特斯拉美国官网的数据显示，特斯拉公(gōng)司周(zhōu)四(sì)提(tí)高(gāo)了其Model S、X 和Y等多款电动汽车(chē)车型在美国的售价。

　　美国官(guān)网的标价显(xiǎn)示，特斯(sī)拉将其(qí)所有(yǒu)Model S和X车型的价(jià)格提(tí)高了1000美元，而所(suǒ)有Model Y车(chē)型(xíng)的价(jià)格提高了250美(měi)元(yuán)。

　　其中(zhōng)，特斯(sī)拉将Model X在美售价上调至了(le)98490美元，Model X Plaid版售价上(shàng)调至(zhì)了(le)108490美元(yuán)。

　　Model S在美(měi)售价上(shàng)调至(zhì)88490美元，Model S Plaid版售(shòu)价上调至108490美(měi)元。

　　Model Y在美售价上调至47490美元，Model Y长续航版售价上(shàng)调至50490美元，Model Y高性(xìng)能版售价上(shàng)调至54490美元。

　　这(zhè)是自(zì)4月19日以来，Model X、Model S和Model Y车型在美的第(dì)二次提价。4月(yuè)19日之前，特斯拉(lā)曾多次在美国降低了部分车型的价格。

　　本月(yuè)早些时候，特斯(sī)拉曾将Model 3两款车型在美国的价(jià)格提高(gāo)了250美元左右，而这次(cì)Model 3未在最(zuì)新的提(tí)价车(chē)型行列。<吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别/p>

　　特(tè)斯拉在今日(rì)的另一份新闻稿中还表示，特斯拉的日本(běn)分公司(sī)从周五开始，将接受其Model S和Model X车型在日本的订单。

　　上个月，特斯拉首席(xí)执行官马(mǎ)斯克（Elon Musk）曾表示，该公司将优先考虑销售增长，而不(bù)是利润率，并希(xī)望(wàng)在大规模推出自动驾驶软件后实现盈(yíng)利。但他也补充称，仍希(xī)望在可能的(de)情况下(xià)提高价格，使交付与产量相匹配。

　　值得一提的是，除(chú)了(le)在美(měi)提吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别高售价(jià)外(wài)，特斯(sī)拉本月(yuè)早些(xiē)时候（5月2日(rì)和(hé)5月(yuè)5日(rì)）也曾在(zài)中国市场分别两次提高过多款特(tè)斯拉(lā)车型的售价。

　　中(zhōng)国乘(chéng)联会(huì)本周二表(biǎo)示，特(tè)斯拉(lā)涨价是(shì)很好的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企对经(jīng)营质量的关(guān)注(zhù)，有利(lì)于改善(shàn)消费观望心态。让(ràng)消费者走出(chū)过度期(qī)待降价的预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

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