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主播坐班和不坐班是什么意思,坐班和不坐班是什么意思区别

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  区位条(tiáo)件要从哪些方面分(fēn)析学校,区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些(xiē)方面分析出来是影响区位(wèi)的(de)因素大体分为自然因素和人文因素(sù)两个(gè)方面的(de)。

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区位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分(fēn)析(xī)学校,区(qū)位(wèi)条件要从哪些(xiē)方面分析(xī)出(chū)来

  影响(xiǎng)区位的因素大体分为自然(rán)因素和人文因(yīn)素两(liǎng)个(gè)方面(miàn)。

  区位分析(xī)时要把握好这(zhè)两个方面,深入分(fēn)析各要(yào)素与所要分析(xī)的地理(lǐ)事(shì)物的联(lián)系,再抓主要(yào)方(fāng)面(miàn)重点进行(xíng)分析。

  什么是区(qū)位条件区(qū)位(wèi)条件,即区位本(běn)身具有的条件、特(tè)点、属性、资质。

  其(qí)构成因素主要包括:自然资源

  影(yǐng)响(xiǎng)区位的因(yīn)素(sù)大体分为自然(rán)因素和人文因素两(liǎng)个方(fāng)面。

  区位分析时(shí)要把握好这两个(gè)方面(miàn),深入分析各要素与所要分析的地理事物的(de)联系,再抓主要方面重点进行分析。

什么是区位条(tiáo)件

  区位条(tiáo)件(jiàn),即区(qū)位本(běn)身具有(yǒu)的条(tiáo)件、特点、属性、资质。

  其构(gòu)成因素主要包括:自然资源(yuán)、地理位置,以及社会(huì)、经济、科技、管理、政治、文(wén)化、教育、旅游等方面,区位优势是一(yī)个综合性概念,单项优势往往难以形成区位(wèi)优势。

  一个地区的(de)区(qū)位优(yōu)势主要就是由自然资(zī)源、劳力、工业聚集、地理位(wèi)置(zhì)、交通等决定。

  同时区位优势(shì)也(yě)是一个发展(zhǎn)的概念(niàn),随着有关条(tiáo)件的变化而变化。

  区位(wèi)因素,是指影响区位(wèi)主体分(fēn)布的原因。

  对区位主体的区位给予大的(de)影响因(yīn)子是主要因子,相反影(yǐng)响比较(jiào)小的(de)为次要因子。

  因为(wèi)不同场(chǎng)所具(jù)有不(bù)同(tóng)的属性(xìng)或资质,即区(qū)位条(tiáo)件。

区位条件分(fēn)析(xī)

  一、农业区位因素分(fēn)析

  1.自然因素地(dì)形:

  地(dì)形为平原或三角(jiǎo)洲,或地势低平或地形平(píng)坦开(kāi)阔

  数量(liàng):地广人(rén)稀土地广阔,土(tǔ)地租金低

  气候:是(shì)×气(qì)候,(雨(yǔ)热同期、光热(rè)水组(zǔ)合好(hǎo),日照充(chōng)足、昼(zhòu)夜温差(chà)大)

  水源:临近水(shuǐ)源(yuán)(河流(liú)或冰(bīng)川融水区),水源充足,灌(guàn)溉便利

  土(tǔ)壤:是(shì)×土壤,土壤肥沃深厚或土壤较肥(féi)沃(wò)

  2.人(rén)文因(yīn)素

  市场:该地区人口稠密(mì)或工矿业发达或城(chéng)市(shì)较多,市场(chǎng)广(guǎng)阔(对商品(pǐn)农业影响(xiǎng)大)

  交通:临近河(hé)或湖(hú),水(shuǐ)陆(lù)(海(hǎi)陆)交通便利或(huò)河(hé)流交汇处,内河航运(yùn)发达(对商品农业影响大(dà))

  政(zhèng)策:国家(jiā)政(zhèng)策的支持(chí)(扶(fú)持、鼓励)

  科技:科技(jì)水平高或科技发(fā)达

  劳动力:人(rén)口稠密,劳动力丰富,劳动(dòng)力工资低(dī)

  工业基(jī)础(chǔ):工业(yè)发(fā)达,工(gōng)业基础雄厚

  3.自然对农业的不利的区位(wèi)因素

  洪(hóng)涝(lào)、干旱、台风、春季(jì)低温、寒(hán)潮等气象灾害;

