金融界(jiè)5月消(xiāo)息 自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一，4月乘(chéng)用车市场数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数(shù)据显示，4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提(tí)升(shēng)6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计(jì)口径下的4月乘(chéng)用车出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月(yuè)乘用(yòng)车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新(xīn)能源乘用车出(chū)口9.1万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新能(néng)源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看(kàn)整体(tǐ)看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正(zhèng)增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场(chǎng)零售(shòu)达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的(de)两次环(huán)比正增长之一(yī)。

　　第二、4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的(de)渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌中的新能源(yuán)车(chē)渗透(tòu)率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车(chē)渗(shèn)透率23.8%；而(ér)主流合(hé)资品牌中的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点

　　从月度(dù)国内零售(shòu)份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分(fēn)点；合(hé)资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比(bǐ)下(xià)降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下(xià)降3.9个百(bǎi)分点；4月(yuè)新(xīn)势力零售份(fèn)额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想等新(xīn)势力车企销(xiāo)量同比和环比表现总体(tǐ)仍较(jiào)强。主流合资品牌中(zhōng),南北大众强势领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚(jiān)定的(de)电动化(huà)转(zhuǎn)型战(zhàn)略初(chū)见成效。其(qí)他(tā)合资与豪华品牌(pái)仍(réng)待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较(jiào)强 比(bǐ)亚迪在东南亚(yà)崛起(qǐ)

　　4月新能源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方(fāng)面(miàn)，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车(chē)712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大(dà)通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风(fēng)柳州114辆(liàng)。从自主出口的海外市场零(líng)售(shòu)数(shù)据(jù)监(jiān)控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上(shàng)汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传统出口车企的靓丽(lì)表现(xiàn)，近期(qī)新势(shì)力出口也逐(zhú)步启动，海(hǎi)外市场也有数据(jù)开始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂商批发销量突破(pò)万辆的(de)企业保持在11家

　　厂(chǎng)商(shāng)批(pī)发(fā)销量(liàng)突破万辆的企业(yè)保(bǎo)持在(zài)11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月(yuè)80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利(lì)汽车(chē)29,874辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当(dāng)年 经不起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场数据，乘(chéng)联会分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了(le)原来的高(gāo)利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复(fù)，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7%，部(bù)分车(chē)企在(zài)吐血卖(mài)车，压(yā)力太大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压力，减(jiǎn)产(chǎn)降库存的结果(guǒ)，带来的是盈(yíng)利较(jiào)大损失(shī)。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨价(jià)是很好的信号(hào)，体现车企对(duì)经(jīng)营质量的(de)关注，有(yǒu)利(lì)于改善消费(fèi)观望心态。让消费者走出过度(dù)期待(dài)降价的预(yù)期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已(yǐ)经走(zǒu)过了高利润期(qī)，车企效益不比当年，经不起折腾(téng)。乘联会在文(wén)中表(biǎo)示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的实(shí)施(shī)从原定7月1日，最好能延期到(dào)12月底(dǐ)实施，而且不要设立太(tài)多的(de)条条框(kuāng)框，这样(yàng)才能通过稳定企业和经(jīng)销商心态，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前(qián)3月份，中国汽车(chē)流通(tōng)协会强调，目前(qián)大量国六(liù)B的(de)车RDE达标(biāo)有难度，6月底(dǐ)完成清库(kù)有较大难(nán)度。国六B切(qiè)换情(qíng)况座谈会上透露，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万(wàn)辆左右的(de)库存未消(xiāo)化。众车企建议(yì)给予(yǔ)6-12个月销售过(guò)渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个(gè)行业体系(xì)、整个市场造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团(tuán)

　　2022年度(dù)业(yè)绩(jì)发(fā)布会上，广汽集(jí)团董(dǒng)事(shì)长曾庆洪表示担忧，“我们现在(zài)也(yě)在(zài)建议环(huán)保部(bù)门能不(bù)能适当延期，建议国六B的环保规(guī)定(dìng)能延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定(dìng)，国六标准(zhǔn)的(de)实施分为(wèi)A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国(guó)六A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国(guó)六B标准的汽车(chē)

　　工信(xìn)部等5部门：7月(yuè)1日起(qǐ)全国禁止生产、进口(kǒu)、销售不符(fú)合国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门发布(bù)关于实施汽车(chē)国六排放标准有关(guān)事宜的公告。自(zì)2023年7月(yuè)1日(rì)起，全(quán)国范围全面(miàn)实施国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售不符(fú)合(hé)国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车。针对部分实际(jì)行驶污染(rǎn)物(wù)排放试验(yàn)（即RDE试验(yàn)）报告结果(guǒ)为“仅(jǐn)监测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予半(bàn)年销(xiāo)售过渡(dù)期，允许销售至2023年(nián)12月31日(rì)。

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