周四（4月20日）美股(gǔ)低开低(dī)收，三大指数收盘集体下跌。

　　截至(zhì)收盘，道琼(qióng)斯(sī)指数跌0.33％，报(bào)33,786.62点；标普501千克水等于多少毫升水，一1升水等于多少毫升0指数(shù)跌0.60％，报4,129.79点(diǎn)；纳斯达(dá)克综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位(wèi)官员又接连发(fā)出“鹰派(pài)”信号：美联储(chǔ)理(lǐ)事鲍曼表示，降低(dī)通(tōng)胀对经济至关(guān)重要；达(dá)拉斯(sī)联储(chǔ)主席洛(luò)根表示，通胀水平(píng)一直过高；克利夫兰联储主席梅(méi)斯特则(zé)倾向于(yú)将(jiāng)利(lì)率提(tí)高到5％以上(shàng)。这些发(fā)言打压了美股走势，使对利率(lǜ)较(jiào)为敏感的(de)纳指领跌三大指数。

　　而在纳(nà)斯(sī)达克100指(zhǐ)数(shù)成(chéng)分股(gǔ)中，特(tè)斯(sī)拉(lā)跌幅(fú)最(zuì)大，为9.75％，是(shì)1月4日以(yǐ)来最大跌(diē)幅，并创1月27日(rì)以来收盘新低，市值蒸发近(jìn)3800亿元。

　　在美股市值榜上(shàng)，特斯拉(lā)被Meta反超，现位于第八。昨日美股盘后公布的业绩报告显示，公司Q1营(yíng)业利(lì)润率为11.4％，远低于去年同(tóng)期的19.2％。

　　据了解，在这短(duǎn)短三个多月(yuè)的时(shí)间里，特斯拉将Model Y的起(qǐ)售价降(jiàng)低了29％。公(gōng)司CEO马斯克还在电(diàn)话会上强调，相对于低产量和(hé)高利润率(lǜ)，争(zhēng)取增加销(xiāo)量和扩大车队规模是此时的正确选择(zé)。而特斯拉掀(xiān)起的价格战也令(lìng)财务状(zhuàng)况不稳的Lucid和Rivian遭受池(chí)鱼(yú)之殃，日内这(zhè)两家公(gōng)司(sī)的股价(jià)分(fēn)别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整(zhěng)体来看，到(dào)目前为止，标普500指数成份股中约有16％的公司公(gōng)布(bù)了业绩，其中约76％的公司EPS超出预期(qī)。由于宏观环境的逆风，华(huá)尔街在(zài)设定预期(qī)时过(guò)于悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首席市场策略(lüè)师Art Hogan表示(shì)，美股真正的考(kǎo)验可能会在下周到来，“因为只有大型科技公司开始公(gōng)布业绩，财(cái)报季才算(suàn)正(zhèng)式开始。”Hogan补(bǔ)充称，最(zuì)近几周(zhōu)市场一直在横盘整理，“我们还没有找到(dào)可以打破(pò)市场(chǎng)平衡的东西。”

　　//马斯克表态：价格战还要继(jì)续打下去！//

　　特斯拉首席执行官马斯克明确表态，尽(jǐn)管今(jīn)年年初(chū)的降价策略(lüè)对盈利能(néng)力造成了重大影响，但特斯(sī)拉公司将继续降价以刺激需求。这导致特(tè)斯拉股价大(dà)跌。

　　这家电(diàn)动汽车制造商第(dì)一财季营业利润(rùn)率为11.4％，低于上年(nián)同期的(de)19.2％，而(ér)分析师(shī)此前预期是12.2％。在特斯拉采取(qǔ)一系列(liè)大幅降价行(xíng)动后，其营业利润率成为华尔街最为关注的业绩(jì)指标。

　　当地时间周三晚些时(shí)候，马(mǎ)斯克在财报(bào)电话(huà)会(huì)议上强(qiáng)调(diào)，我们认为(wèi)，相对于低(dī)产量和(hé)高利(lì)润率(lǜ)，争取增加销(xiāo)量和(hé)扩大车队规模(mó)是此时的(de)正确选择。他和(hé)首(shǒu)席财(cái)务官Zachary Kirkhorn下(xià)调(diào)了对今年汽车行业利润率的预期，并一再警告称，经济形势面(miàn)临不确定性(xìng)。

　　特斯(sī)拉(lā)的降价(jià)无论是在规模还是在时(shí)间跨(kuà)度上(shàng)都是令人(rén)侧目(mù)的，在短短三(sān)个(gè)多月的时(shí)间里，它将Model Y的(de)起售价降低了29％。