  热量、光照、水源、土壤(rǎng)肥力等不足,酸碱度偏高

  二、工业区(qū)位因素分析

  1.自然(rán)因素

  原料:临(lín)近某(mǒu)原料(liào)产地(dì),原料充足(zú)──原料指向型工业

  能源:临近某能源产(chǎn)地(如煤、石油、天(tiān)然气、水能、风(fēng)能…),能源(yuán)充足─动力指向型(xíng)

  土地:土地平坦开(kāi)阔,利于建(jiàn)厂

  水(shuǐ)源:临近河流(liú)、湖泊或降水多(duō),水源充足

  2.经济因素

  市场:人口稠密或人(rén)口密集,市场广阔(对(duì)市场指(zhǐ)向工业更明显(xiǎn))

  交通:临(lín)海或海港、临河湖(hú)或(huò)河流交汇处、临铁路高(gāo)速公(gōng)路或航空(kōng)港,交通便利

  劳动力:人口稠密(mì),劳动力资源丰(fēng)富──劳动密集型(xíng)工业

  技术:科教发(fā)达或(huò)临近(jìn)高(gāo)等院校(xiào)或科研院所主播坐班和不坐班是什么意思,坐班和不坐班是什么意思区别(suǒ),劳动(dòng)力素质高──技(jì)术(shù)密集型

  农(nóng)业(yè)基础(chǔ):临近(jìn)商品(pǐn)粮(liáng)基地或农业产区,农业基础雄厚或农业发(fā)达

  3.社会因(yīn)素

  国家政策:国家政策(cè)的扶(fú)持、鼓励,国家政策变化(解决就业(yè)的工厂设在不盈利的区位;

  为(wèi)缩小经(jīng)济差距进(jìn)行的西部大开发)

  国(guó)防安全:某时期国防(fáng)需要

  个人行为(或偏好):如海外华人、华侨的投(tóu)资

  工业惯性(xìng):考虑搬迁费用或政(zhèng)府的(de)影响或出于对当地经济(jì)的考虑(lǜ)等(děng)

  4.环(huán)境(jìng)因素

  风向:严重污染大气的工厂,应该在城市主导风向的下风口地带(dài),或(huò)者(zhě)在主(zhǔ)导风(fēng)向(xiàng)的垂(chuí)直两侧选择(zé)厂址(zhǐ);

  在季风区(qū),布置在当(dāng)地最小风频的(de)风(fēng)向的上风(fēng)地带

  水源:有废水排放的工厂应布局在远离(lí)水源地(dì)或(huò)远离河流上游区;

  自来水厂布(bù)局在(zài)居民区(qū)的(de)水源地上游(yóu)或(huò)河流上(shàng)游地区

  距离居(jū)民区、农田的(de)远(yuǎn)近:占地面积小无(wú)污染(rǎn)的工(gōng)业,布局在城区;

  用地规模(mó)较(jiào)大、污染较轻的(de)工业可布(bù)局在城(chéng)市的边缘(yuán)或(huò)近郊地区;

  严重污(wū)染难(nán)以治理的(de)大型企业,宜布局在远离市区(qū)的远郊(jiāo)或郊(jiāo)外(wài)

  生态(tài)环境:工业(yè)布局应(yīng)远离生态环境脆弱地区

  三、城市(shì)区位因素分析

  1.自然因素

  地形(xíng):地形平坦(tǎn)开阔

  气候(hòu):是什么气(qì)候,降水适度,气温(wēn)适中

  河流:临河:①运(yùn)输功能:河(hé)流(liú)交(jiāo)汇点、过河点、河口(kǒu)、河(hé)运的起(qǐ)点或(huò)终点,交(jiāo)通便(biàn)利②供水功能:临近河流(liú),水源充(chōng)足或丰富

  2.社(shè)会经济(jì)因素

  自(zì)然资(zī)源:判读(dú)图中某地是否有某种自然资源或临近某(mǒu)种自然(rán)资源

  交通:由地图判读图中(zhōng)某地是否临铁路、公路或(huò)高速公路、港(gǎng)口或码头、以及多种交通(tōng)方式的(de)交汇处,交通便利

  农业基础:本地农业基础雄厚,提(tí)供丰富的农副产品。

  其他(tā)因素:①是否是政治、宗教、军事中(zhōng)心②是否(fǒu)是旅游、科技(jì)中心(新因(yīn)素(sù))

