近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看(kàn)到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍照(zhào)中(zhōng)得到的(de)彩蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升(shēng)级。

图中(zhōng)的黑色路测车几(jǐ)乎(hū)没有伪(wěi)装，这侧面(miàn)可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路测(cè)车辆并不(bù)是仅仅(jǐn)更换了车头大灯造(zào)型(xíng)以及(jí)侧护板那么简(jiǎn)单(dān)，在后(hòu)摇臂(bì)上另有(yǒu)文(wén)章。新款Duke的(de)车架采用了偏(piān)置后减震布局的(de)设(shè)计(jì)。

这根后摇臂(bì)也在(zài)RC系列的(de)路测车中出现过。这并不是同一(yī)时(shí)间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来(lái)大改款(kuǎn)的(de)推测。

由(yóu)于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此(cǐ)新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外观(guān)上也能看到一些(xiē)变化，新车的(de)大(dà)灯更换(huàn)了造型，变得(dé)更(gèng)加立(lì)体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生(shēng)了变化(huà)。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款有(yǒu)所(suǒ)提(tí)高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保持(chí)产品(pǐn)活力是明智的(de)。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除(chú)了(le)相貌(mào)大(dà)改，还根治了烤(kǎo)右(yòu)脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今(jīn)年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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