东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不(bù)是他们的营收哈~在过去(qù)的2022年，这(zhè)三大国有(yǒu)航司共亏损超(chāo)千亿(yì)元！

　　不(bù)过，春(chūn)秋航空虽(suī)然是一家低价航(háng)空，但人(rén)家(jiā)在2021年(nián)国内民航业整体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但(dàn)不亏钱，还不声不响的赚(zhuàn)了(le)3911万元，成(chéng)为(wèi)当年唯一(yī)一(yī)家盈利的(de)上市(shì)航司。

　　你就说，明(míng)明是一家低(dī)价航(háng)空，怎(zěn)么做到别(bié)人亏(kuī)钱它还赚钱的(de)？是凭它(tā)连(lián)杯(bēi)水都不(bù)提(tí)供？还是凭它位置(zhì)窄(zhǎi)，腿都(dōu)不好放(fàng)？虽说是天怒人怨的，但(dàn)春秋航(háng)空(kōng)能(néng)吊打同行，人(rén)家靠的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它(tā)时不时(shí)把机票压(yā)到199,299！大(dà)多时候，春秋(qiū)航空同一时间的价(jià)格普遍会比其(qí)他(tā)航司便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也(yě)就是(shì)因(yīn)为这低价，春秋航空(kōng)的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的售费用(yòng)率只有(yǒu)2.22％，比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但(dàn)是，机票价格(gé)打这么(me)低，怎么保证(zhèng)自己的利润呢？春秋可太会了，我搞附(fù)加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空(kōng)时行李托运的(de)价格超过(guò)机(jī)票的价(jià)格，那是太正常(cháng)不(bù)过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托(tuō)运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行(xíng)李，人家节省(shěng)燃油费，你带行李，人家赚了托运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上(shàng)你要是想(xiǎng)吃(chī)个饭，不好意(yì)思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱(qián)；冷了想要条毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至你还(hái)有可能看到空姐(jiě)推着小车车向你推销面中戏明星有哪些明星，中戏明星有哪些名单(miàn)膜丝巾(jīn)披肩……就(jiù)是说，机票(piào)是便宜(yí)，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋航(háng)空的终极(jí)致富密码，主(zhǔ)打(dǎ)的就是(shì)一(yī)个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下(xià)来(lái)的都是(shì)小钱，春(chūn)秋不过冬还得靠第二招：短途直航(háng)，提(tí)高(gāo)使用率。这也是(shì)为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿(yì)，春秋反而还赚钱了。

　　为了(le)实(shí)现薄(báo)利多销，春秋把大量航线改成短途(tú)高频(pín)的(de)直(zhí)航，这样(yàng)就(jiù)可以用(yòng)高密度排班来(lái)提高飞(fēi)机的(de)日(rì)使用率。也就(jiù)是说(shuō)，只要飞不死，我(wǒ)就(jiù)往(wǎng)死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天(tiān)飞(fēi)10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋航空的客座率和飞(fēi)机(jī)日利用率都高(gāo)于(yú)三(sān)大航。

　　而且，你会(huì)发现春秋大部分航线都是来(lái)往二三(sān)线城市，为什么？因(yīn)为非核心城市可以获得较高(gāo)的(de)财(cái)政补贴(tiē)，这个(gè)也是春秋(qiū)赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它的净(jìng)利润为3911万，这(zhè)其中就少不(bù)了(le)补贴的帮助，如(rú)果(guǒ)减去这一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这(zhè)些年，春秋的差评是真(zhēn)不少。创始人王正华(huá)有一(yī)句名言(yán)：钱一(yī)半是赚(zhuàn)的，一半是省的，春秋也的确(què)做到(dào)了。但现在航班逐渐恢(huī)复，也(yě)有越来越多的廉价航(háng)空(kōng)正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋(qiū)香觉得啊，要是春秋还继续走之(zhī)前(qián)的老路，搞得春秋成为(wèi)大家无(wú)奈之后的(de)选择，那(nà)还能走(zǒu)远吗？

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