  四、交通线区位(wèi)因素(sù)分析

  1.自然因素

  地形地质:

  ①平原(yuán):限(xiàn)制(zhì)少,少占好(hǎo)地,处理好与农田水利建设(shè)、城(chéng)镇发展的关(guān)系

  ②山地:尽量沿等(děng)高线修(xiū)筑,尽量(liàng)避开(kāi)地形地质(zhì)复杂的地区(隧道(dào)避开断层,陡(dǒu)坡上(shàng)修成(chéng)“之”字型(xíng)弯曲(qū)或开(kāi)凿隧道)

  水文(wén):避开沼泽地,尽(jǐn)量避免跨越河流,减少桥梁总长度(dù)、投资、施工量

  气候:注意暴雨(yǔ)、大风等出现的强度和频(pín)率,冻土、积雪的深度,桥(qiáo)涵孔径(jìng)大小、路基高度都需要根据当(dāng)地暴雨(yǔ)强度来设计

  2.经济(jì)因素

  ⑴合(hé)理(lǐ)布局交通运(yùn)输(shū),促(cù)进沿线经济(jì)发展

  ⑵铁(tiě)路、公路国(guó)道线基本(běn)方向以直达为主(zhǔ),并适(shì)当照顾沿线重要经济点,通过城市时应从(cóng)城市(shì)边缘经过(减(jiǎn)轻对市内交通的(de)影响)

  ⑶省道(dào)等地方性公路,则以满(mǎn)足地(dì)方经济发展和居民需要(yào)为主,可以通过当地的居(jū)民(mín)点、车站、码头等

  3.社会因素(sù)

  ①巩固(gù)国防(fáng)、加(jiā)强民(mín)族团结(jié)、促进(jìn)少数民族地区或革命老区经济发(fā)展(zhǎn)

  ②促进(jìn)资源(yuán)的开发、带动沿(yán)线(xiàn)经济(jì)的发展

  ③国境铁路、公(gōng)路(lù)、高速公路有促进(jìn)对外贸易的发展(发展边境贸易(yì))

  五(wǔ)、交通运输网中点的区位因素分析

  (一)港口的(de)区位

  1.自然条件(jiàn)

  水域条件(航行条件):等(děng)深线密──江阔水(shuǐ)深,空间大,便(biàn)于航行和停(tíng)泊,冰期短(duǎn)或无冰(bīng)期。

  港湾:避风浪

  陆域条件(筑港(gǎng)条件(jiàn)):平原或三角洲──地形平(píng)坦,坡度适当,地质稳定,抛锚空间(jiān)大(dà)

  2.社会经(jīng)济条件

  经(jīng)济腹地:(港口服务的区域)经济发达,辐射范围大,客货集散量大(影响(xiǎng)港口的兴衰)

  城(chéng)市依托:单一大城市(shì)或某个(gè)城市群为依托,为港口提供(gōng)人(rén)、财、物(wù)的优势

  国家政策:政策(cè)支(zhī)持,如自由贸易港(gǎng),对外开放港

  (二)汽车站的区(qū)位

  汽车站区位选(xuǎn)择(zé)的总(zǒng)原则是能(néng)够(gòu)最大限度地方(fāng)便旅客,即:①路宽(kuān),与(yǔ)市内外交通联系方便;

  ②地形平(píng)坦面积(jī)较大;

  ③工程量。

  (三)航空港的区位

  1.自然条件

  地形:平(píng)坦开(kāi)阔、坡度适(shì)当,保证排水

  地质(zhì):有良(liáng)好的地质条(tiáo)件,地(dì)基要稳,坚实

  气候:少云雾、大风、暴雨天气日数(shù)

  2.社会经济因素

  交通:要与(yǔ)市内有便利的交通联(lián)系

  经济:要(yào)建在经济发达的地区(qū)

  六、水(shuǐ)电站的区位分(fēn)析

  水量:与气候、干湿地(dì)区、河(hé)流的补给、流域面(miàn)积或集水区域有(yǒu)关(由河(hé)流的位置判(pàn)读(dú))

  落(luò)差:与穿越等高线有关(guān)或位于地(dì)势(shì)阶(jiē)梯过渡(dù)处

  具体开发:与地(dì)质(zhì)、地(dì)貌(在地形(xíng)图(tú)上一般位于峡(xiá)谷,为了减少投资和工程(chéng)量(liàng);

