近(jìn)日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车(chē)变事(shì)故(gù)车。

　　为此，财经网汽(qì)车联系到小鹏汽(qì)车相关负责(zé)人(rén)，对方表示：有人故意拿普通(tōng)事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实，这(zhè)是去年十一期间的(de)事情，而且当(dāng)时驾车的(de)鹏友(yǒu)并(bìng)没有用到辅助驾驶，只是单纯的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事”一事(shì)。

　　图源：小鹏(péng)汽(qì)车官方微(wēi)博(bó)

　　小鹏汽车对于智能化的技(jì)术一直(zhí)非常(cháng)重视。董事长何小鹏(péng)曾多次公开(kāi)表示(shì)过，新能(néng)源汽车(chē)并非下一个汽车时代(dài)，智能汽(qì)车(chē)才(cái)是(shì)汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏迪奥丝绒和哑光有什么区别，迪奥丝绒和哑光哪种好看(péng)汽车举办(bàn)了2023技术架构发布会并发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智(zhì)能(néng)进化架构(gòu)。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的(de)加持(chí)下，未(wèi)来(lái)新(xīn)车(chē)型研发周期将缩短20％，基于架(jià)构部分的零部件通用化(huà)率(lǜ)最高(gāo)可达80％，智(zhì)能辅助驾(jià)驶XNGP的综合(hé)研发效率提升30％，车型适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何(hé)小(xiǎo)鹏在2022年第四季(jì)度财报电话会上表(biǎo)示：今后(hòu)一段(duàn)时间，小(xiǎo)鹏的(de)研发能力(lì)会更多体(tǐ)现在保持性能的同时，成本大幅降低(dī)。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今年到(dào)明(míng)年(nián)将实现自动驾驶(shǐ)超50％的成(chéng)本下降，整(zhěng)车硬件（含动力系统）约(yuē)25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销售(shòu)，转(zhuǎn)为软硬件分离(lí)销售，让全自动驾驶成(chéng)为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也一直在(zài)加(jiā)大研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东省高(gāo)质量发展(zhǎn)大会(huì)上表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的(de)五年持(chí)续(xù)进行(xíng)高(gāo)强度(dù)的(de)研发投入，每年的研发投入(rù)都(dōu)会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽车会(huì)在中国率(lǜ)先推出(chū)全自动驾驶，在中(zhōng)国超过(guò) 50 个城市能(néng)够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布(bù)会后，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事(shì)长何小鹏(péng)在(zài)接(jiē)受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先(xiān)，特斯拉FSD在美(měi)国的表现(xiàn)不如XNGP在(zài)国内的(de)表现(xiàn)。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理(lǐ)发现，小鹏汽车出过多次(cì)“辅助(zhù)驾驶”相(xiāng)关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖(hú)南岳阳某国道(dào)上(shàng)开(kāi)启自动辅助驾驶行(xíng)驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻在(zài)路上(shàng)的汽车。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)回应称(chēng)：事(shì)故初步判断为(wèi)车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车辆前(qián)方环境的观(guān)察并(bìng)及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏(péng)P7车主称，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅助）功(gōng迪奥丝绒和哑光有什么区别，迪奥丝绒和哑光哪种好看)能，辅(fǔ)助(zhù)驾驶没识别到前(qián)方(fāng)车辆故障(zhàng)抛锚，发(fā)生(shēng)交通事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏(péng)P7车主还表示：事故发生(shēng)时，时速符合高架(jià)限速要求(qiú)80km/h。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng)：经核实(shí)，8月10日下午，宁波一车(chē)主驾驶车(chē)辆(liàng)与前方检查车辆故障人(rén)员发生碰(pèng)撞，发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部门(mén)已立案处理，门店(diàn)第一时(shí)间已前往现场(chǎng)协助处理。将全(quán)力配合相关部门进(jìn)行事故调查，持续跟进(jìn)后续(xù)结果(guǒ)，并协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主反映称(chēng)：进(jìn)地下(xià)车库时“刹车失(shī)灵”，继而(ér)发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地库(kù)后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩(cǎi)下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员(yuán)表示：车(chē)主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附(fù)着力(lì)抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出置评(píng)。

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