东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航(háng)326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大(dà)国有航司共亏损超千(qiān)亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是(shì)一家低价航空，但人家在(zài)2021年国内民航业整体亏(kuī)损842个亿(yì)的时候，不但不亏(kuī)钱，还不声不响的赚了3911万元，成(chéng)为当年唯一一(yī)家(jiā)盈利的上市(shì)航司。

　　你就说，明明是(shì)一家低价航空，怎么做到别(bié)人(rén)亏钱它(tā)还赚钱(qián)的？是凭它连(lián)杯(bēi)水都不提供(gōng)？还是凭它位置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是天怒人怨(yuàn)的，但春秋(qiū)航空(kōng)能(néng)吊打同行(xíng)，人家(jiā)靠的是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第(dì)一招：低(dī)价引流(liú)，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时(shí)不时把机票压到19广西大学唐纪良主任科员，广西大学唐记良广西大学唐纪良主任科员，广西大学唐记良>9,299！大多时(shí)候，春秋航空同一(yī)时间的(de)价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也(yě)就(jiù)是(shì)因为这低(dī)价，春(chūn)秋航空的直(zhí)销比例(lì)高(gāo)达(dá)96.7％，直接把营销(xiāo)费用给节(jié)省了(le)。你看(kàn)它(tā)的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机(jī)票价格打这么低，怎么保证自己的(de)利润(rùn)呢？春秋可太会(huì)了，我搞附(fù)加消(xiāo)费(fèi)啊！

　　如(rú)果(guǒ)你乘坐春秋航空时(shí)行李托运的(de)价(jià)格超过机票的价格，那(nà)是太正常不过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的行(xíng)李(lǐ)额度，没超(chāo)过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带(dài)行(xíng)李，人家赚了托运费，怎么(me)都不(bù)亏~

　　还有(yǒu)，在飞(fēi)机上(shàng)你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要(yào)条毯(tǎn)子(zi)，还是得掏钱；甚至你(nǐ)还有(yǒu)可能(néng)看到空姐推着小车车向你推销面(miàn)膜丝巾披肩……就是(shì)说，机票是便宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪都(dōu)要(yào)掏钱。这就是春(chūn)秋航空的终极(jí)致富密码，主打(dǎ)的(de)就是(shì)一个字(zì)：抠。

　　当(dāng)然，这省下来(lái)的都是(shì)小(xiǎo)钱(qián)，春秋不过冬还得靠(kào)第二招：短途直航，提高使(shǐ)用率。这(zhè)也是(shì)为什(shén)么(me)在(zài)疫情笼罩(zhào)的2021年(nián)，别人亏损(sǔn)几百亿(yì)，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航线改成(chéng)短途高(gāo)频的(de)直航，这(zhè)样(yàng)就(jiù)可以用高密度排班来提高飞机(jī)的日使(shǐ)用率。也就是说，只要(yào)飞(fēi)不(bù)死，我就(jiù)往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞(fēi) 8 次(cì)，别家的飞机一天飞10个小时，我(wǒ)一天(tiān)飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三(sān)年里，春秋航空的客座率(lǜ)和(hé)飞机日利用率都高(gāo)于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础上，我能(néng)多卖一(yī)张是一张，要是民航(háng)允许的话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋大部分航线都(dōu)是(shì)来往二三线城市(shì)，为什么？因(yīn)为非(fēi)核心城市可以获(huò)得较高的财政补贴(tiē)，这个也是春秋赚钱的(de)门路。我们(men)看到2021年它的净利润为(wèi)3911万，这其中就(jiù)少不(bù)了补贴的帮助，如果(guǒ)减去这(zhè)一(yī)块的话，春(chūn)秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路线的这些年(nián)，春秋的差评是真(zhēn)不少。创始人(rén)王(wáng)正华有一句名言：钱(qián)一半是(shì)赚的，一半是省的，春秋也的确(què)做(zuò)到了。但现在航班逐渐恢复，也有越(yuè)来越多(duō)的廉(lián)价航空(kōng)正在崛起，比(bǐ)如(rú)吉祥航空、九元航(háng)空等，秋香(xiāng)觉(jué)得(dé)啊，要是春秋还继续走之前的老路(lù)，搞(gǎo)得春(chūn)秋(qiū)成为大家无奈之后的选(xuǎn)择(zé)，那(nà)还能走远吗？

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