  地基要(yào)稳、坚实,少地质(zhì)灾害;

  与水库选址(zhǐ)相同(tóng))有关。

  七、水(shuǐ)库坝(bà)址(zhǐ)的区(qū)位选择(zé)

  1.选(xuǎn)在(zài)河流较(jiào)窄处或盆地、洼地的出口──原因:峡谷(gǔ)工程量小,工程(chéng)造价低;

  盆地、洼地地形建水(shuǐ)库(kù)库容量大(dà)

  2.选在地质(zhì)条件较好的地方,尽量避开(kāi)断层、喀斯特(tè)地貌等(děng)──原因:防(fáng)止诱发地(dì)震、滑坡

  3.考虑占(zhàn)地搬迁(qiān)状况,尽(jǐn)量(liàng)少淹没良(liáng)田和村庄

  八、卫(wèi)星发(fā)射基(jī)地的区(qū)位(wèi)分析

  1.自然因素

  气(qì)象条件:天(tiān)气晴朗(lǎng),大(dà)气透明度好,便于对(duì)卫星跟踪(zōng)观察

  初速度:地球(qiú)自转的速度──纬(wěi)度低(dī),初(chū)速度大(如建设中的海南卫星发射(shè)场);

  纬度高(gāo),初速度小。

  同一(yī)纬度,地势高(gāo),初速度大,初速度大(dà)有利于降低发射初(chū)速度(也与能源(yuán)有关)

  地形:地形开阔,便于对(duì)卫星(xīng)的跟踪观(guān)察。

  能源:向东发射,节约(yuē)能(néng)源

  2.人(rén)文因素

  人口密度:地广人稀或(huò)人烟稀少,不干扰居民生活

  交通便利:我国(guó)的四个航天基(jī)地(dì)都便利

  国防安全:如西(xī)昌最突出

  航天(tiān)工业基础较好(hǎo):如(rú)太原

  九、卫星着陆基地(dì)的区位分析(xī)

  气(qì)象条件(jiàn):天气晴朗(lǎng),大气透明(míng)度高,便于(yú)对航(háng)天器的跟踪观察。

  地(dì)形条(tiáo)件:地形(xíng)平坦、开(kāi)阔,少河流峡谷,有利于航天器或(huò)航天员的(de)安全和便于目标搜寻(xún)

  人口密度:地广人(rén)稀或人烟稀少,不干扰居民生活

  十(shí)、发展海洋水产业的(de)区位分析

  1.大陆架宽、浅,水(shuǐ)温(wēn)适宜,阳光(guāng)充足(zú),有利于生(shēng)物(wù)光合作用(yòng)

  2.入(rù)海河(hé)流或径流带来丰富的有机(jī)质和营养盐类(lèi)

  3.寒、暖(nuǎn)流交汇(huì),海水(shuǐ)发生搅动或冬季海水上泛,营养盐类丰富

  十一(yī)、商业街的区(qū)位分析

  市场最(zuì)优:城市几(jǐ)何中心,商业活动范围大──一般(bān)以零售为主

  交通最优:市区环路或主播坐班和不坐班是什么意思,坐班和不坐班是什么意思区别高速(sù)公路(lù)边缘或街角处,交通便利──一般以批发为主(zhǔ)

  商业小区:便(biàn)民最优──建在居(jū)民住(zhù)宅区内,由多种营业点组(zǔ)成

区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些方(fāng)面分析学校

  地理(lǐ)位置优越,交(jiāo)通运输便利,通达度好。

  1、基础设施建(jiàn)设完善:教学(xué)楼,寝室楼,餐(cān)厅(tīng)楼,悉(xī)衫改(gǎi)超市,大(dà)操塌(tā)派场布置合理。

  寝室里空(kōng)调,风扇齐全(quán),供水供(gōng)电及时;餐厅(tīng)饭(fàn)菜物美价廉(lián),口(kǒu)味好。

  2、大操场绿(lǜ)树成荫(yīn),篮球场,足(zú)球(qiú)场,乒乓球台设睁判计合(hé)理,环(huán)境质量好。

  3、学校(xiào)里教(jiào)授,研(yán)究(jiū)生(shēng),高级教师多,全部是本科以上学历(lì),教学水平高,经验丰富,管(guǎn)理先(xiān)进,现代化设(shè)备丰富(fù)。

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