金融(róng)界5月9日消息 乘(chéng)联(lián)会发(fā)布(bù)《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零售达(dá)到(dào)163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　其中，4月(yuè)新(xīn)能源乘用车批(pī)发销(xiāo)量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)1.7％。今年以来累计批(pī)发(fā)210.8万辆，同比增长43.0％。4月新(xīn)能(néng)源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6％，环(huán)比下降(jiàng)3.6％。今(jīn)年以(yǐ)来累(lèi)计零售(shòu)184.3再婚的家庭一般过得好不好，再婚的家庭一般过得好不好生活万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车(chē)行业已经脱离了(le)原来(lái)的(de)高利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽(qì)车销售利润率也仅有4.7％，部(bù)分车企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带(dài)来(lái)一定的心理压力(lì)，减产降库(kù)存的结(jié)果，带来的(de)是盈利较大损失(shī再婚的家庭一般过得好不好，再婚的家庭一般过得好不好生活)。此(cǐ)次特斯拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的(de)信号，体现车企对(duì)经营(yíng)质(zhì)量的(de)关注，有利于改善消费观望(wàng)心态。让消费者走出过度期待降价的(de)预(yù)期，恢复正常的购(gòu)买(mǎi)节奏。

　　文章指出，5月共有21个(gè)工作日(rì)，相对(duì)去年多1天。有利于车企生产销售。由于乘联会与社会各界共(gòng)同呼吁(xū)的(de)国六(liù)老款(kuǎn)车型(xíng)的(de)延期销售政策建议(yì)仍尚未(wèi)明朗(lǎng)，因(yīn)此5月(yuè)车企的部分车型产销仍相对谨慎。受去年同(tóng)期销量表(biǎo)现受供应链不稳定因素干扰(rǎo)，5月销(xiāo)量同比(bǐ)变(biàn)化或继续呈现宽幅增长。

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