金融(róng)界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市场(chǎng)分(fēn)析(xī)》。数据显示，2023年4月乘(chéng)用车(chē)市场零(líng)售(shòu)达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于(yú)去年同期上海、吉林等(děng)地疫(yì)情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自(zì)2010年以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新能源乘用车批发销量达到60.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以来累计(jì)批发210.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新能源(yuán)车(chē)市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出(chū)，乘(chéng)用车行业(yè)已(yǐ)经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复(fù)，但3月(yuè)汽(qì)车销售利(lì)润(rùn)率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企(qǐ)在吐(tǔ)血卖车，压力(lì)太大。尤其是世(shì比玉皇大帝还大的是谁，比玉皇大帝还厉害的是谁)界上最严的国六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对车企生产带来一定的(de)心理(lǐ)压(yā)力，减产降库存的结果，带来的(de)是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很(hěn)好的信号，体现车企(qǐ)对(duì)经(jīng)营质量的关注(zhù)，有(yǒu)利(lì)于改善消(xiāo)费观望心态比玉皇大帝还大的是谁，比玉皇大帝还厉害的是谁。让消费者走出过(guò)度期待降价(jià)的预期(qī)，恢复正(zhèng)常(cháng)的(de)购买节奏。

　　文章(zhāng)指(zhǐ)出(chū)，5月共有(yǒu)21个工作日(rì)，相对去(qù)年多1天。有利于车(chē)企生产(chǎn)销售。由于乘(chéng)联会(huì)与社会(huì)各界共同呼吁的国(guó)六老款车型(xíng)的延期(qī)销售政策(cè)建议(yì)仍(réng)尚未(wèi)明朗(lǎng)，因(yīn)此5月(yuè)车(chē)企的部(bù)分车(chē)型产(chǎn)销仍相对谨慎(shèn)。受去年同期销量表现受(shòu)供(gōng)应链不稳(wěn)定因素干扰，5月销量同(tóng)比变化或继续(xù)呈(chéng)现宽幅增长。

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