中共中央政治(zhì)局(jú)上月末召开会议(yì)，提(tí)出加(jiā)快推进充电桩(zhuāng)等设施建设。国常会近日强调(diào)，要聚焦制约新能(néng)源汽车下(xià)乡的突(tū)出(chū)瓶(píng)颈，适(shì)度超前建(jiàn)设充电(diàn)基础设(shè)施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布数据显示(shì)，4月公共充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联(lián)盟内(nèi)成(chéng)员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其(qí)中直流(liú)充电(diàn为什么公鸡不能炖汤，公鸡汤和母鸡汤的区别)桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车(chē)充电(diàn)模块试生产的英可瑞最近三个交易日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模块领(lǐng)先者(zhě)通合科技4月25日迄今(jīn)股价累计(jì)最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走(zǒu)势周线图(tú)

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预计(jì)2023年将是充电桩(zhuāng)销量高(gāo)增之年，预计(jì)2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增量达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充(chōng)电模块、充电(diàn)枪(qiāng)/线等核心零部件价值量上升(shēng)。

　　中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪(cōng)等人5月(yuè)10日研报指出，受益于充电桩建设加速及大功率趋势，充电模块有(yǒu)望(wàng)迎来量利齐(qí)升。从需求(qiú)量角(jiǎo)度看，预计(jì)直流(liú)桩(zhuāng)在充电桩建设中的占(zhàn)比(bǐ)以及(jí)单桩(zhuāng)充电功率将(jiāng)进一步提升，进而(ér)提升充(chōng)电模块的需求(qiú)量。从(cóng)盈利角度看(kàn)，目前充电模块单W价格(gé)已趋于稳定，产(chǎn)品(pǐn)从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值量和(hé)毛利率(lǜ)的提(tí)升。

　　据了解，充电(diàn)模块(kuài)是直流充(chōng)电桩最(zuì)核心的部件(jiàn)，直(zhí)接影响充电效率和充电安全，被业内誉为直流充电(diàn)设备的“心脏”。从成(chéng)本角度看，中信证券(quàn)袁健聪等人在(zài)2月13日的研报中指出，在直流充电桩所需元(yuán)器(qì)件构成中(zhōng)，充电模块(kuài)成本(běn)占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表示(shì)，预计到2025年中国(guó)充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场空间(jiān)约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充(chōng)电(diàn)桩产业链的上游，以(yǐ)充(chōng)电模块为核心的(de)零部件生产(chǎn)制造，代表企业有通合科技、欧陆通等(děng)。

　　从(cóng)充电(diàn)模块及设备产业链来看(kàn)，上(shàng)游(yóu)是生产设备零部件，充电模块应(yīng)用于直流(liú)充电设(shè)备；中游(yóu)是充电桩及其他充(chōng)电设备生产商(shāng)，包括(kuò)直流充电(diàn)设备生产(chǎn)商(shāng)和(hé)交流充电(diàn)设(shè)备生(shēng)产(chǎn)商；下游(yóu)是运营服务(wù)商及(jí)终(zhōng)端客户，包(bāo)括换电(diàn)站(zhàn)、充电站、新能源汽车厂商及配套(tào)运营(yíng)服(fú)务商。

　　竞争(zhēng)格(gé)局(jú)方面，东吴(wú)证(zhèng)券曾朵红(hóng)在4月27日研报(bào)中表(biǎo)示，由于(yú)充电模块的(de)生产技术要求较(jiào)高且具备通(tōng)信要(yào)求，目前主要以具备一定技术(shù)积(jī)累的(de)充电模(mó)块供应商（英飞源(yuán)、华为、中兴等电力(lì)电源(yuán)或(huò)通讯电(diàn)源企业）生产，但(dàn)随着充电模块价格逐(zhú)渐下降(jiàng)，叠加大功率、智(zhì)能化、网络平台(tái)化的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐(zhú)步进入充电(diàn)模块生产环节，逐(zhú)步实现(xiàn)充电模块的自产自(zì)研（如特锐德旗(qí)下子公司特来电、中(zhōng)恒电气等）。目(mù)前充电模块(kuài)市占(zhàn)率(lǜ)前(qián)五的企业包括(kuò)英飞源、特来(lái)电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电(diàn)模(mó)块领域有所布局的A股(gǔ)上市公司包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛(shèng)弘股份、英(yīng)可瑞和麦格米(mǐ)特(tè)等(děng)，具(jù)体如下：

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