　　价(jià)格(gé)战引发了投资(zī)者的(de)争论，尽管特斯拉仍然是全球(qiú)领先的电动(dòng)汽车制造商，但随着借(jiè)贷成本上升，以及越来(lái)越多的汽车(chē)制(zhì)造商(shāng)推出具有竞争力(lì)的插(chā)电1千克水等于多少毫升水，一1升水等于多少毫升式车(chē)型，特斯拉的销量可能(néng)会大(dà)幅(fú)放缓。

　　深(shēn)水(shuǐ)资产管理公司合伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在(zài)经(jīng)历一段艰难时期，他们(men)在努力维持局面(miàn)，但投资者希望看到一些局面(miàn)改善(shàn)的(de)趋势(shì)。”

　　当(dāng)被(bèi)问及特斯拉对怎样的盈利(lì)水平感到满意时，马斯克没有给出明(míng)确的结(jié)论，但Kirkhorn指出，只有当利润率(lǜ)下降影响到特斯(sī)拉对未来产品进行再投资(zī)的能力时，才会(huì)感(gǎn)到担忧，还有很大的降价(jià)空间。

　　特(tè)斯拉重(zhòng)申了50％的复合年(nián)增长(zhǎng)目标(biāo)，汽车(chē)交付数(shù)量(liàng)将至少增加到180万辆。该公司(sī)在本季度(dù)生(shēng)产了(le)440808辆(liàng)汽车，交付了422875辆(liàng)汽车，导致库存积压达到了2020年(nián)初的水平。

　　马(mǎ)斯(sī)克表示，特(tè)斯拉并不打算(suàn)让竞争对手破产，而是希望在(zài)利(lì)率上升和(hé)通(tōng)胀(zhàng)加剧的(de)情况下，让人们更容易买到特斯拉的(de)汽车。

　　特斯拉(lā)称：“许多(duō)汽车厂商(shāng)都(dōu)在努力解决其(qí)电动车项(xiàng)目的(de)单位经济效益相(xiāng)关挑战，在这(zhè)种情况(kuàng)下(xià)，我们的目标是利用自身作(zuò)为(wèi)成本领先(xiān)者(zhě)的地位(wèi)。”

　　Robert W.1千克水等于多少毫升水，一1升水等于多少毫升 Baird的(de)分析师Ben Kallo评(píng)论称，特斯拉(lā)在利用利(lì)润(rùn)空(kōng)间来创(chuàng)造更多(duō)需求，他们可以通(tōng)过(guò)降(jiàng)低价(jià)格，排挤其(qí)他公司的生(shēng)存空间。

　　特(tè)斯拉掀(xiān)起的价格(gé)战可(kě)能已(yǐ)令财务状况(kuàng)不稳(wěn)的Rivian和Lucid等美国初(chū)创(chuàng)公司(sī)遭受池鱼(yú)之殃(yāng)，同时(shí)也将加速电动汽车在美国的普及，令潜(qián)在竞(jìng)争对手能(néng)从汽油车中捞(lāo)取巨额利润的窗口(kǒu)期不断缩短。

　　但在中(zhōng)国，这种(zhǒng)策略是(shì)一条危(wēi)险路径。中国汽车制造商(shāng)在打(dǎ)价(jià)格战方面(miàn)也非常拿手，特斯(sī)拉要想通过拼成本在以(yǐ)成(chéng)本优势(shì)闻名的(de)中国取胜恐怕(pà)很难。

　　//SpaceX确认星舰发射数(shù)分钟(zhōng)后(hòu)在空中解体爆炸(zhà)//

　　北京(jīng)时间周(zhōu)四晚间，太空(kōng)探索(suǒ)技术公司(sī)（SpaceX）的(de)星舰(jiàn)虽然首(shǒu)次成功发射升(shēng)空，但短(duǎn)短数(shù)分钟后就在空中解体爆(bào)炸，未(wèi)能达成(chéng)其余(yú)的实验里程碑目标。

　　SpaceX在社(shè)交(jiāo)媒体上也确认了这(zhè)一结果，表示在火箭(jiàn)分离阶段前出现了快速且计划外的解体。公司团队(duì)将审阅相关数(shù)据(jù)，为下一次实验(yàn)做准备。

