金(jīn)融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市场数据终(zhōng)于(yú)出炉。

　　乘联会数据(jù)显(xiǎn)示，4月新(xīn)能源车(chē)市场零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来(lái)累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口径下的4月(yuè)乘用车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)227%，环(huán)比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出(chū)口占新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看(kàn)整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的(de)两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零(líng)售(shòu)达(dá)到(dào)163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情(qíng)影响，同比增(zēng)速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一。

　　第二(èr)、4月(yuè)新能源车(chē)国内零(líng)售(shòu)渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月(yuè)，自主品牌中的(de)新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华(huá)车中的(de)新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能(néng)源(yuán)车渗(shèn)透(tòu)率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)

　　从月度国内零售份额(é)看，4月主流自(zì)主品牌新能源车(chē)零(líng)售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资品牌(pái)新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势(shì)力份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；4月(yuè)新势(shì)力(lì)零售份(fèn)额(é)13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；蔚来、理(lǐ)想等新(xīn)势力车企销(xiāo)量同比和环比表现总体仍较(jiào)强。主流合资品牌中,南北大众强势领先，新(xīn)能源车批发12,405辆(l酒后想念一个人是真爱吗，为什么喝了酒会很想念一个人iàng)，占据(jù)主流合资纯电(diàn)动50%强份额(é)，大(dà)众(zhòng)坚定的电动化转型(xíng)战略初见成效。其他合(hé)资与豪华品牌仍待发(fā)力。特(tè)斯拉份(fèn)额7.6%，同比增(zēng)7个(gè)点。

　　第四、上汽(qì)等自(zì)主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东(dōng)南(nán)亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达(dá)汽(qì)车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维(wéi)汽(qì)车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用(yòng)车(chē)192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从(cóng)自(zì)主出(chū)口的海外市场零售数据监控看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝(jué)对主(zhǔ)力，上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪在东南(nán)亚(yà)崛(jué)起。除了传(chuán)统出口车企(qǐ)的靓(jìng)丽(lì)表(biǎo)现(xiàn)，近期新势(shì)力出口也逐步启动，海外市场也(yě)有数据(jù)开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发(fā)销量突破(pò)万辆(liàng)的企业保(bǎo)持在(zài)11家

　　厂商(shāng)批发销(xiāo)量突破万辆的企业保持在11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘(chéng)用(yòng)车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不(bù)起折(zhé)腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数(shù)据，乘联会分(fēn)析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原(yuán)来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车企(qǐ)在(zài)吐血卖车(chē)，压(yā)力太大。尤(yóu)其(qí)是世界上最严的国(guó)六B标准即将实施，对车(chē)企生产(chǎn)带来一定(dìng)的心理(lǐ)压力，减产降库存的(de)结果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次(cì)特斯拉(lā)涨价是很好的信(xìn)号，体现车(chē)企(qǐ)对经营(yíng)质量(liàng)的(de)关注，有利(lì)于(yú)改善消费观望心态。让(ràng)消费者走出过度期(qī)待(dài)降价的预期，恢复(fù)正(zhèng)常的(de)购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指(zhǐ)出现在汽车(chē)行(xíng)业已经走过(guò)了高利润期，车企效益(yì)不比当年，经不(bù)起(qǐ)折(zhé)腾。乘联会在文(wén)中表示期待世(shì)界最严国六B标准(zhǔn)的实施从原定(dìng)7月1日，最(zuì)好能延期(qī)到12月底实施(shī)，而且不要设立太多(duō)的条条框框，这样才能通过稳定企业和经销商心态，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通协会强(qiáng)调，目前大(dà)量国六B的车RDE达(dá)标有难(nán)度，6月底完(wán)成清库有较大难度。国六(liù)B切换情(qíng)况座谈会(huì)上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左(zuǒ)右的库存未(wèi)消(xiāo酒后想念一个人是真爱吗，为什么喝了酒会很想念一个人)化。众车(chē)企建(jiàn)议给予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这(zhè)样降(jiàng)价下去，将(jiāng)对整(zhěng)个行业(yè)体(tǐ)系、整(zhěng)个市(shì)场(chǎng)造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日(rì)广(guǎng)汽集(jí)团(tuán)

　　2022年度业绩(jì)发布会上(shàng)，广汽集团董(dǒng)事长曾(céng)庆洪表(biǎo)示担(dān)忧，“我们现在也在(zài)建议(yì)环保部(bù)门(mén)能不能适当延期，建议国(guó)六B的(de)环保(bǎo)规定能延迟(chí)到(dào)年底(dǐ)执行(xíng)。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布规定，国六标(biāo)准的实施(shī)分为A、B两个阶(jiē)段，第一(yī)阶段从2020年7月1日(rì)起，不能(néng)销(xiāo)售(shòu)、注册(cè)、上牌低于国六A标准的汽(qì)车。第(dì)二(èr)阶段从(cóng)2023年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信部(bù)等5部门：7月1日起全国禁止生(shēng)产、进口(kǒu)、销售不(bù)符合国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门(mén)发布关(guān)于(yú)实施(shī)汽车国六排放(fàng)标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面(miàn)实施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车。针(zhēn)对部(bù)分(fēn)实际行驶污(wū)染(rǎn)物排(pái)放(fàng)试(shì)验（即RDE试验(yàn)）报告结果(guǒ)为“仅监测”等(děng)轻型汽车国六b车型(xíng)，给予半年销(xiāo)售(shòu)过渡期，允许(xǔ)销售至(zhì)2023年12月31日。

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