近(jìn)日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路(lù)测(cè)图片，图片当中可以看到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列(liè)是共享的。所(suǒ)以谍照中(zhōng)得到(dào)的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中(zhōng)的黑色(sè)路(lù)测车(chē)几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更(gèng)换了车头大(dà)灯造型以及(jí)侧护板(bǎn)那(nà)么简单，在(zài)后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的cac2制取c2h2，cac2形成过程电子式车架采用了(le)偏置后减(jiǎn)震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂(bì)也在RC系列(liè)的路测车中出现过。这并不是同(tóng)一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆(lù)续(xù)迎来大改款(kuǎn)的推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外(wài)观上也能看到一些变化(huà)，新(xīn)车的大灯更(gèng)换了造型，变得更加立(lì)体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车(chē)的整体(tǐ)高度相(xiāng)较(jiào)于现售款有所(suǒ)提高。下(xià)面这张图(tú)可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球(qiú)畅(chàng)销车型(xíng)，cac2制取c2h2，cac2形成过程电子式保持产品活力是明智的(de)。从(cóng)目前来(lái)看，新RC390在整体表(biǎo)现上(shàng)是变化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚的(de)“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测，今年很可能迎来(lái)新的390 cac2制取c2h2，cac2形成过程电子式Duke。

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