金融(róng)界(jiè)5月消息 自2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一(yī)，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据显(xiǎn)示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联鞋子235码数是多少，鞋子235是什么码？会统计口径(jìng)下的4月乘用车(chē)出口（含(hán)整(zhěng)车与CKD）30万辆(liàng)，同比增(zēng)长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口(kǒu)占新能(néng)源的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　鞋子235码数是多少，鞋子235是什么码？trong>　数据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影响，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环(huán)比增(zēng)长2.5%，也是(shì)自(zì)2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次(cì)环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能(néng)源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个(gè)百分点。4月(yuè)，自主品牌(pái)中的(de)新(xīn)能源车(chē)渗透(tòu)率56.5%；豪(háo)华车中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率23.8%；而主流(liú)合资品牌(pái)中的新能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售(shòu)份(fèn)额看，4月主(zhǔ)流(liú)自主(zhǔ)品牌(pái)新能源车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯(chún)电动50%强份额，大众坚(jiān)定(dìng)的电(diàn)动化转(zhuǎn)型战略初见成效(xiào)。其(qí)他(tā)合资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同(tóng)比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛(jué)起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源(yuán)乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽(qì)车1,550辆、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙(lóng)汽车(chē)712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽(qì)红旗264辆(liàng)、东风(fēng)乘用(yòng)车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海外市场(chǎng)零售数据监(jiān)控(kòng)看，A0级(jí)电动车占(zhàn)比达60%，是出口(kǒu)绝(jué)对主力，上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起。除了传统(tǒng)出口车企的靓丽表现，近期新势力出(chū)口(kǒu)也逐步启动(dòng)，海(hǎi)外市场也有(yǒu)数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突(tū)破万(wàn)辆的(de)企业保持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家（环比持平，同(tóng)比(bǐ)增6家），占新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企(qǐ)效益不比当年 经不起(qǐ)折(zhé)腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场数(shù)据，乘联会(huì)分(fēn)析指出，乘用车行业已经(jīng)脱(tuō)离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢(huī)复，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利(lì)润(rùn)率也仅有(yǒu)4.7%，部分车(chē)企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上最(zuì)严的国六(liù)B标准即将实(shí)施，对(duì)车企(qǐ)生产带来一定的心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带来(lái)的是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于改(gǎi)善消费观望(wàng)心态。让消费者走出过(guò)度期待降价的(de)预期，恢(huī)复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽(qì)车行业已(yǐ)经走过(guò)了高利(lì)润期，车(chē)企(qǐ)效(xiào)益不(bù)比当年，经(jīng)不起折腾。乘(chéng)联会在(zài)文(wén)中表示期(qī)待世界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能延(yán)期到12月(yuè)底实施，而且不要(yào)设(shè)立太多的条条框框，这(zhè)样才能通(tōng)过稳(wěn)定企(qǐ)业(yè)和经销(xiāo)商(shāng)心态(tài)，从而稳定(dìng)市场(chǎng)消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车流通协(xié)会强调，目前大量国六B的车(chē)RDE达(dá)标有(yǒu)难(nán)度，6月底完成清(qīng)库有较(jiào)大难度(dù)。国(guó)六(liù)B切换(huàn)情(qíng)况座谈会(huì)上透露，目前(qián)国六(liù)B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库存未(wèi)消(xiāo)化(huà)。众车企(qǐ)建议给予(yǔ)6-12个月(yuè)销售过(guò)渡期。

　　“现在(zài)整个(gè)市场下(xià)滑，又降价(jià)。这样降价下(xià)去，将对整个行业体(tǐ)系、整个市(shì)场(chǎng)造成很大影响。”在(zài)3月30日(rì)广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年度业(yè)绩(jì)发布会上，广汽集团(tuán)董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在(zài)建议环保部门能不能(néng)适当延期(qī)，建议国(guó)六B的环(huán)保规定(dìng)能(néng)延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据环保(bǎo)部(bù)发布规定，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个(gè)阶段，第一(yī)阶段从(cóng)2020年(nián)7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国(guó)六A标准的汽车。第二阶(jiē)段(duàn)从2023年7月1日(rì)起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六B标准的汽(qì)车(chē)

　　工信部等5部(bù)门：7月1日(rì)起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售(shòu)不符(fú)合国(guó)六排(pái)放标准6b阶段(duàn)的(de)汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信(xìn)部等5部门发布关于实施汽车(chē)国(guó)六排放(fàng)标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范围全面实施(shī)国六排(pái)放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车。针对(duì)部(bù)分实际(jì)行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型(xíng)汽车(chē)国六(liù)b车型(xíng)，给予半年销售(shòu)过渡期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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