（来源：社交(jiāo)媒体）

　　简单解释一(yī)下(xià)，图中的星舰分为两个部分，星(xīng)舰载客飞船和(hé)超重型火箭。按照之前公开(kāi)的(de)信息，在最佳(jiā)的预设情境中，飞船将在发射3分钟(zhōng)后(hòu)与火箭(jiàn)分离。在首次(cì)飞行测试中(zhōng)并不会进入近地轨道，而是在地表(biǎo)上空约150英(yīng)里(lǐ)处飞行，随(suí)后在夏威夷附近的(de)太平洋上溅落。

　　这项(xiàng)发射试验原(yuán)本定于当(dāng)地时(shí)间本周一进行，但由(yóu)于在燃料加注的过程中(zhōng)出现“阀(fá)门冻住”的意外(wài)被迫推迟至今天。

　　在财联社(shè)之(zhī)前的报道(dào)中也提到，SpaceX的(de)老板马斯(sī)克在星舰首飞(fēi)前一直试图降低外界的期(qī)望(wàng)，特别(bié)强调担忧推(tuī)力(lì)超强的火箭发动机可能把发(fā)射台炸了。星(xīng)舰由33台(tái)“猛(měng)禽”（ Raptor）发动(dòng)机提供动力，其推力将(jiāng)超过1600万磅（折算(suàn)为(wèi)7257吨左(zuǒ)右），大约是目前纪录保持者土星5号火箭的两(liǎng)倍(bèi)。

　　从发射现场升腾起的烟雾，也能感受到火箭推力的威(wēi)压。

（来(lái)源：视频直播(bō)）

　　密密麻麻的(de)火箭助推器特写。

（来源：视频直播）

　　火箭(jiàn)的姿态开(kāi)始有些不(bù)对劲...

（来源(yuán)：视频直播）

　　发射后约4分(fēn)钟，星舰(jiàn)整体在(zài)空(kōng)中解体(tǐ)爆炸。

（来(lái)源：视频(pín)直(zhí)播）

　　值得(dé)一(yī)提的(de)是，在火(huǒ)箭爆炸之后，现(xiàn)场(chǎng)的SpaceX员工并(bìng)没有表(biǎo)现出沮丧(sàng)的(de)情绪，纷纷鼓掌庆贺(hè)，现(xiàn)场督战的马(mǎ)斯克也面对镜头挤出了(le)一个微(wēi)笑，至少他“火箭别炸(zhà)发射架”的预(yù)期(qī)还是达成了。

　　在(zài)发射后，马斯克也抽空更(gèng)新了社交媒(méi)体，对SpaceX团队(duì)表达祝贺之余(yú)，强调(diào)此次为“数月之后(hòu)的下一次测试(shì)”学到了不少知(zhī)识。

（来源：社交媒体）

　　星舰(jiàn)的下一步还有(yǒu)哪些(xiē)目标？

　　虽然(rán)SpaceX公开(kāi)强调“今天测(cè)试的成功(gōng)之处在于我们学到了什么”，但留(liú)给(gěi)科学家(jiā)们实现(xiàn)稳定星际投(tóu)送的时间表(biǎo)依然紧张(zhāng)。

　　NASA曾选定(dìng)星(xīng)舰(jiàn)执行阿耳忒弥(mí)斯3号的载人登月任务(wù)，如果这(zhè)个(gè)项目没有被(bèi)取消的话，理(lǐ)论上的最(zuì)早发射时(shí)间就在(zài)2025年初。在此之前，SpaceX首先需要证明(míng)星舰具备稳(wěn)定投送(sòng)地球轨(guǐ)道的(de)能(néng)力。更具有挑战性的(de)是，如何证(zhèng)明星舰有稳定(dìng)飞向(xiàng)月球(qiú)的能(néng)力。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需(xū)要在(zài)飞船围(wéi)绕地球(qiú)轨道飞行时(shí)就为其配送(sòng)燃料——可能需要十几次发射，才能满足一艘(sōu)星舰(jiàn)飞(fēi)船跨越地月(yuè)38万(wàn)公(gōng)里距(jù)离(lí)的需求(qiú)。

　　顺便一(yī)提，星舰的发射(shè)结果对(duì)特(tè)斯拉(lā)的股价(jià)并没(méi)有产生太大影响。周(zhōu)四开盘大跌(diē)近8％的主要(yào)原(yuán)因是早(zǎo)些时候发布(bù)的Q1财报。经(jīng)历多轮降(jiàng)价后，特斯拉的Q1利润率(lǜ)出(chū)现(xiàn)收窄，但公(gōng)司暗示接下(xià)来还会继续降价。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 1千克水等于多少毫升水，一1升水等于多少毫升