美国(guó)太空(kōng)探索(suǒ)技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载(zài)火箭于北(běi)京时间(jiān)20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后发(fā)生爆(bào)炸(zhà)，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣(xuān)称，首次(cì)发射成(chéng)本约(yuē)30亿美元，折(zhé)合(hé)人民币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世(shì)界(jiè)人民看(kàn)了一场烟花。不过至少那一刻(kè)，我们都(dōu)在仰望(wàng)星空。

　　人类(lèi)历史上最大(dà)火箭(jiàn)发(fā)射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事(shì)，因为(wèi)这是人类历史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米(mǐ)，由(yóu)底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器”和(hé)顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可(kě)重(zhòng)复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与(yǔ)我(wǒ)国第一(yī)座摩(mó)天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称(chēng)，此前保持“人(rén)类(lèi)最大(dà)运载(zài)火(huǒ)箭”称号(hào)的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计(jì)划(huà)的美国(guó)“土星五号(hào)”火箭，它(tā)高(gāo)约111米(mǐ)，可发射约130吨有效(xiào)载荷进(jìn)入(rù)地球轨道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能(néng)够(gòu)将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物(wù)理学》月刊上的(de)一篇(piān)文章预(yù)测：“假设发射成功，那么星(xīng)舰将(jiāng)大幅提升我们的(de)太(tài)空能力(lì)，天(tiān)体物理(lǐ)学任(rèn)务的制定(dìng)过程将发生质(zhì)的改变……天体物理学领域的太空任(rèn)务一(yī)直(zhí)受到发射工具性能的严格限制，而20年来发射工具变化不大(dà)。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星(xīng)舰”的发(fā)射(shè)成(chéng)本相当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模化(huà)生产，以每年建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队(duì)，将10万(wàn)人和相关物(wù)资(zī)运送到火星，实现从21世纪20年代后(hòu)期开始在火星殖(zhí)民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得触手可及(jí)了(le)。

　　不(bù)过一向高调的马斯克也说过，其发射(shè)成功(gōng)率就(jiù)像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助(zhù)推器加(jiā)压系统出现问题因而(ér)延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定得较低，“只要不(bù)炸(zhà)毁发射台，那么我想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升空后(hòu)不(bù)久发生了非(fēi)计划(huà)性解体，但如果(guǒ)从上述定(dìng)义看，本次首(shǒu)发好像也(yě)不(bù)能完(wán)全(quán)算失败。发射结束后(hòu)，团队表示(shì)将继续(xù)审查数据并(bìng)努力进行下一次飞(fēi)行测试。同时，马斯(sī)克发推向团队表示了祝贺，直(zhí)言此次任务(wù)为几个月(yuè)后的下一(yī)次测试(shì)发射吸取了教训。

　　航(háng)天是一(yī)门(mén)风投，马斯克(kè)深谙其(qí)道(dào)

　　爆炸真(zhēn)的不算什么(me)，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一(yī)部(bù)“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上(shàng)半部分拥(yōng)有数代原型机，其中不少在(zài)测试中直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计，如果算上更换材(cái)料做极(jí)限测(cè)试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副(fù)会长(zhǎng)陈经在文章(zhāng)中指出，马斯克是(shì)在用IT创投(tóu)手(shǒu)法操作(zuò)航天。因(yīn)为IT创(chuàng)投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风投成功率如果有5％都算是不错的了，所以(yǐ)业界对项目失败习以(yǐ)为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期(qī)多次发射(shè)失败。如果按(àn)各国航天业的传(chuán)统做法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项目(mù)来(lái)评估，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试失(shī)败(bài)是司空见惯的正常节(jié)奏，成功了就是(shì)里程碑(bēi)，估值(zhí)提升，更多(duō)投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大(dà)的事是指什么呢？最广为人知的就是(shì)马斯(sī)克的“火星移民计划(huà)”。早在十几(jǐ)年前(qián)，马斯克就喊(hǎn)出(chū)了人类定居火星的豪言壮语，人类或(huò)将(jiāng)成为“多(duō)行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期，2022年(nián)将发射(shè)货运(yùn)飞船去火星，2024年已经可以执行载人计(jì)划(huà)。

　　目前看来(lái)，现实(shí)与理想仍有较大(dà)差距。不过这一块的钱(qián)景相(xiāng)当(dāng)可观，目前太(tài)空旅行的(de)价格从20万美元到5500万美元不(bù)等；据预测到2030年(nián)，全球(qiú)太空旅行市(shì)场(chǎng)规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马(mǎ)斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划(huà)。该计(jì)划旨在(zài)建立甘为人梯的意思是什么意思，甘为人梯出处覆盖全球的卫(wèi)星网络，为全球用户提供(gōng)宽(kuān)带(dài)服务(wù)，后来(lái)这(zhè)个计(jì)划数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空(kōng)碎片办公室(shì)资料显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫星总量的卫星。

　　很难(nán)评价这(zhè)是否就(jiù)是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射(shè)了超1000颗(kē)卫星，成为(wèi)美(měi)国最大的(de)商(shāng)业卫星发射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科(kē)技(jì)日报报道(dào)，2021年4月，美国(guó)国家(jiā)航(háng)空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等公司(sī)，成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在“星(xīng)舰”基础(chǔ)上研制一(yī)种将宇航员从环月(yuè)轨道送上(shàng)月球(qiú)的着陆器，美国将在时隔(gé)半个世纪之后重返(fǎn)月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主要原因(yīn)，在于其运输量大(dà)和成本较低(dī)。星舰采用了争议较大(dà)的全箭(jiàn)不锈钢结构(gòu)设计：相比更(gèng)贵的碳纤(xiān)维(wéi)，不(bù)锈钢是(shì)重(zhòng)了点(diǎn)，所以你猜为什(shén)么会安(ān)33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在(zài)得(dé)克萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡召开的(de)“星(xīng)舰甘为人梯的意思是什么意思，甘为人梯出处”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以重复使用，这样(yàng)一天就可(kě)以(yǐ)发(fā)射(shè)3次，“超重”助推器大(dà)约每小(xiǎo)时就能(néng)发射一(yī)次。“每次(cì)飞行可(kě)能只需几百万美(měi)元(yuán)，甚至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组(zǔ)可供参考的数(shù)据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火(huǒ)箭平(píng)均每次发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美(měi)元，俄(é)罗(luó)斯主力(lì)运载火(huǒ)箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发(fā)射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事(shì)业，支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de)，还有其背后数轮融资。

　　据美(měi)国科技(jì)媒(méi)体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮注资，投(tóu)资者是沙特(tè)投资(zī)基金的一家子公(gōng)司和(hé)阿布(bù)扎比的(de)一(yī)家投资公司，此轮融资数(shù)额达(dá)数十亿(yì)美元。据美国投(tóu)资(zī)数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮，融(róng)资总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元，其(qí)将成为世界(jiè)上估值最高的私人企业之一(yī)。

　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳(nà)在《从地球(qiú)到月球(qiú)》提出了发射(shè)炮(pào)弹去(qù)往月球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作(zuò)《月球旅(lǚ)行(xíng)记(jì)》，登月的幻(huàn)想变成(chéng)了画(huà)面；59年后，美(měi)国开(kāi)启载人(rén)登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每(měi)一(yī)次(cì)的想象(xiàng)与探索都弥(mí)足珍贵。

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