装在三元催化器(qì)之前,第二个在三元催化(huà)器之后。

  一个是检测(cè)发动(dòng)机燃烧情况的(de)传感器(qì),一个是检测三元催化器(qì)后的氧传感器,排气(qì)管上有一大螺丝后面带电线(xiàn)就是氧(yǎng)传感器。

  在使(shǐ)用三元催化转换器以减少排气污染(rǎn)的发动机上,氧传感(gǎn)器是必不可少的元件(jiàn)。

  由于混合气的空燃比(bǐ)一旦偏(piān)离理论(lùn)空燃比(bǐ),三(sān)元催化剂对CO、HC和NOx的净化能(néng)力(lì)将急剧下降,故在排气管中安装(zhuāng)氧传感器,用以(yǐ)检测排气中(zhōng)氧的浓(nóng)度,并向ECU发出反(fǎn)馈信号,再由ECU控(kòng)制喷油器(qì)喷(pēn)油量(liàng)的(de)增减,从而将混合(hé)气(qì)的空燃比(bǐ)控制(zhì)在(zài)理论值附(fù)近(jìn)。

东风(fēng)风行-景逸X3 – 发动机故障(zhàng)灯亮。

  车(chē)友你好!

  发动机故障灯亮主要是以下几(jǐ)个方面(miàn)的(de)原(yuán)因:

  【1】油品质量问(wèn)题(tí);

  【2】节气(qì)门(mén)脏;

  【3】某(mǒu)个缸(gāng)工作(zuò)不良,需检查(chá)更换火(huǒ)花塞和(hé)缸线;

  【4】氧(yǎng)传感器,三角形垂线的定义和性质,垂线的定义和性质七年级三元催化故障;

  【5】建议你再跑跑(pǎo)观察(chá)。

  希望我的回(huí)复能帮你(nǐ)解惑(huò),祝用车(chē)愉(yú)快,有时间常交流用车知识。

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